新闻早知道｜全国最大汽车经销商被曝拖欠工资；2025年雅森展全面升级；小米回应获独立造车资质；巴固特联名竞技型刹车片现身社区道闸

1、国家统计局：今年上半年我国新能源汽车产量同比增长34.3%

2、2025年雅森展全面升级，助力北京打造国际交往中心

3、巴固特X国际米兰联名竞技型刹车片现身社区道闸

4、小米汽车回应获得独立造车资质

5、全国最大汽车经销商被曝拖欠员工工资

6、机构：预估2028年中国乘用车联网普及率达100%

7、特斯拉市场份额跌破50%，电动汽车行业迎来新机遇

【国家统计局：今年上半年我国新能源汽车产量同比增长34.3%】

7月15日，从国家统计局了解到，今年以来，我国绿色低碳转型持续深入，能源生产消费结构持续优化。我国新能源产业依靠持续的技术创新、完善的产业链体系实现较快增长。上半年，新能源汽车产量同比增长34.3%，配套产品充电桩、汽车用锂离子动力电池产量分别增长25.4%、16.5%。光伏产业链增势良好，主要原材料多晶硅、单晶硅、太阳能工业用超白玻璃产量同比分别增长55.4%、43.6%、42.8%。

【2025年雅森展全面升级，助力北京打造国际交往中心】

日前，据消息，2025年雅森展将迁入北京市的全新地标——北京新国展二期。建成后的新国展二期项目，将成为北京建筑规模最大、功能最完善、技术最先进的综合性会展场馆，36届北京雅森展将是展馆建好以后举办的第一个展会，社会各界高度关注。

第36届中国国际汽车服务用品及设备展览会即将在2025年2月21-24日于北京新国展二期开展。在为期四天的展会期间，将同期举办多场趋势研讨及活动，为与会者提供丰富的学习和交流机会。活动将涵盖汽车后市场的各个领域，包括新能源汽车、汽车美容养护、汽车维修与保养、汽车膜、汽车清洗、改装项目等热门议题。预计涵盖全国各地经销商、终端门店、4S店/集团等关键采购决策群体到场参与，共聚一堂，通过多维度的思想碰撞与交流，突破产业边界，实现合作共赢。

【巴固特X国际米兰联名竞技型刹车片现身社区道闸】

7月15日，据快准车服消息，巴固特X国际米兰足球俱乐部联名竞技型刹车片也于近期上刊浙江多地社区道闸，并借着欧洲杯赛事的火热，拉近了巴固特好产品与广大车主间的距离。

巴固特与国际米兰足球俱乐部的强强联袂，为的正是强化品牌实力背书，并借助足球这项“全球第一”的运动，让广大车主对好刹车片拥有更具象化的认知。截至目前，上刊社区范围内已有超250万人次见证了巴固特X国际米兰足球俱乐部联名竞技型刹车片的风采。

【小米汽车回应获得独立造车资质】

近日，在工信部官网披露的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第385批)中，出现了四款“小米牌”纯电动轿车。值得关注的是，其企业名称为“小米汽车科技有限公司”，产品尾标从“北京小米”变为“小米”。

而早在去年11月15日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第377批)中，“小米牌”纯电动轿车的申报企业显示为“北京汽车集团越野车有限公司”，产品车尾标则为“北京小米”的字样。有观点认为，申报企业名称和产品车尾标的变更，意味着小米汽车已获得独立造车资质。对此，小米集团相关工作人员在接受一媒体记者采访时仅回复称：“以工信部公告为准。”

【全国最大汽车经销商被曝拖欠员工工资】

7月12日，据国内媒体报道，全国最大的汽车经销广汇集团被爆出深陷困境，不仅拖欠工资，旗下的门店也接连关闭。

有爆料称，广汇公司已经出现了拖欠工资的情况，4月的工资本应该在5月15日发放，结果6月底才发，还有员工发现到手的工资打了5折，好一点的打了6折。无锡、沈阳、江苏等全国多个城市的广汇员工都表示广汇汽车存在拖欠工资的情况，有员工因为受不了月月拖欠工资而选择离职。

除了拖欠工资，多地购买广汇汽车的车主透露，车款已经付了，但是无法提车。此外，广汇集团在股票市场的处境也较为悲观，广汇汽车的股价已经连续15个交易日低于1元/股。而根据《上交所股票上市规则》，如果一公司连续20个交易日每日股票收盘价均低于1元，那么该公司股票或被终止上市交易。

据悉，截至2023年12月31日，广汇汽车覆盖28个省、自治区及直辖市的全国汽车经销网络，共运营735个营业网点，包括695家4S店，为国内最大的经销商集团之一。

【机构：预估2028年中国乘用车联网普及率达100%】

日前，市场调查机构Counterpoint Research发布报告称，2020年至2030年10年间，汽车网络接入设备(NAD)模块累计出货量将超过7亿个，预计将以13%的复合年增长率增长。2023年，中国的NAD模块出货量占总出货量的近三分之一，在中国出货的每10辆汽车中，就有8辆实现了联网，预计到2028年，乘用车的联网普及率将达到100%。

【特斯拉市场份额跌破50%，电动汽车行业迎来新机遇】

7月15日，据报道，第二季度，特斯拉向美国人销售了约16.4万辆电动汽车，比去年同期下降了约6%。其市场份额从去年同期的59.4%降至49.7%。自电动汽车巨头特斯拉普及电池驱动汽车以来，其市场份额首次跌破50%。这对行业和特斯拉来说都是一个好兆头，电动汽车正在成为主流。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第98期）