中国品牌汽车涌入沙特，为首届中阿峰会增添光彩

环顾全球市场，中国汽车的身影正在不断增多。

12月9日，首届中国与阿拉伯国家峰会将在沙特阿拉伯召开，这是中阿关系史上具有里程碑意义的大事，也将把中阿合作推到一个全新高度。

在沙特阿拉伯汽车市场，今年以来中国长安汽车销量跻身前三位，上汽名爵、吉利汽车销量也分别名列第八位和第九位。至今，沙特正在吸引越来越多的中国品牌进入沙特市场，中国汽车在沙特市场的份额从2020年的9%增加到2021年的13%以上。

中国汽车不断增多

沙特，同样是中东一个富有的国家。

11月22日，卡塔尔世界杯C组首轮比赛，沙特阿拉伯爆冷2：1战胜夺冠热门阿根廷。虽然只是一场小组赛，但沙特已开启“庆祝”模式。据沙特阿拉伯电视台报道，沙特国王宣布11月23日全国所有员工和学生放假，而且据称还将给沙特国家足球队的每一位球员奖励一辆劳斯莱斯幻影。

汽车是沙特富有的重要标志之一。近年来，沙特的汽车销量逐年上升，但与外界想象不同的是，富有的沙特尽管也有豪车，但并非豪车遍地。据了解，该国中等收入群体，买的更多的是约合人民币十几万元左右的经济型SUV或轿车。

长安汽车在沙特市场的主要车型，是CS75PLUS、CS55PLUS和逸动PLUS。而且长安汽车在中东的主要出口市场就是沙特。

“中国汽车很独特，设计和颜色很漂亮，有比较全面的配置，产品质量也很好。”当地消费者对中国汽车印象良好。

目前，在沙特市场，中国汽车产品竞争力不断提升，正受到越来越多沙特消费者青睐。今年上半年，中国出口沙特的汽车达9.1万辆，为中国汽车出口目的地第三位。

今年7月3日，长城汽车公司在沙特阿拉伯首都利雅得举行发布会，宣布“坦克300”在沙特上市，并展示“坦克500”车型，这也是“坦克”品牌首次进入海外市场。据悉，“坦克300”聚合专业越野底盘、超高强度车身、2.0T直喷增压汽油发动机、8AT变速器等硬件设施，具备高超的越野性能，又凭借智能驾驶、俊朗外观、豪华舒适等细节而备受中东市场关注。

除了乘用车，中国客车性能稳定、价格极具竞争力，已在沙特公共交通领域取得长足发展，产品覆盖校车、公交车、旅游客运车等。至今，安凯客车向沙特累计出口客车超过1万辆，是沙特市场保有量最大的客车品牌。

近两年多来，尽管存在新冠疫情、供应链等方面出现的不利因素，但基本保证了订单按时交付。

沙特市场是新大陆?

11月4日，沙特阿拉伯公共投资基金 (PIF) 宣布，将要与富士康、宝马合作推出自己的电动汽车品牌Ceer，这将会是沙特的第一个本土电动汽车品牌。根据协议，Ceer将会是PIF和富士康的合资企业，不过目前并未说明双方的股份占比，双方还获得了宝马部分技术的授权。沙特公共投资基金还表示，Ceer将吸引超过1.5亿美元的外国直接投资，创造多达3万个直接和间接就业机会，预计到2034年将为沙特贡献80亿美元的GDP。

此前，沙特本土几乎没有汽车制造工业，几乎完全依靠进口。仅2019年，沙特就进口了超过60万辆汽车。更重要的，沙特进口车的关税不高，只有5%。油价远低于国际水平，目前95号油差不多是每升约合人民币4元左右。

但沙特一直希望自己能造车，但之前相关的尝试并不顺利。2012年，沙特曾希望把路虎的生产搬到沙特。但双方草签协议已经过了近10年，依旧未付诸实施。2017年，沙特又希望丰田能在其首都利雅得附近建造一个大型汽车工厂。但日本车企测算后发现：在沙特建厂造车，还不如直接进口赚得多。

早在2018年，沙特的公共投资基金向美国造车新势力Lucid Motor投资超过10亿美元(约合人民币70亿元)，沙特持有该公司超过60%的股权。当时说好的是Lucid在沙特建造工厂。待工厂开建后，沙特将再投入最高37亿美元(约合人民币260亿元)的资金给Lucid。通过引入Lucid，沙特到2026年将达到年生产和出口超过15万辆电动汽车。但后来，Lucid Motors在拿到沙特的10亿美元投资后，确实建了座工厂，但厂址却是美国的亚利桑那州，沙特还是没有获得境内的汽车厂。

目前，最为接近落实的，就是PIF将要与富士康、宝马合作推出的沙特电动汽车自主品牌Ceer。据称，每辆Ceer电动汽车都将在沙特阿拉伯设计和制造，其既定目标是在智能化、网联化等方面，如信息娱乐、联网和自动驾驶技术领域处于领先地位，首批新车计划于2025年上市。

未来发展潜力巨大

时至今日，中国汽车不仅向沙特出口越来越多，而且阿拉伯国家正在成为中国汽车出口的增量目的地。

值得注意的是，沙特对飞行汽车持宽容态度。沙特西北部耗资5000亿美元(约合人民币3.5万亿元)建设的“新未来城”将启用飞行出租车，这种全新的交通方式有望成为当地居民的出行常态。为此，沙特宣布与德国Volocopter公司签署合作协议，订购一批飞行出租车，预计年内就能到货试运营。

对此，新未来城负责人表示：“我们正在开发首个航空环保交通系统，将使用由可持续电池供电的飞行出租车。”新未来城计划容纳超过500万居民，除了飞行出租车，还将使用清洁能源交通工具。

“目前中国的吉利、小鹏等车企已经在研制飞行汽车，理论上也有机会进入沙特市场。”东方证券分析师覃筱鹏向《中国汽车报》记者表示，从沙特目前的发展规划看，对于电动汽车、自动驾驶、飞行汽车都有实际需求，而且在许可运营等相关决策上更加高效，这将是中国车企的新机遇。

“中国与沙特等阿拉伯国家在汽车等领域的合作潜力巨大。”中信证券分析师路海波向《中国汽车报》记者谈到，随着中国与“一带一路”沿线国家合作进一步深化，中国汽车品牌在沙特乃至整个阿拉伯地区发展前景良好。

文章转自“中国汽车报”
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