聚焦海口 思维与资源的对接风暴 汽车经销商零配件服务创新交流会圆满成功

12月2日，中国汽车流通行业年会暨博览会在海口拉开帷幕。

过去的几天里，这场盛会以它独特的方式，吸引了大家的目光，来自经销商集团、主机厂、二手车、零部件、金融机构、后市场、行业专家及业内媒体等多个领域的大咖云集；受全球疫情影响，国际会议环节采用视频形式云上进行，各国行业领导者通过视频发分享本国行业特点、各自观点，并对大会的成功召开致以问候和祝福。

分会在12月2日下午成功举办了《新格局 新机遇——汽车经销商零配件服务创新交流会》，各行领导、行业大咖、实战精英们，在会上谈论着优质汽配供采最落地、最具操作性的服务创新实践，分享着零部件降本提质增效的成功经验……

相比简单的交流分享，我们意在提供给企业的并不仅仅如此，还有背后一些更深刻的东西，以期与汽配供采伙伴一道，分享汽车经销商零配件服务创新背后的逻辑和操作法宝，直面挑战，为新格局、新机遇、新挑战下的汽车服务业创新发展全力以赴。

阵容

嘉宾名单一经曝光后，就引起极大反响。

参会嘉宾有：

中国汽车流通协会副秘书长罗磊先生；

中国汽车流通协会副秘书长郎学红女士；

中国汽车流通协会售后零部件分会理事长、三头六臂董事长宋继斌先生；

中国汽车流通协会标准工作部副主任林逊女士；

中国汽车流通协会售后零部件分会副理事长兼秘书长李彤梅女士；

长城汽车徐水售后分公司 副总经理 郭艳增先生；

长城汽车徐水售后分公司零配件经理张旭龙先生；

一汽富晟集团售后业务总经理王震兴先生；

东创建国集团副总裁黄珊珊女士；

远通集团零配件公司总经理杜思波先生；

长久汽车零配件采购总监刘贺先生；

顺骋集团售后服务总经理张文丽女士；

顺骋集团零配件经理迟苹女士；

广甸集团汽车事业部 CEO 唐德滨先生；

元通汽车零部件公司副总经理周屹先生；

河南合众汽车零配件负责人 翁军伟先生；

蓝池集团零配件负责人王亚兵先生；

海南省汽配用品行业协会会长 吴坤义先生；

邵阳市汽车行业商会秘书长朱永康先生；

衡阳市汽车行业协会秘书长 朱兴华先生；

以及汽车经销商、咱们售后零部件分会的家人们。

当会议主持人汽配圈创始人李雪松宣布“新格局新机遇 汽车经销商零部件服务创新交流会”正式开始，这场思维、资源对接风暴就开始了。

于是，在一种紧凑而融洽的氛围中，以服务创新、供采互联为目标，围坐在一起交流对话，既是增进彼此的了解和欣赏，也有对未来发展的进一步规划和畅想。

创新指引

三头六臂董事长宋继斌先生认为中国的汽车后市场有着广大的市场空间，深度开发和挖掘汽车后市场的价值，成为整个行业发展的重点之一。

▲中国汽车流通协会售后零部件分会理事长、三头六臂董事长宋继斌

不经意间，会场里在坐的听众就回顾了汽车互联网的兴起对于汽配流通模式的改变起到推动的作用；实践出真知，会员企业对售后零部件分会的服务支持表示感谢，很多经销商集团的汽配服务人提到，汽车零部件种类繁多，鱼龙混杂，自己组织招标难以筛选，零部件分会推荐的汽配企业含金量非常高，事半功倍。分会在零部件企业与汽车经销商之间起到桥梁和纽带的作用。会员企业说分会贯标达标对汽车后市场的贡献功德无量。

还有对未来市场发展趋势的展望，罗磊对二手车市场的发展做了详细介绍，把近几年二手车市场的交易量与增长率、二手车零配件需求等做了分析，还有最近几年二手车政策的突破性进展，得出二手车也是售后的重要阵地的结论。

▲中国汽车流通协会 副秘书长 罗磊

中国汽车流通协会副秘书长郎学红女士为我们讲述了《新格局新机遇汽车零配件市场发展趋势》，未来我们的政策，创新是最主要的，而新能源、智联网是未来创新的代表；未来后市场不限于只是把车修理好，更重要是把很多使用环节的需求释放出来，由购买端转移到使用端的管理的市场会很大。

▲中国汽车流通协会 副秘书长 郎学红

中国汽车流通协会积极发挥服务引导力，为企业排忧解难、保驾护航，同时，售后零部件分会的服务也是无微不至，秘书处坚定“建标准、育品牌、搭平台、做服务”四项中心工作目标，为会员单位构建交流平台、为企业构建新的生态圈，为推进行业发展默默耕耘。

▲中国汽车流通协会售后零部件分会副理事长兼秘书长 李彤梅

五年来，牵头研制发布了汽车售后零部件行业首部国家标准、五部团体标准，通过标准宣贯落地，发布年度推荐汽配供应商及典型案例手册，促进优质汽配供采脱颖而出、深度链接，促进行业升级发展。

标准研制领导及主要编撰单位代表开启发布仪式，历时2年的《汽车售后零部件分类、名称与编码 燃油乘用车》《2021年度汽车售后零部件行业典型案例》手册终于发布，阵阵掌声，把会议推向高潮。

