2021年12月20日,戈尔德入选“2021温州市综合百强企业”榜单、“2021温州制造业五十强”榜单,并且总经理陈万里被授予“2021年度温州市优秀企业家”荣誉称号。
2021年11月22日,戈尔德斩获商用车后市场“推荐新锐品牌”奖。
为了打入美国电动汽车市场,浦项国际计划到2030年投资1620亿韩元,将其墨西哥一电动车零部件工厂打造成美国业务的前哨基地。
汽车行业咨询公司Edmunds表示:2021年,由于新冠疫情蔓延导致供应链瓶颈和半导体短缺,汽车制造商纷纷削减汽车生产。受消费者持续高涨的需求推动,2022年,美国新车销量预计将同比增长1.2%。
一家市场咨询公司表示2021年,美国新车销量预计达到1507万辆,到2022年末这一数字将增加到1547万辆。该公司还表示,中国市场的新车销量将在2023年增长至2692万辆,在2024年增长至2899万辆。
2021年12月2日,中国公安部表示截止今年11月底,全国机动车保有量已达3.93亿辆,为十年前的1.64倍;机动车驾驶人4.79亿人,为十年前的1.85倍。
在今年1-11月我国汽车市场新车销量已达2348.9万辆的基础上,中汽协预测我国全年汽车销量将2610万辆,结束连续三年的负增长,转而实现3.1%的正增长;其中新能源汽车销量将达到340万辆,同比增长1.5倍。
汽车销量总体市场
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆,同比下降12.7%,环比增长6.0%;1-11月份累计销量1804.1万辆,同比增长6.1%。
11月分析:进入11月,由于我国防疫措施到位,前期疫情散发正平稳过度;芯片供给有所改善,促进产销攀升和库存筑底回升。11月零售整体不强。分大类看,出现传统燃油车萎缩与新能源车大增并存的局面。
TOP15车企合计零售销量133.6万辆,市场集中度为73.6%,较上月下降1.3百分点。11月车系销量结构如下:
德系车(两家):一汽大众、上汽大众分获本月冠军和季军头衔。11月德系车市占率为13.6%,较上月微降0.7个百分点,德系品牌进入调整期。
日系车(五家):市占率为21.5%,较上月微降0.3百分点。五家厂商名次趋近,两田整体销售规模在提高,丰田都超过七万,本田均超过六万。
美系车(一家):市占率为5.5%,较上月微降0.3个百分点。
自主品牌(七家,新晋者广汽传祺):榜单中接近半数为自主品牌企业,市占率为33.0%,较上月微升0.1个百分点。吉利汽车由上月的季军再上一位,晋级亚军;在各企业同比普遍负增长的情况中,比亚迪(+81.9%)成为增长最快的市场黑马。
根据乘联会新零售销量数据显示:
*轿车 11月销量89.20万辆,同比下降11.40%,环比上升6.00%,1-11月累计销量879.70万辆,同比上升7.50%。
*MPV 11月销量8.40万辆,同比下降24.80%,环比下降3.70%,1-11月累计销量98.20万辆,同比上升3.10%。
*SUV 11月销量84.10万辆,同比下降12.60%,环比上升7.00%,1-11月累计销量826.10万辆,同比上升5.00%。
*新能源 11月销量37.80万辆,同比上升122.30%,环比上升19.40%,1-11月累计销量251.40万辆,同比上升178.30%。
轿车榜单
2021年11月,轩逸重回轿车销量榜首。2021年11月,轩逸销量为42,587辆,与2020年11月相比,销量同比下降34.80%。2021年1-11月份,总销量462,715辆,与2020年1-11月份相比,同比下降3.20%。今年十一月各品牌汽车销量同比去年大都出现不同程度的下降,但比亚迪秦销量同比去年大幅上涨486.0%。
MVP榜单
2021年11月,五菱宏光MPV销量为16,353辆,去年11月份销量为24,229辆,同比下降32.30%;2021年1-11月份,总销量226,332辆,环比2020年下降9.70%。虽然宏光MINI与去年11月份相比,销量有所下降,但依旧在一众汽车中脱颖而出。
SUV榜单
2021年11月,哈佛H6销量占据榜首达30,194辆,去年10月份销量为54,306辆,同比下降44.4%,虽然哈佛H6销量位列本月之首,但其较去年同月的销量下滑明显,是前十榜单中下降幅度最大的一个。2021年1-11月份,哈佛H6总销量为311,401辆,同比2020年上涨0.5%。
新能源榜单
在新能源销售榜单中,虽然宏光MINI依然位列榜首,销量为40,395辆,较去年11月上涨22.1%。2021年1至11月,宏光MINI累计销量344,890辆,同比去年上涨345.8%。小巧灵动是宏光MINI的制胜法宝,且兼具超低用车成本优势。汽车保有量
保有量总览图
截至2020年底,全国汽车保有量达2.81亿辆,2020年全国新注册登记汽车2424万辆,比2019年减少153万辆,下降5.95%。其中,载货汽车新注册登记416万辆,比2019年增加65万辆,增长18.43%,再创十年来新高。
保有量排名前五省份
保有量排名第1的品牌及车型
上汽大众排名第1,保有量达到1,897,454辆,市场份额占0.82%。
戈尔德11月新产品数量
新产品开发是指从研究选择适应市场需要的产品开始到产品设计、工艺制造设计,直到投入正常生产的一系列决策过程。戈尔德11月国内和国外新品总数量为53个。11月,着重开发弹簧和普通减振器,弹簧新品数量为18,占总数量之比33.96%;普通减振器新品数量为35,占总数量之比66.04%。
加强科技创新,不断开发新产品,不断满足客户对减振器的多样化需求,是戈尔德的核心竞争力所在。
机动车悬挂系统及配件国际需求
根据海关总署周四(12月28日)公布的数据显示,2021年11月,我国总共向167个国家出口机动车悬挂系统及配件产品(HS code:870880),出口总额为3.58亿美元。在众多贸易伙伴中,以美国、墨西哥、德国为主要市场。其中,对美国出口额高达9068.32万美元,占据总出口比重的25.34%;墨西哥出口额达3256.14万美元,占据总出口比重的9.1%;德国出口额达1877.31万美元,占据总出口比重的5.25%;其次是俄罗斯联邦和加拿大。
自2020年11月至2021年11月,机动车悬挂系统及配件各月需求量总体呈现出缓慢增长的状态,出口额在2021年11月达到顶峰。与2020年11月相比,今年11月机动车悬挂系统及配件国际需求量同比去年增涨47.33%;与2021年11月相比,机动车悬挂系统及配件的国际需求量环比增涨4.37%。
GOLD只为提供世界上更好的减震器,将世界的不平一减而过。
文章转自“戈尔德智能悬架公众号”
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