日前,威马汽车宣布与香港电能有限公司达成战略合作协议,共同探索即插即充充电服务的实施和V2G柔性补能技术的应用。
此前,威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈辉在微博上表示“2021年,威马交付了4万多辆汽车,但近一半的充电桩无法发送。”引起共鸣。为了不断完善充电补能系统,威马汽车与香港电力能源有限公司达成战略合作协议。成为了继特斯拉后,首个实现在港布局充电桩的造车新势力品牌。开展战略合作协议之后,威马汽车将发挥技术研发、平台数据打通、用户群体等方面的优势,与香港EV Power共同探索“即插即充”充电服务的落地,及V2G柔性补能技术的应用。
据了解,威马汽车已与国内主流公共充电运营商实现数据互联互通,在平衡快充、超级快充用电负荷,提高充电桩使用效率等方面起到积极作用。目前,威马汽车充电布局已覆盖全国32个省,361个城市,用户可通过“即客行”APP使用全国超过44万根充电桩,占全国公共充电桩总数的40%以上。同时,香港EV Power将为威马用户提供覆盖全港的65个公共充电站点、333个公共充电桩,为用户提供实时可靠的充电站状况及安全稳定的充电服务。
文章转自“电车汇”
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