汽车后市场经销商队伍庞大,在这支庞大的队伍中,有许多经销商在行业闻名遐迩,也有许多经销商在行业默默地耕耘。当下,传统的经销商要面对成本上涨、仓储租金、房租工资、推广营销、互联网发展下的价格透明、供应链平台冲击等各个方面的压力。传统经销商面临的压力和挑战众多,在这些因素之中,有的不可抗拒,有的人为可控。
那么,传统汽配经销商未来何去何从,小编分享几个人为可控、不想被get out的几种正确打法。
明确目标,规划“蓝图”
“没有规矩不成方圆”。没有规划的经销商叫“拼图”,有规划的经销商叫“蓝图”。优先规划出自己的路线,实现自己的“蓝图”。国家连续多年加大对于燃油车的限制,对于新能源车的大力补贴,释放出了国家对于汽车工业转型决心的明显信号。很多有先见之明的汽配商看到了未来汽车后市场必然会跟随汽车市场变化趋势而变化,已经开始转型或者布局做新能源。第一种打法:跟随大势,明确目标,规划自己的蓝图。
塑造口碑,完善自我
以前是“价格没有便宜只有更便宜”,现在更多的是“一分钱一分货”。消费者对产品质量和服务更“挑剔”了,加之互联网的快速发展打破了原来行业之间的信息壁垒,使得价格透明化,汽配行业的暴利一去不返。虽然价格是经销商营生的根本,但是打造良好的口碑更重要。虽然传统汽配门店在观念上或是在实际操作中,因为种种因素现在还很难迎合市场明显快速的需求转变,但塑造良好口碑的第一步,要保证营销产品的质量,提升服务能力,完善自我。
主动出击,拥抱变化
“天上不会掉馅饼”“机会都是给有准备的人”。各行业借助互联网扩展供应链平台入局汽配行业,各种新概念、新模式层出不穷,推动着整个汽配行业的改革和发展。新供应链平台虽然还无法撼动传统汽配经销商,但其适应性强,在资金、技术、服务、营销推广等方面,供应链平台更加像新规则新模式的创造者,其不断调整,正在逐渐摸索出可行的诸多模式,这个不能不引起传统汽配经销商的重视。生产厂家也在渠道下沉,自建渠道扩大市场覆盖面,加盟连锁进军零售。面对诸多挑战,传统汽配经销商主动出击,跟随市场脚步,开放心态,拥抱变化,部署规划,形成自己独特且完整的体系和打法。
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2023年9月25日,由汽配圈主办,三头六臂总冠名,超级工厂联盟、西安海纳汽车服务有限公司、玉林汽配、西安成长国际汽配欢乐港协办的“2023中国(陕西)汽车后市场服务业发展论坛暨陕西省汽车后市场优秀服务商颁奖典礼”盛大开幕。本次大会邀请了陕西省优秀渠道商(全车件、易损件),终端维修服务商,全国汽车后市场不同产品线生产厂商,以及陕西省商协会、联盟单位,汽车后市场资深从业者和专业媒体共同参会,大家欢聚