2+3模式齐驱并进｜青岛建邦孔祥峰：带着目标出发，向高度挑战

人物专访 2021-05-13

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不知行业人士是否知道“他”——在2020年环境极具恶劣的情况下，青岛建邦供应链股份有限公司鸣钟上市，成为山东省首家暨首批精选层企业。

多年来，青岛建邦致力于汽车后市场非易损零部件的开发、设计与销售，同时为客户提供整套完善的供应链管理服务。晋层，将为企业带来新的发展机遇。

笔者曾多次走进青岛建邦，与销售总监孔祥峰先生近距离交流，方知硬实力。截止目前，建邦股份下设3个子公司，拥有30000平米仓储中心，全部采用sap数字化管理模式。在今年年初采访孔总时，他曾说：“公司发展到现在，累计审核的工厂已超过2000家，管理审核超过400家供应商（包括香港及台湾地区），备有30000平方米的立体物流仓库，使用sap等管理软件进行无纸化办公。另外，公司拥有十多年的汽车售后市场非易损零部件行业经验，建立了多条市场调研渠道，能够及时准确地把握市场需求。”

近期，再次与孔总进行交谈，他说：“目前公司2+3模式齐驱并进，其一，海外出口；二，国内市场；我们2012年进入国内市场，以三个方向进攻：1、传统经销商渠道；2、品牌代理商渠道；3、连锁渠道。”

在笔者看来，经过多年发展的青岛建邦已经实现了国内外双市场的联动发展，能够很好地满足国内外客户的需求，不断推动企业发展，向“成为具有国际竞争力，中国汽车售后市场领导者”的公司愿景飞跃迈进。

众所周知，美国五大连锁主要是以渠道为主，一个大型企业很难把渠道和产品做到完美，作为正在朝着既定目标发展的企业，还是更加专注于产品渠道的建设和产品平台的搭建，做一个中后台的服务平台，把所有精力完全放到渠道开拓，把市场渠道搭建完善，这也正是青岛建邦正在做的事情。

当前市场经济发展速度越来越快，各行各业竞争激烈，经营越来越难，营销和推广成本越来越高，客户流失越来越大，就因为这些原因不断诞生出新型的跨行业、异业、线上线下等多种形式的平台及组织。

对此，孔总表示：“汽车后市场在新形势下具有很大的发展机遇和契机，我们之前一直做出口，相对比较成熟一些，我认为未来市场肯定会有渠道商的巨头出现，也会有产品供应的服务端巨头出现，也会有工厂端的巨头出现等等，俗话说一切皆有可能，最终我们还是要在当前变局的市场之下，勇于应变，超越自我，才能创造更好的未来。”

笔者还记得青岛建邦的一则广告语：“敢为天下先，才能走在前。”，也正是由于这种精神，建邦发展成为全球最具竞争力的汽车零部件供应商之一，并且每年实现快速的增长。

如今，中国汽车后市场以超万亿元的规模紧随其后，各类公司林立，青岛建邦完善的发展战略已经切走了一块大蛋糕。青岛建邦的快速发展不只是一方面，而是多方面综合。孔总提到了对未来发展规划的三个方面，第一，产品开发。有了新的产品才有新的销售，才会不断满足客户的需求；第二，国内渠道搭建和服务能力的提升；第三，完善客户服务。

面对未来的发展道路，青岛建邦不断创新，不断向前，不断提升，一直在挑战自己，不断给自己设置新的关卡，带着目标出发，披荆斩棘，实现更高度的发展。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第83期）

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