车轮防滑链是钢条的好还是皮质的好

随着冷空气的到来，北方许多地方都开始出现了降雪，而下雪天路面湿滑，为了行车的安全，许多车主都会选择给汽车轮胎装上防滑链，那么在选择防滑链时，汽车防滑链铁的好还是橡胶的好呢，下面就和飞哥一起来看看吧。

如果遇上下雪量多的时候，路面会更湿滑，尤其是路面上雪水没有化然后又因为低温结冰，这种情况为了开车安全就会装上防滑链。防滑链也有很多材质，那么要怎么选呢?

防滑原理

汽车防滑链是利用防滑链条的特制的粗糙表面使其增大与路面的摩擦力，通常在雪地和泥泞路况下，起到保护轮胎，防止轮胎打滑，保证车辆正常行驶的作用。特别是冬天积雪路面上，能有效保证车辆的行驶平稳和驾驶安全。

防滑链种类

1、橡胶链防滑链

橡胶链防滑链是使用最多的一种防滑链，和牛筋链防滑链相似的是都可以大大的提高摩擦力，不过不同的是橡胶做成的防滑链弹性非常强，而且整体厚度和网状都比牛筋链防滑链高出很多，有了这种橡胶防滑链，雨雪天气就放心了不少。

橡胶防滑链优点更耐用、更耐低温和弹性也更强。价格会高些。

橡胶防滑链是纯橡胶制成的，具备极强的抗拉性和延展性，在低温时不易出现断裂情况，安装方式也相对方便，安装完成后，防滑链与胎面能达到完整贴合。

2、铁链防滑链

这种防滑链是一种相对使用比较广泛的一种防滑链，而且铁链防滑链价格便宜，安装简单。因此，直到现在仍然还有很多人在使用，不过也有很多人选择其他种类的防滑链，因为铁链防滑链也是有缺点的，它对车的损伤非常大，所以现在大部分的铁链防滑链已经被替换。

铁链防滑链优点:防滑效果好，价格便宜，使用寿命长。

铁链防滑链缺点:安装费时，容易刮伤轮胎、轮毂。

铁质防滑链大多用于一些货车类的重型车辆上，拿现在来说一般情况下私家车很少有用铁质防滑链的!它除了价格便宜之外基本没有其它方面的什么优势!安装复杂、噪音大、重量大、对轮胎伤害极大、破坏路面，貌似很多市区已经不允许上铁质防滑链的车辆行驶了吧?

3、牛筋链防滑链

这种防滑链是新型防滑链的一种，它的原料是一种新型材料。安装有比较简单，没有安装过的人只需要学习一下就可以轻松地学会。最重要的是牛筋防滑链可以大大的增加汽车与地面的摩擦力，然而摩擦力越大，给汽车带来的安全保障也就越大。

牛筋防滑链优点:安装方便，不会伤害轮胎、轮毂。

牛筋防滑链的外观漂亮，且比较轻盈，安装也比较方便。但不足的是，在低温情况下，不易安装，比较难使防滑链与胎面吻合，而且容易出现断裂现象，对于在冰雪路面上行驶的车辆会造成不好的影响。

选用什么防滑链合适?

对于防滑链铁的好还是橡胶的效果好也是要根据什么车型、什么行驶环境等因素进行综合判断。如果是对于重型货车或长期在冰雪路面上行驶的车辆来说，使用铁质的防滑链效果更好些。而如果是家用轿车且不怎么行驶于冰雪路面的话，则选择橡胶防滑链会更好些，减少对轮胎的损害。

首先搞清楚你的车是走山路多还是走平坦的市区多，如果你的车是经常走山路，建议用全钢制防滑链或橡胶防滑链，爬坡摩擦力很大，如果选牛筋防滑链则很容易断。

如果你的车在平坦的市区走得多，用牛筋的防滑链就足够，选防滑链主要看你的路况决定，爬坡多用钢制或橡胶的，平路多用牛筋的就可以。

安装防滑链的注意事项：

1、要明确防滑链的作用只是在雪天里增强轮胎与地面的摩擦力，相对来说，比没有安装防滑链的车轮防滑效果好一些。

2、要确认你的车是前轮驱动还是后轮驱动，因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车应注意，在两个前轮(后轮)上同时装上防滑链。

3、防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。

4、安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，行车时，避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。

5、在非冰雪路面行车时，避免行走在带有利刃的物质上及不好行车的干燥路面，当车辆驶入无需使用防滑链的路面时要及时卸去。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第86期）