疫情给中国车市带来怎样的影响，1月销量给出答案

从天而降的“NCP”疫情给2020年的中国遭受严重的经济损失，与此同时给正在调整的车市阶段带来更加严峻的挑战和更多不确定性因素，车市的销量情况让人甚是担忧，要知道在刚刚过去的2019年国内狭义乘用车全年销量高达2069.8万辆，虽同比下降7.4%，但整体销量还是比较乐观的，然而让人忧心忡忡的是2020年，在过去的一个月里面整体车市销量依旧面临着很大的考验。

据中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测，2020年1月汽车销量将同比下跌幅度约为15%至25%，从最新销量数据来看的确是受到疫情的影响，而在1月份当中表现较为突出的几款SUV销量到底是怎么样？我们一起来看一下。

哈弗

据相关了解，长城汽车官方日前刚刚公布2020年1月汽车销量，虽然近段时间因为疫情的影响很多车企销量不是很乐观，但据长城最新数据显示长城汽车1月销量为80261辆，其中哈弗M6、M7的销量依旧让人惊喜，M6一月共售14291辆，M7销量为10193辆，同比增长18.36%。

东风风神

从东风风神官方获悉，东风风神1月销量10899辆。燃油车中的SUV车型AX7和AX5在近年的销售中都取得了不错的销量成绩和口碑。2020年1月份东风风神的销量有所上升，同比环比均实现增长。较2019年1月销量10430辆，增长4.5%；较2019年12月销量10794辆，增长0.4%。东风风神的SUV不管是在内饰上还是外观上都充满运动气息，这不仅符合现代人的审美要求同时填补了运动风格车型的市场空白。

上汽名爵

尽管车市下行态势依旧在持续，但上汽名爵在全新一代ZS、新款名爵6等多款新产品的助力下，销量一直呈现稳步增长状态。2019年，MG名爵品牌累计销量达29.8万，逆势增长11%。日前上汽名爵公布了最新销量数据，MG名爵品牌1月全球热销22,460辆，同比增长8.33%，延续了去年良好的市场表现，也算是在2020年有了一个很好的开门红。

东风日产

东风日产1月销量为92158辆，同比下降 8.1%，东风启辰销量为9142辆。日产在华业务单元只有东风英菲尼迪出现增长，其中奇骏销量达到15031辆，逍客车型销量14094辆，两款SUV的月销量均过万。而天籁销量8821辆，楼兰和途达销量均为1000多辆。在这样的数据下不仅说明了疫情对当前的车市有所影响，产品力也是有待提高。

结语：由于新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，今年的车市情况持续低迷。诸多企业推迟复工计划，而一些有库存企业也因为疫情氛围客流量大大减少。尽管这是一个“特殊时期”但相信许多车企都在悄悄努力，为的就是终有一日可以拨云见日，期待2020年汽车行业可以覆盖大多数车主的用车需求，成为日常用车的好帮手。

文章转载自“海车汇”
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