上海复工复产一个月,汽车后市场困难仍在,支持政策有哪些?

行业新闻 2022-07-04
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上海复工复产一个月,很多人的思维意识上仍处于疫情状态,一时难以转变。而各行各业包括汽车后市场在复工复产上,也如此,尚未走出疫情影响。

某媒体记录上海复工复产的一个采访中有这样一幕,交警在街头拦下一辆汽车,对车主说:“您好!请出示证件。”车主将核酸证和抗原证递出来,交警看完之后放行。车子刚走,交通一拍脑袋:不对啊,我要看的是驾驶证和车辆通行证,不是核酸和抗原证啊!

上海复工复产一个月,很多人正如这对交警与车主,思维意识上仍处于疫情状态,一时难以转变。而各行各业包括汽车后市场在复工复产上,也如此,尚未走出疫情影响。今天,我们再次把目光放到上海的汽车后市场群体,目的是为了讲述事实,倾诉“困难尚未过去,问题仍需解决”。

复工复产至今看看从业者怎么说

01上海某汽配经销商张总:经营实体店越来越困难

做汽配公司近10年,从没遇到过这么大的困难,这次上海疫情我们从3月18日封控到6月1日解封,整整两个多月无法做生意,特别突然。现在解封后就只有一个感想:实体店经营越来越困难了。我们之前没有其他经营渠道,纯靠实体店。现在复工复产了,想找其他渠道、商家进行线上合作。也特别希望同行能够资源共享,让我们多了解一些汽配未来发展趋势信息,同时,我们特别需要物流方面的更多支持。

02上海某修理厂李经理:需要解决的“缺人”问题

复工复产了,生意好起来了,不过搭电、抢修的居多。目前店里人手不足,刚解封,店里的两个伙计马上坐火车回家了,他们不想再留在上海。其实,疫情期间我们一直相信复工后会有一个业务爆发期,也一直在做员工的思想工作,以免他们熬不下去离职,果然还是出现这情况……我们心情有点低落、焦虑,着急招人,但看样子不好招。

另外,深有感触的一点是:客户服务上,现在比以前有明显的改变,人与人之间能够更加的宽容与理解。以前工作效率低了点,顾客就会不满意投诉,现在我们忙不过来,跟客户解释人手不足,他们十分体谅,这多少让人感到一些安慰和鼓舞。所以,还是很有信心去面对需要解决的“缺人”问题,慢慢来吧。

03上海某汽配店高总:发货困难重重

我们刚复工,总仓积压了近3个月的订单,大约有几千单货要发,本来以为复工复产了,业务就能马上恢复正常,但光发货这件事就困难重重。目前在市内通行和进出外省,都需要通行证,导致现在物流公司没有货车、运输成本高。我们一天打了几十个物流公司的电话,才发出去几单货。公司自己的车也全部上阵做配送了,成本高,出一单货不挣钱,可能还赔钱,但能配送的我们都会配送,要留住客户。目前最迫切需要解决的就是物流问题,听说有共享物流机制,但在我们这行业里还不知道怎么操作,想多了解下。

04上海某汽配店陈总:最大的问题就是缺流动资金

一开始封控,我们以为很快就解封,很乐观,就当是放几天假。但没想到一封封了两个多月,企业受损伤比想象中严重得多!现在终于复工了,但生意一般,出货量少,库存积压太严重。目前最大的问题就是缺流动资金。库存压了一大笔钱,还有别人拖欠我们的货款,去追债,也要不回来,对方也受疫情冲击经济困难。现在流动资金,房租、薪水等经营成本造成了很大压力,能采取的措施就是降本增效,包括调整薪资、轮岗轮休、缓交社会保险之类。最近听说政策上有共享员工、创业金补贴等方面的措施,准备进一步了解,能够利用的就利用上。

05上海某零部件企业市场总监:盼望行业恢复各种展会、交流会

复工复产了,我们最盼望的就是行业恢复各种展会、交流会。2019年我们刚推出爆品,疫情来了,市场萧条了,而上海这一波疫情直接让市场停摆两个半月,企业损失太大了。希望市场恢复正常运作,各种展会、交流会尽早活跃起来,对我们来说这是非常重要的产品推广和宣传的一个方式。我们还是希望通过爆品,重新打开新局面,扭转目前的亏损状态,我们老总真的急得头发都白了!

