瓜子二手车开放平台深度布局行业生态

11月17日-19日，2020中国汽车流通行业年会暨博览会在苏州国际博览中心举行。中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三在二手车行业发 当前国内汽车市场竞争将空前激烈，无论是新车经销商还是二手车经销商，无论是交易市场还是电商平台，如何在激烈的竞争中胜出，关键要看企业核心竞争力，而核心的竞争力源自于不断的创新。

汽车行业正处于信息化、互联网和大数据时代，短视频、直播等新的传播方式也在改变着传统的引流模式，如何把互联网技术运用到企业的经营之中，用创新思维做好传统的行业，以及电商平台与实体企业如何更好的融合，共同发展，等等这些问题，是摆在每一位二手车从业者面前的大课题，需要开动脑筋。展论坛上表示，因为行业的政策环境将会变的越来越好，行业的结构将会得到重构，我国二手车行业即将进入一个全新的发展时期。

瓜子二手车副总裁、瓜子开放平台负责人傅家祥受邀参加了会议，并作了题为《相容互补 开放共赢》的主题演讲。他表示，二手车行业已经基本度过了粗放式发展阶段，基于平台化生态协同的在线消费正在成为二手车流通的主流形式并形成新兴市场；面对市场变化，互联网平台与行业经营者的协同发展，将成为行业增长的核心动力，有望助力中国加速成为全球最大的二手车电商市场。

傅家祥指出，国内二手车流通行业经历了早期粗放式的快速增长，诞生了十数万家二手车商，以及超千万台的行业年交易量。随着市场逐步发展成熟和二手车品质化消费的变革升级，行业原有的传统协作模式，在规模化发展、资源供给均衡、基础设施建设与消费服务水平等层面都暴露出一定的发展瓶颈；如何深化协作、挖掘在线消费的潜在市场空间，成为二手车行业进一步发展的关键。他认为，“随着政策大力鼓励推动、消费者积极拥抱电商、互联网平台、行业基础设施日趋完善等机会点的出现，二手车在线交易的普及正在成为势在必行的大趋势，互联网平台与二手车经销商优势互补、有机结合的行业生态会成为这一趋势的关键驱动。”

据悉瓜子二手车针对二手车行业的扶持和赋能，涵盖了车源、用户、品牌等核心资源与检测定价、物流交付、金融保险等基础设施两大层面，具体措施包括专家驻店扶持、平台流量倾斜、在线化售车工具等，人员、流量、补贴等总投入成本超亿元，为合作车商提供了充分完善的扶持与赋能支持，协助此前独立发展的二手车经销商平稳度过疫情冲击，并加速实现行业生态协同下的转型升级。

公开信息显示，瓜子二手车2019年开始布局开放平台，2020年疫情后通过一系列资源扶持与生态化赋能措施，实现了合作商户单月车源曝光量环比提升超30%，交易线索量增长近50%。同时，瓜子严选车“三包”等服务的上线也提升了消费者对在线化服务的认可程度，9、10月二手车互联网平台活跃度普遍持平的情况下保持了超过10%的快速增长态势，持续扩充的用户流量有效拉动了合作车商群体的交易增长。

大会现场，作为主办方的中国汽车流通协会还为对行业做出杰出贡献的企业和个人颁发了一系列奖项。瓜子二手车凭借通过技术对二手车行业进行效能提升的探索实践以及面向车商群体的广泛行业赋能，获得了2020中国汽车流通协会互联网创新企业奖和2020中国汽车流通协会行业杰出贡献奖两大奖项。

（点击上图阅览《汽后视界》双月刊第80期）

文章转自“中国汽车报网”。

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