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7月23日,众泰汽车在深圳证券交易所发布公告表示,截至2024年7月20日,众泰及下属公司到期未偿还本金合计为2.82亿元,约占上市公司最近一期经审计净资产的18.79%。由于部分抵押债务逾期,众泰将面临支付由此产生的相关违约金、滞纳金等费用,目前相关事项仍存在不确定性,可能对日常生产经营造成一定的影响。
众泰在公告中表示,正在积极与银行、金融机构等相关方沟通,争取尽快与债权人就债务解决方案达成一致意见。后续可通过贷款置换、租赁资产的方式给付利息、处置相关闲置资产等方式化解债务,缓解短期资金流动性压力。
图源:公告截图
另据众泰此前发布的业绩预告显示,2024年上半年,众泰实现营业收入2.2亿元至2.7亿元;归母净利润亏损2.9亿元至3.9亿元。对此,众泰在公告中解释称,2024年上半年公司汽车整车销售收入大幅减少,同时 其他下属子公司销售收入有所下降,故总体收入减少。
单从财务状态来看,众泰已经走到了破产的边缘,但就近期的动态而言,众泰似乎还有“复活”的希望。
据中国诚通控股集团有限公司发布的消息显示,7月17日,诚通国际与众泰汽车近日签署了战略合作协议。双方将在俄罗斯汽车经贸领域开展合作,推动中国汽车品牌在俄市场发展。
6月25日,阿尔及利亚SARL AI Auto与众泰汽车签署了《独家代理协议》,根据协议内容,SARL AI Auto为众泰汽车在阿尔及利亚汽车市场的独家代理经销商,在协议期内,双方约定SARL AI Auto的年销售量为30000辆/年,并计划以每年20%的增速持续递增,所销售的车型将涵盖T300、T500、T600、T700、Z700、Z360以及皮卡等多款车型。
图源:众泰汽车
5月29日,吉林省图们市与众泰汽车签署战略合作协议。双方表示将充分利用各自优势,深度融合,通过建设出口基地,打造新型产业链等形式,实现资源共享和互惠互赢,共同创造更美好的合作环境,充分迎接“大航海”时代的到来。
从这样接二连三的签约合作中不难看出,众泰已经将主要精力转移至海外市场,随着中国汽车出海进程的加速,众泰也有望在海外市场收获一定的市场份额,但需要注意的是海外市场需要一定的培育时间,而众泰的债务问题已经迫在眉睫,如何化解资金链与业务发展不平衡的问题,是众泰能否顺利发展的关键。
文章转自“盖世汽车资讯”
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