2019年对于传统汽配店来讲是煎熬的一年,也是艰难抉择的一年。行业市场竞争更加激烈、门店销量难有起色、产品价格透明、毛利下降等等,都使得传统汽配店感到前所未有的危机。而产业互联网的兴起也推动行业经营模式升级,新模式如O2O、B2C、B2B、连锁等层出不穷;每个人都想从中分一杯羹,越来越多的资金涌入,这对于中国汽车后市场而言,既是问题,也是机遇。
传统汽配店的痛点难点
汽配生产商的冲击:配件生产企业逐渐开始重视零售市场,自建渠道进行直销或扁平化营销渠道;原来的大批发企业也逐渐开始进行连锁或加盟,向二、三级市场渗透。
竞争激烈:随着汽配经销商的大量增加,价格透明度越来越高,信息差价空间越来越小,经销商逐渐沦落为搬运工。
下游的冲击:下游修理厂越来越精明,询价能力逐渐增强,逐步掌握了上游批发商的信息,开始越过当地经销商向上游要货或以询到的价格要求当地经销商供货,进一步降低了经销商的议价能力。
汽配经销人能力的钳制:大多数经销商的个人管理能力较低,没有长远发展目标和经营规划,无法成长为公司型企业;经销商的服务能力没有发育,无法为汽修厂提供增值服务从而获得溢价。
产品售后无保障:传统汽车后市场,缺乏核心竞争力的产品,利润空间小,质量参差不齐,售后得不到保障。产品质量得不到保障,客户只能慢慢流失。
如何选择一个靠谱的汽配连锁平台
谁能聚焦行业痛点,走出一条行之有效的商业模式,谁就能分走市场一块蛋糕。汽车后市场正大步迈入标准化升级时代,不少企业开始重质量、重体验、重口碑,满足消费者场景化体验式服务的需求。
在这样的局势下,好美特汽配连锁逆势而上,全国连锁门店突破1300家,业绩势如破竹,一路领先。他是如何突围而出,成就行业口碑,突破传统模式,实现共赢呢?和别的品牌相比又具有哪些优势呢?
好美特业务模式
传统汽车后市场应急配送能力、技术服务能力,特别是易损件快速的车型适配能力都相对不足,白白流失很多客户。
好美特的商业模式定位是一站式汽配采购(B2B)平台,做终端汽修养护厂的供应链的一站式服务,核心是上游供应链整合能力及最后一公里快速配送。
2019年,好美特加强省仓与区域仓建设。目前省级仓库达到30多家,效率得到有效提升,成本也大大降低。
稳定和扩大就业
好美特产品结构优势
传统汽车后市场产品乱象丛生,质量参差不齐,没有核心的品牌产品,售后得不到保障。
好美特汽配连锁一直秉承“正品、专业、平价”的品牌理念及战略方针,一直致力于为维修终端提供最有价值的供应链及解决方案服务。在产品线结构上坚持多品类+全车型,产品质量符合国际标准,产品型号基本覆盖95%以上车型。满足市面上绝大多数消费者需求!
好美特云ERP系统
好美特汽配连锁采用国内领先汽配行业管理云ERP系统,从订货、配送、线上线下销售等环节实现信息化运营管理。实现整店运营销售管理效率提升,存货流动速度加快,存货资金占用量更加合理。
好美特运营管理支持
传统市场依靠人力跑腿开市场,成本高昂,更有一些小店用人成本高,客户拓展和把握不够精准。
好美特拥有丰富的媒体资源,可以通过平台点到点宣传一步到位,精准高效。好美特拥有完善的培训体系和专业优质的团队,全程为经销商提供市场开发、维护和营销推广。
因为信任 所以选择
好美特未来发展规划
未来三年,好美特着重打造重点产品品类及知名品牌,强化IT系统与数据建设,升级全国各省仓,大幅提升仓配效率及响应速度。未来门店计划发展到5000家门店,遍布3000县市,实现全品类、全覆盖汽配供应链,从信息化到数字化运营,打通生产端到车主端全产业链精细化高效率运营。
新模式,新思维,勇敢创新,引领行业变革,这就是好美特汽配连锁!机会就在眼前,看你能不能抓住。找对可以跟随的“组织”转型升级,蝶变超越,才能赢得未来!未来已来,好美特汽配连锁邀您共享万亿汽配后市场美好未来!
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