“2026年起，大众汽车品牌在中国市场推出的所有纯电动车型都将搭载这一强大、高效的电子电气架构。”大众汽车集团负责中国区业务的管理董事，大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德今日强调道。
7月22日晨，小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布，继双方签订电子电气架构技术战略合作方案后，进一步签订了电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构。
根据合作协议，双方在广州和合肥建立了联合开发项目组，双方工程师将会紧密合作，加速电子电气架构的开发进程。基于此，第一个搭载双方联合开发的电子电气架构的车型预计将在24个月内量产。
就在日前，曾有业内人士透露，大众汽车数百位工程师已入驻广州小鹏汽车总部办公，并强调，“双方的覆盖范围非常之广，合作程度之深前所未有。”尽管这一消息很快就撤回了，但小鹏汽车官方回应称双方进一步合作的详细消息将于下周披露。
显然，这意味着双方的合作推进早已提前落地，也侧面透露了大众汽车电气化转型的迫切。
此外，根据此次联合开发协会，双方还将积极探索进一步合作的机会，以扩大双方联合开发的电子电气架构的应用范围。
“电子电气架构合作是我们与大众汽车集团长期战略合作伙伴关系在一年内实现的第三个重要里程碑。凭借大众汽车和小鹏汽车的高度信任以及双方工程师的通力协作，我们的合作项目的开发进展迅速，并且已经实现了显著的协同效应。我非常期待扩大我们的技术合作范围并且深化双赢的战略合作伙伴关系”，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示。
文章转自“盖世汽车资讯”
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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第98期）
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