
1、中汽协:5月汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长
2、欧盟对华电动汽车临时关税正式开征
3、宁德时代发布首个商用电池品牌
4、劲风驰轮胎征战欧洲ADM漂移锦标赛
5、环球滤清器将亮相2024墨西哥汽车配件及售后服务展览会
6、上汽集团回应欧盟反补贴调查
7、智能装备牵手智能底盘,利氪科技与金麦特达成战略合作
【中汽协:5月汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长】
7月5日,据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2024年5月,汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长。汽车零部件产品类进口金额达26.8亿美元,环比增长3.5%,同比增长9.4%。2024年1-5月,汽车零部件产品进口金额120亿美元,同比增长5.9%。
【欧盟对华电动汽车临时关税正式开征】
欧盟委员会发布公告称,自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中,上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%;其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。
同时欧盟还将继续保持和中国的讨论。与6月12日预先披露的数据相比,本次确定的临时加征的税率有所下调。欧盟委员会表示,这些临时关税将从2024年7月5日起适用,最长期限为四个月;在这四个月内,加征关税必须通过欧盟成员国的投票,并作出最终决定;成员国将在官方通报发布后14天内,以书面程序对临时措施进行表决。如果加征关税最终得到通过,新税率的适用期为5年;此外,特斯拉可能会在最终阶段获得单独计算的税率。
【宁德时代发布首个商用电池品牌】
7月4日,宁德时代商用电池品牌“天行”暨新品发布会在福建宁德召开。据悉,宁德时代此次发布的新技术动力电池,分为两大类:天行物流-长寿命版和天行物流-长续航版,针对的主要是物流等领域商用新能源车。其中,天行物流-长寿命版电池在补能方面,通过4C超充,可以实现快速补能,12分钟补能60%。在续航方面,该电池可以实现8年80万公里,电池寿命长,衰减慢。
【劲风驰轮胎征战欧洲ADM漂移锦标赛】
日前,欧洲ADM漂移锦标赛在俄罗斯莫斯科附近的ADM赛道火热开赛。本次赛事吸引了超过50名世界级选手参与其中,其中包括来自劲风驰轮胎全球运动大家庭的欧洲著名车队。
来自欧洲的著名车手Francesco Giori,在本次欧洲ADM漂移锦标赛中,再次凭借劲风驰轮胎的卓越性能为劲风驰轮胎赢得了荣誉。此次赛事的成功,不仅展示了劲风驰轮胎的卓越性能,更彰显了品牌在全球赛车运动领域的实力和影响力。
【环球滤清器将亮相2024墨西哥汽车配件及售后服务展览会】
2024墨西哥汽车配件及售后服务展览会将于7月10-12日在墨西哥城举办,是墨西哥及中美洲地区最具影响力的汽配展。环球滤清器将出席此次展会,展位号4800。此外,展会前期,环球董事长携业务员拜访了墨西哥及其周边国家的HK客户,就当前业务进行深入探讨,并共同展望合作前景。
据了解,展会获得20个行业协会赞助,2024年展览面积将达到29,180平方米。该展会为展商全面了解墨西哥国内和国外汽配行业的市场信息,产品进出口的相关政策以及生产和销售的现状创造了条件。同时墨西哥地理位置优越,与美洲有紧密贸易关系,汽车工业发展迅速,能吸引外资和车企投资。
【上汽集团回应欧盟反补贴调查】
7月5日,上汽集团宣布,为切实维护自身的合法权益和全球客户的利益,将正式要求欧盟委员会就中国电动车临时反补贴税措施举行听证会,进一步依法行使抗辩权。
此前欧盟拟对进口的中国电动车加征关税,上汽33万辆的欧洲销量带来了最高的38.1%税率。针对初裁预披露中存在的计算错误,上汽迅速提交抗辩。7月4日,欧盟委员会宣正式公布初裁结果,最高税率被调整为37.6%。
抗辩内容包括:欧委会反补贴调查涉及商业敏感信息,例如调查要求配合提供与电池相关的化学配方等,超出正常调查范围。欧委会对于补贴的认定存在错误,例如将给予国内消费者的新能源购车补贴纳入在欧盟销售的补贴率计算。欧委会在调查过程中忽略了上汽提交的部分信息和抗辩意见,基于《反补贴基本条例》第28条所谓的“不配合调查”,作出不利推定,虚增了多个项目的补贴率。
【智能装备牵手智能底盘,利氪科技与金麦特达成战略合作】
7月5日,利氪科技宣布,与浙江金麦特集团达成战略合作签约,双方将基于“智能底盘产品装配测试产线项目”展开合作,在智能底盘的生产制造领域能够实现强强联合。
智能底盘由于技术壁垒较高,因此长期被外国供应商垄断,诸如德国博世、大陆等巨头一度占据国内线控底盘90%以上的市场份额。新能源汽车和智能驾驶技术在中国的蓬勃发展,中国汽车工业终于迎来产业链重塑的结构性历史机遇。双方此次合作能够有助于双方的业务增长,也能为整个智能底盘行业的进步带来更强动力。
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