继观致后，宝能造车之路再进一步。5月21日，深圳市市场监督管理局信息显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称长安PSA）已变更为深圳市宝能汽车有限公司，法定代表人变更为孙莉，由深圳前海锐致投资有限公司100%控股。随着工商变更登记手续办理完成，宝能收购长安PSA的交易正式落定。
『宝能汽车正式完成工商变更』
据悉，长安汽车去年底以16.3亿元的价格将持有的长安PSA 50%股权转让给前海锐致；随后PSA集团也进行了股权转让，交易金额未披露。有业内人士表示，股比一致，前海锐致与PSA集团的交易价格或与长安汽车一样。这意味着宝能收购长安PSA 100%股权的总交易金额超30亿元。
与收购观致时看重品牌不同，宝能此次收购长安PSA是看上了其资产层面的价值。长安PSA原母公司为长安汽车和PSA集团，成立于2011年11月，注册资本为40亿元；作为国内规模较大的现代化汽车生产基地，长安PSA深圳基地占地约130万平方米，已建成两个整车工厂和一个发动机工厂。长安PSA作为开启后合资时代的汽车企业，2013年9月实现量产，拥有年产能20万辆整车及相匹配的发动机生产能力。
汽车之家此前获悉，虽然长安PSA旗下有DS品牌，但此次收购交易并不包含，DS品牌仍然归属于PSA集团。据PSA集团介绍，DS品牌部分车型未来仍会继续在深圳工厂进行生产，这意味着宝能汽车将为DS品牌国产车型代工。
『DS品牌仍归属于PSA集团，并未被宝能收购』
长安PSA在转让给宝能汽车之前，业绩一直不甚乐观。数据显示，从2013年至2019年，长安PSA累计亏损超过49亿元；截至2019年9月30日，长安PSA总资产为63.03亿元，净资产为-5.19亿元。
宝能收购长安PSA是为了进一步完善其在汽车产业的布局，至于长安PSA未来能否在资本加持下扭转颓势从而获得长远发展，我们静观其变。
文章原创于“汽车之家”，作者：宋爱菊。
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