类似的声音还有很多很多,我们不再一一描述。而关注他们,不仅因为他们是上海复工复产中的一员,更因为他们反映出汽车后市场的整体情况,他们的困难是整个行业需要面对与解决的困难,正如这一句话:“雪崩时,没有一片雪花是无辜的”。

有哪些政策措施为市场与企业纾困解难

面对重重困难,其实上海乃至全国各地的相关部门都在陆续不断出台各种政策、措施,切实为市场纾困解难。下面小编集中整理一批国家以及地方的政策信息,该类信息涉及减缓企业成本压力、提供资金支持等方面,希望能为汽车后市场同行带来帮助。

01退税1.5万亿元!2022年我国实施大规模留抵退税政策

4月1日开始施行大规模退抵退税政策,留抵退税约1.5万亿元,具体包括,对所有符合条件的小微企业,将增量留抵税额退还比例提高到100%,将按月全额退还增量留抵税额范围扩大到全部制造业,以及科学研究和技术服务业等行业,并在今年年底前一次性退还这些行业的存量留抵税额。

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02北京市推出45条举措持续加力助企纾困和营商环境优化

6月2日,北京市政府印发《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》。针对当前企业最关心、最直接、最迫切的现实困难,研究提出了6个方面45条措施,全力统筹疫情防控和稳定经济增长,涉及稳岗、退税、免租金、免水电等方面。

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03上海市发布50条政策措施 为市场主体纾困解难,加快经济恢复和重振

5月29日,上海市政府官网发布《上海市加快经济恢复和重振行动方案》(以下简称“《行动方案》”)。《行动方案》涵盖市场主体纾困解难、复工复产复市、稳外资稳外贸、促进消费、拉动投资、资源要素的保障、民生保障和优化营商环境等8个方面、共50条具体政策措施。

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04上海复工复产的政策服务指引--企业篇

受上海本轮疫情影响,不少企业按下暂停键,内部的各类事务也处于停滞状态。复工复产,各类事务需重新开展,疫情期间出现的特别状况也需要应对处理。该篇整理了复工复产后,各企业关心的问题,涉及就业培训、劳动关系、人才服务、社会保障等领域。

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05北京开通服务“绿色通道”稳经济司法24条助企复工复产

为助力首都疫情防控和经济社会发展,北京市司法局强化法治保障和法律服务,出台支持企业复工复产、稳产达产24条举措。其中提到,将充分发挥律师行业作用,根据民营企业需要,组织律师上门服务,促进民营企业依法合规发展。此外,还将全面开通中小微企业公证服务“绿色通道”,简化手续,优化服务。

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06两部门发文 明确五大特困行业可缓缴企业社保费

4月,人力资源社会保障部办公厅、国家税务总局办公厅发布了《关于特困行业阶段性实施缓缴企业社会保险费政策的通知》。该项政策适用范围为受疫情影响较大的餐饮、零售、旅游、民航和公路水路铁路运输5个行业的所有企业,这5个行业中,以单位方式参保的有雇工的个体工商户以及其他单位可以参照执行。缓缴对象为养老保险、失业保险和工伤保险的单位应缴纳部分。对职工个人应缴纳部分,企业应继续依法履行好代扣代缴义务。

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07行业展会信息提示

2022第十届云山汽修大会将于7月30日在广州举办。

第91届全国汽配会(贵阳)将于8月19日-21日举行。

汽配圈生态大会将于8月25、26日在广州举办。

雅森展将于8月28-31日在北京举办。

没有什么困难是过不去的,而对于市场与目前情况来说,可以用一位一战战士与诗人里尔克的话来概括:“哪有胜利可言,挺住就意味着一切。”

挺住吧,汽配后市场同仁们,加油,共勉!

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(点击上图阅览《汽后视界》杂志第89期)

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