三头六臂宋继斌：以脉冲式突破难点，重新定义魔鬼都羡慕的行业

8月20日，三头六臂董事长宋继斌参加“终局与布局·2019第二届中国汽车后市场渠道与供应链峰会”论坛活动时发表演讲，以下为演讲主要内容：

三头六臂到目前为止，我们一共签约了1680多家店，在我们连锁行业是最高的，第二和我们三头六臂交易过的修理厂大概有13万左右，我们在前端也有大概18000多家修理厂在用。我觉得在业内这个数面还是不错的。

今天我围绕主题讲一下我们核心竞争力和未来的发展空间，我先说一下我们三头六臂的几个节点。大家都感兴趣的是融资，那么就从融资方面来讲：

第一个节点

在公司成立的2015年开始到2018年融资之前，我觉得这个时候别人认为三头六臂是很牛逼的，因为我们在那段时间发展的特别快，我们当时实际上很低调，大家都觉得突然冒出来一家很牛的公司叫三头六臂，但是呢，我们确实知道自己是很苦逼的，为什么呢？因为我们一开始就做了别人不一样的事情，大家刚开始去快速的拿流量的时候，我们快速的做了一些其他的事情。比如我们做自营的品牌，我们自营的品牌达到90%以上，第二我们是先收款，别人是赊账，给自己设定的门槛还是比较苦的。

第二个节点

2018年6月份，银河投我们A轮以后，在2019年春节前后我们拿到A轮融资之前，这个阶段我自己感觉挺苦逼的，整个的2018年度特别累，团队也有问题，没有钱，最难的时候就是觉得要发工资了。怎么办？我们几个合伙人想哪里可以卖血，我们去卖钱给工人发工资。这个阶段是很苦的，你要不断的给团队鼓劲打气做非常多的说服工作。我感觉每天都非常的煎熬，受困于各种方面的压力，在那么难的情况下我们可以做下来，坚持下来，到2018年还能发展这么快，自己的苦、团队所经历的波折，现在想想那段时间还是挺牛的。

第三个节点

A轮以后到现在的这个阶段。突然就觉得心气高了、觉得挺牛的，实际上现在想想挺傻的。融资我们确实是融了1.7个亿，但大家想想汽车后市场，这么大的市场是需要有大量的资本去对接的，有大规模有大资本才是一个企业真正的护城河。这样一点钱就觉得自己还可以，我觉得真的是挺傻，典型小农意识。还有一点，拿到钱以后，就会做一些稍微傻一点的事。我复盘了一下前几个月的情况，突然发现整个的仓储的周转率下降，新品销售不是那么快，这个时候我就感觉自己要复盘下自己的心态及团队的情况。我们用两三个月迅速的进行复盘、迅速的进行调整，全员统一思想，紧盯几个数据和几个关键点。我觉得扭转的很快，我希望应该在几个月的时间甚至用不到半年时间，迅速把几个犯的错误纠正过来。觉得没想明白的事情听听课真的很有价值，包括很多人讲的课对我收获非常大。很多答案就在同行身上或者前辈老师身上，感谢大家。

我希望三头六臂就像刚才说的一样，在调整的过程中我们能够迅速的把自己瘦身，让自己更健康，有一个健康的基因，然后再保持一个速度，迅速的摆脱我们原来这几个月犯的一点小错误，然后迅速的上路。这是我想说的几个关键节点。

总结一下，自强则万强。这确实是真理，因为一个企业只有自身非常强健以后，所有的能量才能围绕在你的身边，你才能够更强大；同样只有自身更强大了以后，所有的一切才能顺理成章，才可以让自己变得更强。所以这句话我想送给我们所有的企业家：自强则万强，共勉！

那么，进入现阶段的三头六臂的核心竞争力是什么？首先在美国有一部电影叫《时间规划局》，所有的一切都是规划好的，你只能按规划方案去前进，如果你脱离规划方案就不可以；我想说的是三头六臂不可能是一个“未来规划局”，三头六臂也没法做未来每一步的规划，但是不能说三头六臂没有想法或者说没有计划，长远的想法和根本的目标是非常明确的！

300表示我们要有300家左右的供应商；1表示三头六臂是一个平台；30表示将会有30家省级运行中心；800表示要有800家旗舰店或者说区域店；1万表示要有1万家我们的服务商也就是前置仓；30表示希望服务30万家以上的修理厂，6000表示要服务6000万个车主。这就是三头六臂对将来的规划300、1、30、800、1、30、6000；三头六臂也确实是沿着这个计划在一直往前推进。

说到三头六臂的核心竞争力：

第一点

我们相信世界最好的机会就在中国！发展的红利、人口的红利、制造的红利，所有的一切红利都在中国；即便中国目前经济发展不是那么快，即便有些区域有问题，但是我们确信世界上最好的机会就是在中国！三头六臂这帮人在中国看到的最好的机会是汽车后市场。朱博士说，可能还有一个美妆市场比汽车后市场更大，一部分人可能很容易心动，但三头六臂这帮人，觉得做不了那个，还是做好自己的汽车后市场。所以，我们这些人觉得汽车后市场是我们最大的机会，因为它是一个增量的市场；大家在做存量市场的时候，是在绞杀、厮杀，是在争夺；但在做增量市场时候，这些会稍微容易一些。所以我们坚信汽车后市场是中国最好的市场，同样也是我们三头六臂这帮人看到的最好的机会，没有之一。

