火花塞作为发动机的点火能量供给的装置,关乎用车的体验和使用舒适性,当我们启动发动机的时候,火花塞在电流的作用下,产生电火花从而点燃压缩的可燃混合气,最终实现发动机能量的供给,作为核心的部件火花而言,在使用了一段的时间后,金属的部位会变色,对于这种变色来看,金属部位变色正常吗?
火花塞使用一段时间后,金属部位变色的情况是正常的,火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接等东西所组成,而金属部位裸露在外的东西就两个,一个是侧电机,一个是中心电极,而当火花塞开始工作的时候,通过中心电板反复持续的发电点火,产生的脉冲高压电击穿火花塞两电极间空气,形成火花并产生爆炸来引燃气缸内的混合气体,而在高温引燃缸内气体的时候,便会产生燃烧,根据温度而言,该边侧的温度达到500~600℃的温度,这么高的温度经过可燃混合气燃烧后,便会使得金属出现变色.
而这个变色并不是说真正意义上的变色,只是侧电极经过烘烤以后成了一种颜色,形成了氧化的反应,就好比我们知道的铁经过高温加热以后会变得通红,当冷却以后便会产生一种黑色的物质所在,而火花塞也离不开这个道理.
总的而言,对于火花塞而言,使用了一段的时间后,正常燃烧的火花塞其中心电极通常呈现白色或微灰白色(棕色或浅灰色),这种颜色则为正常燃烧的一种表现。
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