老项目创“新盈利” 重压之下汽车服务门店如何拓客赚钱？

马上就迎来了中秋佳节，也是一家人欢乐团员的日子，但是有人惊喜有人忧，最近生意不景气，好像给孩子零花钱都变少了……

老项目找新的盈利点。在洗车、美容、养护作为后市场服务的三大门店高频次项目上，产品模式、技术创新已经越来越成熟和细分化，比如以前的洗车项目，很多门店都当做不赚钱的引流项目，但现在已经逐渐转型成高频的盈利项目，比如能赚钱万洗得洗车机，当然还有各种智能化洗车机、各种洗车盈利模式、各种洗车工具也在不断变化，汽车服务门店的价值也越来越被消费者重视，逐渐成为门店核心盈利项目。

万洗得洗车机

所以产品的品质和服务就是门店的活招牌，不管是新老项目只要学好落地，拓展客户积极营销，也能利润翻倍。

目前，国内约有40多万家汽车维修企业，拥有二类以上资质的不足三分之一，小规模、低水平的三类维修厂占到了一半以上。尽管汽车快修市场规模巨大，但技术、质量、安全性方面得不到保障，整个市场处于不规范状态。

不少消费者的车辆质保期结束后，开始选择脱离4S店进行维保，如何让门店在竞争之中更有优势呢?另一条路就是在定项之上去拓展客户，比如内饰升级改装、车身贴膜改色等热门高利润项目，定位的客户就要高端爱车一族，年轻群体的特性消费营销吸引等等，过去门店上这类项目不盈利在于不了解客户喜好，现在网络信息发达，而且对接国内外的时尚潮流风向，更有的可以根据客户定制服务，极大地解决了个性需求等特点。

尼克汽车膜

很多门店老板发现项目刚开的时候客源还可以，可是时间久了客户就少了，这又是什么原因呢?大家没有汽车美容需求么?

新客户的维护;新的客户可以说是慕名而来，来了之后价格服务体验没有达到满意，或者是很满意之后没有保持维护与持久的服务，就会降低了客户的粘度，以至于流失新的客户。

流动客户的宣传;总有一部分客户手机里有很多服务门店的销售的联系方式，比如谁在朋友圈推优惠活动、大促销等，就会get到流动客户的点，这类客户处于潜伏状态，只要不天天语音炮轰，一般情况下是不会彻底消失的。

老客户的信任度;对于老客户一定要多给福利或者高质量服务，老客户可以给门店宣传口碑，也会带来潜在客户朋友，是一值得被户深度挖掘的对象，要少些套路多些真诚的对待。

针对不同的客户合理分配，不要让客户看到拙劣的小套路，也不要盯着客户的荷包去无下限试探，现在的消费者在生活中也可能是一位企业大咖或者是优秀的销售人员，玩套路终究是留不住客户的心，可能为了一次两次买单，但不会再被套路第三次。

爱奇丽

那么好的项目也有了，进入旺季怎么去找客户呢?

首先广告宣传：比如说发传单打广告等，汽服门店是区域性比较强的存在，因为客源来自周边商业或者住宅居民，有了固定的店面就需要有忠实的客户群体，可以根据周边客户或者是城市经济水平来划分客户人群，比如说设立大客户经理面对商业车或者租车类的公司，设立销售经理，细分车型给客户分类，不同的客户群体需要价格刺激或者服务刺激等模式多变的去独立宣传，总会有一款推广吸引到客户。

对于流失的客户可以换销售人员跟进激活：看看有价值的有潜力的客户能不能挽回来，当然这是一个费时费力的差事，可以锻炼新人或者是老销售的业余“加餐”。

价格或者活动刺激吸引：经常应时应景的举办活动也会让冷漠的客户有所关注，因为很活跃的火热状态，会激发客户好奇心理，也会吸引客户前来，比如某洗车店雇佣车模去驻店，也是热搜好几天，也是一种宣传营销方式。

精一门膜业连锁

升级客户粘性：如果了解汽车车型、使用年限、使用状况、车主情况、汽车维修次数和历次汽车故障原因等，可以温馨提示新老客户的车况故障，也是维护客户的重要手段。

汽车保有量增大，车主是多了，但是企业的销售额想更进一步的拓宽，在这个时期想要赚钱就现实层面来讲十分困难。市场增大的同时也连带竞争加剧，车主能接触到的汽车后市场产品无外乎是易损件、养护品、精品以及装饰类。这些产品同质化严重，并且技术壁垒不高，老品牌依然占据线下市场是也是依托于早期铺开渠道，这些渠道是很多大众品牌赖以生存的根本。

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第84期）