信义制动 | 悠悠三十二载，破茧重生之后注定不凡！

7月初，就网络媒体上出现“汽车零配龙头信义集团申请破产，曾被员工认为绝不可能倒闭”一文，汽配圈及时采访信义制动相关负责人，该负责人表示八月初，信义制动将召开2019年会暨产品升级发布会。届时除了新型升级的信义制动产品将会与广大客户见面之外，关于此次提及的相关事件，也会在本次会议中有详细而完整的解释。

2019年8月6日，东营信义制动系统有限公司2019年会暨新品发布会在山东省广饶县华泰孙武湖温泉度假酒店如期召开。会议主题为“信义明天会更好——新起点· 新征程· 安天下”。

信义制动年会大合照

出席本次大会的领导和嘉宾有：中国摩擦密封材料协会会长王耀先生、中国汽车工业协会制动器委员会顾问顾一帆先生、中国汽车工业协会相关工业分会秘书长李静女士、中国汽车流通协会售后零部件分会副秘书长杨甫东先生、山东省邹城市北宿镇党委书记张华先生、汽配圈&链配网创始人李雪松先生、聚汽网创始人兼总编辑付小军先生、慧聪网运营总监朱汉高先生、米鼠科技创始人卜富强先生、上海正澜管理咨询有限公司创始人刘金伟先生、北迈网董事长张洪波先生、信义制动重整管理人代表李坤先生、信义集团代表李广辉先生和杜效德先生，以及信义制动代表赵忠锋先生等。

2019年，以司法重整为新起点，在新的征程里，大家携手共进，共商发展大计，相信信义明天会更好！

三十二载岁月，不忘初心，砥砺前行

在年会报告上，信义制动公司代表赵忠锋先生与大家一起回顾了信义32年来的成长史。

1992年正式注册“信义”系列品牌，走上品牌发展之路；

1994年信义成功为上海大众桑塔纳车型配套，开创了信义主机配套历程；

1998年，信义研发装配了国内第一条全自动混料线。

2006年，斥资2000万元引进全球第五台、中国第一台林克 3900试验台，成为国内首家可以独立进行权威噪音测试的工厂，且相当长的时间内是唯一一家。此后，又陆续引进行业先进的林科3000、NT11、HORIBA等测试台架，精准的检测能力，保证了信义品质在同行业中绝对的竞争力。

2008年，国家人力资源和社会保障部批准公司设立博士后科研工作站。

2009年，公司技术中心被国家发改委、科技部、财政部、海关总署、国家税务总局认定为国家认定企业技术中心。

2015年，为更好服务主机客户以及新型产品配方实车验证工作，公司立项成立了东营信义黄山车试中心，先后在黄山引进林科 3802、林科4000以及格林等车载设备，开展整车性能、噪音道路测试。信义制动成为第一家在黄山建立路试基地的自主品牌企业。目前为止，也是唯一一家。

如今公司拥有东营、青岛、济宁3个生产工业园及2个技术中心，刹车片年产能达2000万套，并在全国设立了21个省级办事处、3个分公司以及319个加盟经销商。盘式片型号达到3134个，鼓式片型号超过1400个，其中2700余种产品获得了欧盟R90认证。

32年来，信义取得科研成果51项，产品专利29项，承担省部级项目16项，市级科研项目28项，参与起草了国家、行业和团体多个标准。

大会现场

“公司重整期间，力争 ‘生产不停、队伍不散、市场不丢’，全力保障重整期间各项生产经营正常运转，一如既往地为客户提供优质产品和优质服务”

未来，信义将继续坚持实施“精品战略”以提升“项目质量、工作质量、产品质量、服务质量”为目标，强化生产过程控制，严格工艺流程，进一步提高公司的技术水平、产品质量和服务质量。保证千万汽车用户的使用安全，绝不让一片不合格产品流出厂外。

正视问题、不畏困难、直面挑战

近年来，信义制动及其关联公司因自身经营管理等原因一度经营困难，信义制动等5家关联公司向广饶县人民法院申请重整。广饶县人民法院于2019年7月15日裁定受理对信义制动等5家公司重整，并指定山东正义之光律师事务所担任5家公司的重整管理人，负责5家公司的重整工作，已于2019年7月22日接管信义制动等5家公司，目前，各项重整工作已经全面有序展开。

信义制动重整管理人代表李坤致辞

李坤先生在大会中明确阐述，信义制动及其关联公司申请司法重整是痛定思痛后的审慎选择，是对历经三十年风雨的信义明天何去何从的高度负责。信义正处在生存和发展的十字路口，此时此景，何去何从？信义制动及其关联公司既要正视困难，直面挑战，更要倍加珍惜这次重整机会，真正以此实现“二次创业，二次发展，二次腾飞”。

信义制动及其关联公司虽然遭遇经营困境，但还有成熟的技术工人，先进的生产设备，过硬的产品质量，健全的营销体系，丰富的客户资源以及完善的售后保障，这些行业优势才是战略投资方愿意来信义投资所最看重的，也是我们坚信信义能够重整成功的真正硬实力。今天的新品发布会更是信义制动拥有强大研发能力的最好见证。

