新闻早知道｜汽修店火灾事故敲响安全警钟；轮胎业又迎一重磅利好；日本车企造假恐拖累日本GDP；特斯拉称起火风险仅为燃油车1/8

1、财政部下达64.4亿元用于汽车以旧换新补贴

2、轮胎业又迎一重磅利好

3、松田电机喜获“瑞安市安全文化建设示范企业”荣誉称号

4、日本车企造假扩大至所有车厂，恐拖累日本GDP

5、消防安全，警钟长鸣!两家汽修店发生火灾、爆炸事故

6、特斯拉公布报告：起火风险仅为燃油车的八分之一

7、北京吸引汽车全产业链加速布局

【财政部下达64.4亿元用于汽车以旧换新补贴】

6月3日，据财政部官网消息显示，近日下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算，预拨资金总额为64.4亿元，以支持符合补贴政策要求的老旧汽车报废更新，进一步扩大汽车消费。财政部数据显示，此次汽车以旧换新补贴年度资金总额为111.9775亿元。其中，中央资金64.4004亿元，地方资金47.5771亿元。绩效指标方面，全年报废汽车回收量为378万辆。

【轮胎业又迎一重磅利好】

日前，财政部下达了“2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知”，除了直接推动汽车市场需求旺盛及结构升级，对轮胎市场来说，也是一大利好。以旧换新政策将直接加快汽车轮胎更换量，带动轮胎原配及替换市场新需求。按照2024年全年报废汽车回收量指标378万辆，按照每辆汽车4条轮胎计算，全年将淘汰老旧轮胎1512万条。国家推动汽车以旧换新政策还将加快轮胎产品迭代升级，促进轮胎市场产品结构调整。新政策继续鼓励消费者购买新能源汽车，进一步推动新能源汽车渗透率的提升，如此一来，也将带动新能源汽车轮胎市场持续繁荣。

【松田电机喜获“瑞安市安全文化建设示范企业”荣誉称号】

6月3日，据松田电机消息，在开展2023年度瑞安市安全文化建设示范企业创建活动中，经评议松田公司符合创建条件。浙江松田汽车电机系统股份有限公司获得“瑞安市安全文化建设示范企业”荣誉称号。

此次获得“瑞安市安全文化建设示范企业”称号，意味着松田在安全管理工作上取得了显著的成绩。松田表示，将以此为契机，进一步完善安全管理体系，落实各项安全措施，确保生产经营活动的安全稳定，为实现企业可持续发展提供坚实的保障。

【日本车企造假扩大至所有车厂，恐拖累日本GDP】

日本汽车品质违规问题扩大到了日本国内所有的乘用车厂商。丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木5家企业被爆违规，6款车型被要求停止出货，零部件企业和经销商等整体供应链将受到影响。以品质为武器在全球扩大业务的日本汽车正在发生动摇。专家指出，日本汽车工业的范围十分广泛。如果继续停止生产和出货，有可能成为缓慢复苏中的日本经济的沉重负担。

日本汽车工业协会的统计显示，汽车产业的制造品出货额约占制造业整体的2成。研发费用包括零部件在内接近3成，均居制造业首位。包括相关产业在内，从业人员超过550万人。中西汽车产业调研公司的首席分析师认为，丰田和马自达的减产规模在2个月内很可能达到2-3万辆。瑞穗指出，“由于此次问题，5-6月迈向正常化的步伐可能会放缓。”

【消防安全，警钟长鸣!两家汽修店发生火灾、爆炸事故】

5月29日，柳州市三江县一门面发生火灾，4辆消防车、20名消防救援人员赴现场处置。经勘察发现，现场为自建房一楼汽修美容店起火，火灾处于发展阶段，无人员被困。灭火过程中，10分钟就发生了3次爆燃，在确保安全后，消防员得以进入店内终将大火彻底扑灭。据了解，起火原因为电器线路故障引燃周边可燃物。

5月31日，江西萍乡上栗县金山一汽修店发生爆炸事故，造成一栋民房倒塌。上栗县应急管理局发布通报称，事故现场救援已基本结束，事故已造成3人死亡(含1人因重伤抢救无效死亡)，25人受伤(其中3人伤势较重，生命体征平稳，其余22人均为轻微伤)，伤者已全部在医院接受治疗，相关事故原因正在调查。

汽车修理店易燃易爆物品多安全问题要注意：1.按规定进行消防设备维护和检查，包括灭火器、消防栓和喷淋系统等，确保其正常运行。2.加强对油品和液化气等易燃易爆物品的储存和使用管理，确保其存放在专用储存室内，并按照规定操作和储存。3.保持工作区域的整洁，不在工作区域或周边堆放杂物。4.加强对员工的消防安全培训，提高员工的火灾防范意识和应急处理能力。5.配备足够的消防器材，以便在火灾发生时能够迅速控制和扑灭火灾。6.定期清理和维护通风系统，防止积灰和油脂堆积。

【特斯拉公布报告：起火风险仅为燃油车的八分之一】

6月3日，特斯拉官方发布了《2023年影响力报告》，内容中提到，2023年全年特斯拉全球生产并交付超180万辆电动车，共计减排二氧化碳超过2000万吨，其中上海超级工厂94%废料得到回收利用。

在车辆安全性上，特斯拉表示其产品起火风险约仅为燃油车的八分之一，并且99%的特斯拉“召回”，都能通过OTA更新完成。这份报告中也展示了特斯拉不断降价的另外一面：2018-2023年的五年间，特斯拉将单车制造成本降低了近50%。

【北京吸引汽车全产业链加速布局】

近日，北京市顺义区新能源智能汽车研发设计中心正式启用，为北京再添科技创新强劲引擎。据悉，这一可提供11万平方米智能办公空间的研发设计中心，毗邻北京宝洁、宝马研发中心、滴滴等知名企业，产业集群优势明显。近年来，顺义区集聚了奔驰、理想、北京现代、北汽越野4大整车企业，北汽研发总部、理想研发总部、毫末智行等7大研发设计企业以及海纳川等150余家核心零部件企业。

特别是在智能网联领域，国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区顺义基地已先期投入运营，不仅实现从园区到社会公开道路的政策突破，还吸引了美团、毫末智行、新石器等无人驾驶汽车企业落户。不仅如此，今年，顺义区政府与北京市科委、中关村管委会共同发起成立了北京市自然科学基金首支行业联合基金，即北京市自然科学基金—顺义新能源智能网联汽车创新联合基金，首期规模达2.5亿元。针对顺义区新能源智能汽车产业转型升级和高质量发展需求，通过“市基金—区政府—科创企业”三级联动的基础研究合作模式进一步强化产业链协同创新能力，加强战略性科技力量储备。

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