新闻早知道 |中创新航起诉宁德时代、特斯拉等专利侵权;油价恐将再涨;快准动向:擎驰变速箱油重装上市;智能网联汽车十大技术趋势发布

行业新闻 15小时前
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1、油价恐将再涨

2、快准动向:擎驰变速箱油重装上市

3、索赔超10亿,中创新航起诉宁德时代、特斯拉等专利侵权

4、道达尔能源镇江工厂荣获“市级绿色工厂”称号

5、涵盖车用存算一体芯片等,智能网联汽车全球十大技术趋势发布

6、到“十五五”末,北京亦庄汽车产业集群规模争取突破4000亿

7、白皮书:汽车促消费政策成效显著,置换更新成主流需求之一

【油价恐将再涨】

根据我国成品油调整规则,10月23日晚12点(周三)油价调整,本轮油价周期统计从10月11日开始,到10月23日结束,共计10个工作日。

目前预测油价涨幅高达170元/吨,折算为92、95号汽油每升油价上涨0.13元到0.15元。周三晚油价上涨后,2024年全年油价将呈“上涨”状态,预计汽柴油价格较去年底将上涨70元/吨。

【快准动向:擎驰变速箱油重装上市】

10月21日,据快准车服消息,继可有效缓解积碳形成的擎驰功能型润滑油上市之后,擎驰产品矩阵再度迎来重量级新成员——擎驰变速箱油。此次上新,擎驰共推出ATF9全合成自动变速箱油(适配7/8/9速自动变速箱)、CVTF8全合成无级变速箱油(适配钢带钢链CVT变速箱)、DCTF7全合成双离合变速箱油(适配6/7速双离合变速箱)、ATF6全合成自动变速箱油(适配4/5/6速自动变速箱)、MTF5 75W-90手动挡变速箱油(适配MT/AMT变速箱)五款型号,5个高度通用型SKU的车型适配率超90%,可轻松应对“备货难题。

此外,擎驰变速箱油由央企代工,油品品质得到充分保证的同时,全面升级的全合成配方,让油品在舒适性、经济性、耐用性等方面的表现更出众。秉承擎驰品牌一贯亲民的定价,警驰变速箱油将为油品市场带来新气象。

【索赔超10亿,中创新航起诉宁德时代、特斯拉等专利侵权】

日前,中创新航发布公告,近期针对宁德时代新能源科技股份有限公司及其他公司侵犯其专利权,向湖北省和江苏省高等人民法院提起四起诉讼,诉讼金额合计达到10.07亿元。根据公告,四起诉讼中索赔额最高的一项涉及“液冷板式电池模组”专利,被告为宁德时代和特斯拉汽车销售服务(武汉)有限公司。

【道达尔能源镇江工厂荣获“市级绿色工厂”称号】

10月18日,据道达尔能源消息,道达尔能源旗下镇江工厂荣获“市级绿色工厂”的荣誉称号。本次项目申报得到了管理层的大力支持,并在全体员工的积极努力下,镇江工厂顺利通过了镇江工信局的多方面严格的评审和考核。这标志着镇江工厂在能耗控制和可持续发展方面取得了重要的成就,是镇江工厂的一个重要里程碑。这一认证推动了工厂实现绿色生产,促进经济与环境保护的协调发展,同时也意味着工厂将获得更多的市场机会和竞争优势。

【涵盖车用存算一体芯片等,智能网联汽车全球十大技术趋势发布】

为期三天的2024世界智能网联汽车大会10月19日在北京闭幕,中国汽车工程学会代表大会发布了智能网联汽车全球十大技术趋势。这十大技术趋势包括面向高级别自动驾驶的超级人工智能、网联汽车高速通信技术、车用存算一体芯片等。工业和信息化部相关负责人表示,今后,中国会更加坚定智能网联新能源汽车这一发展方向,智能网联汽车涉及的产业链供应链更广阔、更长远,更需要各方形成资源共享、优势互补的良好生态。

【到“十五五”末,北京亦庄汽车产业集群规模争取突破4000亿】

近日,在2024世界智能网联汽车大会上,北京经济技术开发区管委会主任孔磊示,亦庄聚焦产业发展趋势和核心技术突破,坚持把新能源智能网联汽车作为推动制造业绿色转型数字化升级,加快发展新质生产力的重要引擎和重要窗口。到“十五五”末,亦庄汽车产业集群的规模争取突破4000亿元,建成新能源智能网联制造、出行服务、智慧交通、未来城市共融互促的产业生态体系。

【白皮书:汽车促消费政策成效显著,置换更新成主流需求之一】

10月20日,据报道,2024王府井论坛近日在京开幕,在本届论坛分论坛之一的“汽车消费发展”论坛上,懂车帝联合中国汽车工业协会发布《2024年促进汽车消费与用户洞察白皮书》。白皮书指出,2024年汽车促消费政策成效显著,置换更新已成汽车消费主流需求之一。

白皮书通过消费者问卷调研发现,超半数受访者认为消费券对提升购车意愿作用明显。近三分之一受访者认为消费券是促使自己购车的直接原因,超75%受访者认为发放购车补贴对促进汽车消费作用较强。调研还发现,受访者中享受过购车补贴优惠的仅占两成,补贴刺激仍有很大提升空间。

补贴还带动了老旧车型汰换和新能源车比例提升,推动汽车消费结构变化。调研显示,约40%置换更新旧车为10年以上的长龄车,更换车型中超60%为新能源车型。从车型价格分布看,超半数消费者购车价格在10万至20万元区间,中国汽车消费结构正从“哑铃型”向“纺锤型”转变。

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(点击上图阅览《汽后视界》杂志第99期)

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