2022年10月,国际标准化组织(ISO)发布了自动驾驶测试场景领域的首个国际标准ISO 34501《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 词汇》,该标准由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)牵头起草完成。
ISO 34501规范了自动驾驶系统、动态驾驶任务、设计运行范围及条件等概念,明确了场景、动静态环境及实体要素之间的关系,形成了包括功能场景、抽象场景、逻辑场景及具体场景在内的场景分级描述规则,与功能安全、预期功能安全等国际标准建立了配套关系。该标准是自动驾驶系统测试场景的重要基础性标准,满足了行业在开展自动驾驶测试评价相关工作时采用标准化语言描述测试场景的需求,将广泛应用于全球智能网联汽车自动驾驶技术及产品的研发、测试及管理。
2018年4月,中汽中心专家向ISO/TC22提出
自动驾驶测试场景国际标准提案
该标准的编制得到了我国政府主管部门、行业骨干单位及各国技术专家的广泛关注与支持。2018年4月,在工业和信息化部、国家标准委的指导下,中汽中心专家向国际标准化组织道路车辆技术委员会(ISO/TC22)提出自动驾驶测试场景国际标准提案,获批组建自动驾驶测试场景工作组(ISO/TC22/SC33/WG9)。随后,我国与德国、日本、英国、荷兰、美国等二十余个国家的专家共同推动了ISO 34501(场景词汇)、ISO 34502(基于场景的安全评估框架)、ISO 34503(设计运行范围)、ISO 34504 (场景特征及分类)及ISO 34505(场景评价与用例生成)等一系列国际标准的立项与起草工作。
2019年11月,中国召集人主持自动驾驶测试场景工作组会议
ISO 34501于2019年10月正式立项,历经委员会草案(CD)、国际标准草案(DIS)及最终国际标准草案(FDIS)等阶段,先后召集了20余次线上线下会议研究讨论标准草案,期间协调处理了来自世界各国的数百条技术意见,最终就标准内容达成了共识,并于2022年10月由国际标准化组织正式发布。
2019年7月,ISO/TC22/SC33/WG9自动驾驶测试场景工作组专家合影
为保障国际、国内场景标准制定工作顺利开展,中汽中心组织国内骨干单位成立“自动驾驶测试场景国际标准制定支撑专家组”,由来自企业、高校、研究机构、行业组织等的60余名行业知名专家组成。专家组通过定期召开会议通报国际标准最新进展,讨论国际标准开展过程中的关键问题,为国际标准制定提供了多项专业建议。
2018年7月,自动驾驶测试场景国际标准制定支撑专家组合影
中汽中心积极践行国家标准化发展战略,以“四个最”战略目标为指引,凝聚国内自动驾驶测试场景领域专家资源,通过履行国际标准工作组召集人职责、牵头和参与国际标准制修订,持续向国际标准化工作贡献中国经验和中国智慧。同时,以国际、国内自动驾驶测试场景标准同步研究、同步制定为原则,持续推进建设国际领先的中国自动驾驶测试场景标准体系。
文章转自“中国汽车技术研究中心有限公司”
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