大会遴选年度典型案例企业代表，分享他们在汽车经销商零配件服务创新方面的核心做法及关键环节。

创新借鉴

江南模塑副总经理李婷分享了汽车经销商联合零件厂、主机厂自主开发改装加装产品，实现厂商多赢的实践。尤其是自主产品的亮点，在推崇高标准的体系下，这样商业模式可以让经销商有更多的自主权。

▲江南模塑副总经理 李婷

由此可见经过时间沉淀的发展模式更具生命力。花都全球总裁黄志勇先生解读《变速箱专业服务助力汽车经销商》。

▲花都全球总裁黄志勇

统一石化的李嘉总报告《怎么把客户的大会变成有订单的会议》。

▲统一石化总裁李嘉

另外就降本提质增效这个话题，进行的专题讨论：长城汽车售后副总经理郭艳增、河南合众汽车零配件负责人翁军伟、远通集团的杜思波总都在会上进行了探讨。

▲长城汽车售后副总经理郭艳增（左）河南合众汽车零配件负责人翁军伟（中）远通集团零部件公司 总经理 杜思波（右）

在聚焦主题讨论的同时，也带来实实在在的订单，比如广甸集团的唐德滨总带着5000万的外采件需求，真诚地寻求资源：“ 我来到这里，就是希望得到大家的帮助，给我提供最好的资源，最优质的服务。”

▲广甸集团汽车事业部 CEO 唐德滨

据悉，这次大会上像唐总一样带着采购订单来的企业不在少数。比如有接近200个4s店的元通集团周屹总既有外采需求，也呼吁建立一个互动平台，满足采购、外销需求。

▲元通集团零配件 副总经理周屹

就需求这个话题，东创建国集团副总裁黄珊珊女士回答略微有些独树一帜，她是会议开始前两天的晚上11点多跟秘书处联系的，对汽车经销商零配件服务创新很有兴趣，目前集团游离于各个板块，既有经销商版块、二手车版块以及零配市场版块，也有金融版块，正处于转型阶段，对汽车项目的整合充满信心。

创新服务

不知不觉时间已过去大半，今天投资人、售后负责人在会场，顶级供应链平台都在会场，开始转型顶级的传统汽配也在会场……大家不约而同地认为核心竞争力还是做好服务，以产品质量为基础，企业才能走地更远。
阳光德众的徐总分享摸索出的一条全新的方案，全方位、一体化的大产品托管式服务；海南宝莱公司吴多明总提出应对策略是做好服务商角色，承接供应商的优势资源供应到客户，提高服务质量，提高团队专业能力；三头六臂的品牌总监焦士良希望加强公司全链条数字化的建设、通过继续提高流通服务网络，把服务做得更标准化，更加集约化。

▲阳光德众大区经理徐立东（左）、海南宝莱公司总经理吴多明（中）、三头六臂的品牌总监焦士良（右）

鑫隆的杜总将更侧重于把区域连锁下沉，实现修配融合；巴图鲁的林总认为深挖售后毛利也是经销商集团未来几年非常重要的工作，对于我们来说机会也是非常大，同时挑战也非常大，怎么服务好客户，就看我们的解决方案；开思的张总，秉承着三要三不要；新康众的陈旭相信能够与中小端、4S店都有很好的合作。

▲鑫隆总经理杜刚（左上）、巴图鲁大客户总监林瑞秋（右上）、开思集团业务总监张为（左下）、新康众大客户经理陈旭（右下）

之前秘书处受邀参访莱克集团，一起前去的还有另外几家同在武汉的会员企业，包括回天汽车用品公司，度过了一个难忘的中秋节。中秋至，武汉家人龙灵山小聚。
这次，胜地集团的总裁助理郑云霞趁此机会也发出邀请：希望李秘书长带着大家到烟台胜地参观，也希望在座的采购商平台多关注胜地。

▲莱克石化武汉公司副总经理 王吉生（左）、回天汽车用品市场部总监 张啸（中）、胜地总裁助理 郑云霞（右）

赛邦石化的刘总风趣地说：“赛邦通过了奔驰认证，加入协会是来给各位提供服务，大家需要服务随时提出来。”

▲赛邦石化 OEM总监 刘瑞国

正如刘总所说，大家都是一家人，内部的合作更应该加强，在市场比较严峻的情况下，大家共同抱团取暖才能够合作共赢，共同度过寒冬。

令人欣慰的是，翔宇的陈总提到大会前一天跟统一石化谈的比较顺畅，实际可以合作的机会很多。

▲翔宇董事长 陈辉

这个时代正在发生剧烈的变化，正如一汽富晟售后总裁王震兴所说：“我们能够做的，就是做好增值，刚才大家也讲到了赋能、交易平台等等，其实你需要做的就是增值，增值的过程中就会溢价，溢价就可以实现更好的利润。”

▲一汽富晟售后总经理 王震兴

专题讨论会接近尾声，五菱科技、蓝池集团、西格迈、顺骋集团等企业负责人也分享了各自企业在创新服务方面的实践。

▲五菱科技 大客户部部长 钟宾（左上）蓝池集团零配件负责人 王亚兵（右上）顺骋集团售后服务总经理 张文丽（左下）西格迈总裁助理 林祖德（右下）

汽配精英们集聚海口，一天户外拓展、一天闭门交流，玩得嗨聊得畅，结束时大家情不自禁地高呼：融合共赢 百年老店！

文章转自“中国汽车流通协会售后零部件分会公众号”
版权声明：本网站部分内容转载于合作站点或其他站点，但都会注明作/译者和原出处，转载只为分享，如有侵权，请联系我们删除。

（点击上图了解爱多雨刷详细信息）

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第86期）