信义制动重整管理人代表李坤

管理人郑重表示，必将在广饶县人民法院的监督指导下，严格依法履职，勤勉尽责，与全体信义人一道，认真做好每一项重整工作，全力推进重整工作进度，力争重整期间“生产不停，队伍不散，市场不丢”，全力保障重整期间各项生产经营正常运转，一如既往地为客户提供优质产品和优质服务。

最后，管理人诚挚邀请社会各界同仁，积极参与本次重整，投资信义，让信义走出困境，再创辉煌！

当前经济形势错综复杂，汽车行业面临巨大挑战，汽配行业也遭受到巨大冲击。信义集团代表李广辉先生认为，困难只会让我们更加坚定信心，信义愿与大家进一步互助互信、增强沟通、紧密合作，相信信义明天会更好！

信义集团代表李广辉

中国摩擦密封材料协会会长王耀

江淮汽车股份有限公司董良

TRP公司Fred先生

特瑞堡瑞宝公司姚伟东

信义制动公司代表赵忠锋

中国摩擦密封材料协会王耀会长表达了自己以及协会对信义公司的充分认可和支持，他回忆起当年协会带领信义一起攻克美国克莱斯勒公司，并最终成功配套跻身成为国内同行配套国际汽车主机厂第一公司的经历，仍旧激动不已。

江淮汽车股份有限公司董良先生、TRP公司Fred先生，在致辞中均表达了与信义公司长期合作的愉快经历和信任。

信义供应商代表的特瑞堡瑞宝公司姚伟东先生则表示：信义公司拥有众多成熟陶瓷和低金属配方，是国内自主主机品牌OE项目配套的主流供应商。我们和信义公司合作已有15年，在市场困难时刻，我们会一如既往地与信义相互信任、相互鼓励、相互支持。

在行业媒体主题分享中，汽配圈创始人李雪松在《中国汽车后市场的机遇与挑战》中用马太效应阐述信义在后市场扮演的角色是“强者愈强”。

上海正澜咨询管理公司刘金伟先生以《大象开始跳舞》将信义比作为体量庞大的大象，核心壁垒为“人才+主机+规模+品质+交货+价格”。

聚汽网付小军先生则用《新形势下汽配厂商的经营创新与管理提升》为大家解读了新起点下信义的创新管理提升。

信义新品，工艺精湛，品质卓越

在新品发布会前期，信义专门为此做了一份市场问卷调查，统计结果发现关注度最高的问题主要集中在不发响、不落灰、产品外观、售后服务、价格、制动灵敏、产品寿命、政策等问题上。

针对以上问题，信义制动在新品发布会上为大家带来了全新的陶瓷刹车片解决方案——XY8122陶瓷系列产品，它源于XY265-1配方，久经OE市场原车验证。

根据国家认定企业技术中心、博士后工作站以及10年不间断的路试场测试，信义用严谨的数据验证了XY8122陶瓷系列配方的稳定性和可靠性。

信义制动售后市场负责人刘强

6日下午，与会500余人前往信义汽配摩擦材料研发生产基地进行参观，分别参观了CV大盘片车间，PV盘式片车间，成品仓库，鼓式片车间，混料车间，OE车间以及技术中心。

大盘片车间采用公司自行制造的自动称料、投料设备，提高了产品性能的稳定性，节约人工成本，产品相继为瀚德、科诺尔、威博科配套，目前大盘片有50余个产品取得了欧洲R90证书。

参观信义制动工厂

盘片车间共有6条生产线，主要生产出口及市销产品。每条线由热压、热处理、磨削、烧蚀、喷塑、铆附件、喷码，包装八个工序组成，热压全部是自动称料。目前盘式制动片有近2000个产品取得了欧洲E-MARK认证。

鼓片车间四条生产线年生产能力约300万套，鼓式片型号1400余种，700余种取得了E-mark认证。

信义公司技术中心拥有世界顶尖的制动测试设备，美国进口的Link试验台，德国进口的HORIBA试验台，自主研发的NT11试验台，以及商用车试验台。台架试验可执行GB,ISO标准，SAE标准，日本的JAC等标准，以及上汽通用五菱，长城，比亚迪，奇瑞，吉利等各大主机配套厂家的企业内部标准。为更好的服务客户，公司2014年在安徽黄山建立了车试中心。

信义明天会更好

在大会晚宴的颁奖环节，信义以最具潜力供应商奖、优秀供应商奖、战略合作伙伴奖、优秀经销商奖回馈过去一年里在自己的区域、领域获得突出表现的伙伴们。在过去的一年里，所有一起走过的路，大家为了共同的目标辛勤付出，这其中有汗水有泪水更有感动与欢乐。

三十年岁月熔金，记录着每一次创新，每一次攀越高峰，这一切都荣归于信义人的艰苦努力与付出；我们相信只要我们彼此信任，彼此肩并肩的前进，任何困难都阻挡不住我们飞翔的决心！

答谢晚宴及颁奖典礼

2019信义制动年会圆满落幕，然信义的新征程正刚刚开始拉开序幕，让我们共同期待和见证“信义明天会更好”！