深耕车后 再拓新境——甲乙丙丁汽配服务站安徽市场签约仪式圆满举行！

2021年9月6日，甲乙丙丁(北京)电子商务股份有限公司(以下简称“甲乙丙丁”)在安徽举行了甲乙丙丁汽配服务站安徽市场签约仪式。希望通过本次合作，甲乙丙丁与广大联合广大汽配商，吹响向高维度进军的号角。

汽车产业是国民经济的支柱产业，历经十年的高速发展期，据悉，截止到今年6月底，我国汽车保有量达到了2.92亿辆。我国汽车保有量的快速增长无疑为汽车后市场提供了广阔的发展空间。

虽然汽车后市场发展迅速，但现下，车主日益增长的需求与汽车维修技术的发展之间的不平衡造成了我国汽车后市场存在“散、乱、小”的局面。

据相关资料显示，目前中国汽配企业约60多万家，且多为中小型企业，其中65%以上的企业产品良莠不齐、缺乏系统管理、从业人员学历较低，随着运营成本的逐步增加，致使很多企业陷入了发展困境。

基于此，2020年11月，甲乙丙丁启动了汽配服务站项目，历时近半年，对招商模式、商务政策、产品规划、供应商画像、仓库情况等方面进行了全面摸底后，组建了一支专业团队，筹划了汽配服务站所需要的全品类产品线，于2021年4月始正式对外招商。甲乙丙丁汽配服务站项目全面上线的4个月来，发展速度势如破竹。

2021年9月6日，甲乙丙丁在安徽举行了“甲乙丙丁汽配服务站安徽市场签约仪式”。

本次甲乙丙丁汽配服务站项目落子安徽，主要着眼于其对汽车后市场有着深厚的积淀、深刻的认识和广泛的行业资源，希望通过本次合作，大家互利互惠，合作共赢。

会上，甲乙丙丁副总裁沈旭，甲乙丙丁产品总监王海波、甲乙丙丁易损件业务副总监王新丰，博世公司汽车售后销售总监李德强一行，甲乙丙丁汽配服务站安徽市场荣誉顾问马文，以及安徽各地的汽配企业负责人等共30余人参加了会议。

会前，沈旭总一一与汽配商问候交流，了解汽配商们的经营状况。他强调，甲乙丙丁与各地汽配商是密不可分的合作伙伴，甲乙丙丁希望与各地汽配商联合起来，利用自身多年积累的行业经验、系统的行业知识、专业的技术，结合众多汽配商的力量，共同打造更具竞争力的汽车后市场行业增长极。

他指出，汽车后市场具有很强的区域性特点，车主多遵循就近原则。甲乙丙丁致力于以区域性合作为发力点，将逐步把区域性项目打造成影响力更大、辐射力更广的全国性项目。

此外，会议召开前，参会人员参观了甲乙丙丁在当地的省级仓。整个仓库1500㎡，产品品类齐全，数量充足，涵盖油电轮、刹车片、刹车盘、火花塞、滤清器等易损件，仓库职责明晰，货品的收、查、储、拣、发等有条不紊。

会上，王新丰简要介绍了甲乙丙丁的发展历程、行业影响力、经营模式、发展前景等方面，并对汽车后市场行业进行了扼要概述，详细地介绍了甲乙丙丁汽配服务站项目中的每个细节，包括其商业模式、产品品牌及品类、合作厂家、为商家提供的各类支持、项目流程以及项目规划等。

随后，王海波介绍到，针对服务站系统，甲乙丙丁在8月份启动汽配商集中调研，汽配商关注的采、销、数据匹配、小程序查询交易等核心模块，目前已完成服务站店管家系统进行整体升级。会上对系统功能逐一讲解，尤其是改进部分。

他强调，只有与汽配商面对面沟通，深入应用场景，才能做出好用的产品，并表示，希望在今后使用过程中，各汽配商多提意见，共同完善优化服务站店管家系统，使交易环节更加便捷高效。随即，现场演示了服务站专属小程序——车店管家的各个模块的操作方法以及注意细节，并耐心为在场汽配商们答疑解惑。

接着，博世公司的李德强总监，介绍了博世公司简要情况，博世公司距今以后百余年历史， 2021年《财富》世界500强排行榜中博世集团位列第98名，数十年来持之不懈、精益求精的研发使得博世公司被大众高度认可，其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。

他表示，车后市场呼唤真正“懂行者”的进入，本次合作不仅是甲乙丙丁与博世的“英雄相惜”更是关系的深化，希望与甲乙丙丁合作关系可以不断深度强化。

紧接着，马文总说到,在车后市场上游不断整合，下游汽配企业不断融合趋势下，各汽配企业必须连锁成块，形成共生的组织关系，提高粘性，才能从容面对未来挑战。

会议现场，博世公司授权了我司为博世乘用车易损件经销商，并颁发了授权证书。

我司与众盟科技签署了《甲乙丙丁汽配服务站区域运营授权书》。

与近20家汽配企业签订了《服务站授权合作协议》。

整个汽车产业链中的利润占比正逐渐由汽车制造向下游转移，汽车后市场行业的利润空间日益凸显。也由此出现了越来越多的汽车后市场服务相关厂商，汽车后市场系统化、规范化发展大势所趋，各汽配商只有向规模化、连锁化发展，凭借专业的技能、优质的产品、周到的服务，才能形成核心竞争优势。

在车后市场没有一家厂商可以独自存活在产业链条之外，我们希望通过本次会议能够联合广大汽配商，吹响向高维度进军的号角。

最后，本次会议在与会人员的肯定与认可中圆满落幕。

会后，大家纷纷上台合影留念!

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第84期）