第二点

规律。我们一直在想所有成功的人，他实际上都是一个思想的践行者，是有一定规律的，你如果找到那个规律，就很容易接近成功，三头六臂也是在找这样的规律。找什么规律呢？第一个我想了下，就是用什么规律来去找合作伙伴。比如说在汽车后市场，我们大家都在问，后市场最重要的或者最需要解决的事情是什么的时候，那么大家说了很多质量、价格方面有一大堆的要素，我们坚持两个字“信任”，我们是在解决信任的问题。不管是车主对修理厂的信任，还是修理厂对供应链的信任，这实际上都是一个信任问题。当信任的问题解决了以后，一切都好解决。说到质量，质量实际上也是一种信任，所以呢，解决信任是第一个问题。第二个是就是‘快’，你是不是更快。如果说大家不信的话，可以想一下我们所有的发展规律，都是按‘快’的逻辑进行的。我们的通讯：刚开始杨贵妃要吃什么的时候，骑着马去送信到驿站，到发电报，打电话，再到现在的互联网，一步一步的都是在顺应“快”这个逻辑。如果脱离这个字的话，就错了，我们所有事物发展的规律就是‘快’。这是一个基本的规律，所以我们也一直在想怎么做到最快，例如：最好是手接手的交付，要从任何一个得到产品的环节上压缩它的时间。

第三点

就是大家都在说的“全”，但是对于这一点三头六臂要打个问号。所以对三头六臂来说第一是信任，第二是快；所以毫无疑问第三点我们要走自己的路。后市场没有可以学习的对象，您说我要向谁向哪个同行学习，很难！

美国的互联网不如中国，我感觉全世界将来要学中国，整个后市场也会学中国，因为中国互联网的普及，是其他任何一个国家都没有的，当然我们可以跟他们学仓储、物流、配送等等各个方面的经验，但是互联网的运用，数据平台的运用，有可能美国还要学我们。所以呢，我觉得汽车后市场业内还没有非常好的优秀的企业出来，或者说没有可以笃定未来的企业出来。那么我们就要去走自己的路，不断的学习和不断的实践，最后进行脉冲式的实验，脉冲式的努力去尝试去突破。这是我们的三头六臂的核心，最强的是学习能力很强，第二行动力很强，这并不是说全力以赴的行动，而是脉冲式的行动，当它一旦冲开一个缺口就会迅速的跟进，一旦不可行的时候，会马上的缩回来，这是我们非常强的能力。

可能三头六臂的模式，也不是那么的完美，但是我们会竭尽所能的大勤补小拙。因为我也相信一句话：决定一个事情的关键，是你努力的程度的而不是你的模式完美程度。比如说练武功，你虽然有九阴真经，别人拿到了南拳北腿，但如果九阴真经你没有练，那么也能让南拳北腿一拳打倒或一脚踢翻。所以再好的模式如果不修炼与付出努力的话也不可能成的了气候。所以三头六臂坚持认为模式没有完美的，但是努力程度可能决定了一个企业到底能够走多远。

说到未来的话，我想说我很渴望未来，因为未来一切都是不可确定的。无论是昨天成功，还是到今天为止成功的人，成功的事在未来都充满了不确定；今天还在努力的人或者没成功的人在明天也不一定不能成功，所以明天对每个人来说，都是有机会的、都是平等的，所以我们非常渴望每一个明天。

三头六臂是一个传播希望的公司，这个说法就有点套路了。但是我这里确实有几个小例子。比如说三头六臂有一个服务商，晚上睡觉的时候突然就去世了，我们所有的服务商、总部及分公司的内部员工在仅仅3天的时间就给这个家庭捐赠了15万元；并且把钱分成两部分，一部分给了他的母亲，另外一部分给了他的妻子；钱不是很多，我们只想告诉这个家庭即便我们兄弟去世了、这个家庭可能将来不是我们三头六臂的服务商了，但是只要他对我们付出了贡献，三头六臂就应该给予他和他的家人以关心和支持，同样，如果将来有困难还可以继续找三头六臂。第二个小故事是我们有一个临海店，刮台风的时候，整个店都被水淹，货物都报废了，8月16日，林总去了他店里，只有一个目的就是去盘店。虽然是天灾人祸没有办法，但这家店对我们的服务商来讲是全部，所以林总去盘店的目的就是要告诉我们的服务商，三头六臂可以帮助你，老天爷让你失去一家店，三头六臂会帮你重建一家店，前提是只要你去努力。这种例子在三头六臂还有很多很多，我想表达的是我们希望能够帮到更多需要帮助的人，所以我们三头六臂第一个要做到的就是做一个有社会责任心，能够传播希望的企业。

第二个我觉得，三头六臂将要在以下的地方进行不断的优化：第一是密集快速的布局网络；第二是高效集约的处置仓配系统；第三是智能快速的匹配我们资源。

密集和快速布局我们的网络，网络的密集度是非常重要的。比如说我们的通讯，从1G、2G到现在5G，5G和4G最明显的区别是它的基站非常密，第二它传输非常快。想想这个道理都是一样的，所以呢，我们坚持认为我们三头六臂将来会布更多的、更密集的终端，也就是加盟连锁的终端，利用密集的终端然后快速的完成产品的配送，尽可能更高效、更立体化的去做仓配的储存，然后更加智能、快速的配置我们的资源。虽然只是三句话，但要做非常非常多的努力。展开的画布，哪一笔都不容易。所以这个是我们在业务层面要去着重追求的东西。

现在汽车后市场的模式是因为它被定义过，我想说我加入了一个让每一个人都羡慕不已的行业，蔡老师也说过汽车后市场是连魔鬼都羡慕的行业。但是我觉得我们这代人要重新定义这个让所有人都羡慕不已的行业。这个重任就是在我们所有汽车后市场从业人员身上，更在三头六臂的身上，我相信我们一定能够实现，加油！