我们在五六年前做三头六臂的时候就知道汽配空间就要来临，但是没有想到一场疫情让这个“冬天”来得太快、早了一点，所以今年也有一点试错，也在调整当中，但是这场疫情让我们学到了很多东西。
2020-12-21 14:55
获奖企业榜单揭晓
2020-12-22 14:20
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2020-12-22 14:12
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2020-12-22 13:56
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2020-12-22 13:53
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2020-12-22 13:35
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2020-12-22 13:34
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2020-12-22 13:28
本次大会主题“扎根渠道、下沉终端”，作为渠道配件商来讲，当下我们各自都面临着以往更多的市场压力、市场竞争的加剧，越来越凸显出来，作为渠道商所做的渠道是不是扎实，那么渠道这条路是否能扎实的走下去、发展好，批发这条路是走不通的，我们在扎根渠道上是不是做出了我们的价值。
2020-12-21 17:49
数据化进程在后市场当中是一个非常重要的环境。那我们如何实现呢？
2020-12-21 17:23
在目前，我认为在雨刷片行业，爱多的广告应该说是比较深入人心的，大家记住光头上顶着雨刷的就是爱多雨刷。
2020-12-21 17:08
每一个人，每一个企业都需要突破自我的局限，打破传统的界限，快速更新自我，这样才能找到新的定位和新的发展空间。我认为这句话针对我们汽车后市场非常重要。我在全国讲课时汽配行业其实刚刚开始，包括我认为供应链才刚刚开始。大部分汽修没有定位，汽配定位从何而来？
2020-12-21 16:58
有“道”无“术”，“术”尚可求。有“术”无“道”，止于“术”。对于我们来说，不是说要降维做这个事情，而是怎么研究把我们的产品、性价比做得更好。
2020-12-21 16:44
直到现在汽车工业一直保持着一个高度的发展，虽然很难突破3000万的大关，但是今年11个月过去了，但是可以保证2500万产销的数字。未来随着中国政策的引导，大家也知道新一轮“汽车下乡”，而且国家一直倡导汽车消费，那么汽车产业依然作为中国最重要的支柱产业。
2020-12-21 16:25
今天我想多说一点性能的问题，因为噪音、掉灰这些都是比较直观的、比较容易体现的。性能问题可能大家关注度并不是太高，为什么这么说？
2020-12-21 16:03
起初华利和在座的每一位一样，都希望我们的企业成为百年企业，所以我们在不断地成长和发展当中。
2020-12-21 15:43
我们在中国汽车维修或者汽配经销流通领域里面，很多的品牌可能大部分都是贸易性的品牌。可能背后没有工厂，或者说没有工厂+研发，在这里讲讲三个层面的问题。
2020-12-21 15:21
随着近年来互联网、大数据各类汽车行业相关平台的兴起，也给广大的汽服企业经营者带来了机遇和挑战，这些互联网平台让市场更透明。过去汽服企业靠的是信息不对称来赚取产品价差，而现在一切都被暴露在阳光下。
2020-12-21 14:32
近几年，汽车后市场在发展过程当中一直在不断地前进与摸索，近五年互联网的兴起，很多的资本给汽车、汽车后市场，尤其是供应链企业带来了很多机会，当然有机会也面临着挑战。
2020-12-21 14:29
2020年12月21日，由汽配圈主办的“2020中国（河北）汽车后市场服务业发展论坛暨河北省汽车后市场优秀服务商颁奖典礼”，在河北石家庄西美·五洲酒店盛大召开。
2020-12-21 14:25
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