FLEX Z 系列减振器正式发售~

企业新闻 2021-07-01
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来啦!来啦!各位TEIN粉们催了好几遍的2020+的第四代新飞度(GR#)适用的进口FLEX Z 系列减振器从今天开始正式发售啦!欢迎各位客官预定~这款减振器采用了16段阻尼力同时压缩/回弹构造+「ADVANCE针阀」,能按照您的喜好调节软硬哦~


横滨制造:FLEX Z系列
适用车型:
第四代飞度
GR#
FLEX Z
VSHM0-C1AS3

FLEX Z系列产品特色

1.采用新平台的【嵌入式构造】+复筒式构造。与传统的分解构造相比,所需的零件、工序、作业条件均不同,并使用我司自行研发的设备生产。因此,“横滨制造”的产品在维持高品质的同时降低了生产成本。复筒式构造容易确保足够的行程,注入气压较低,摩擦较小等优点。是街道使用的首选。

2.使用可靠的16段阻尼力压缩/回弹同时调节构造+ADVANCE针阀,特殊形状的ADVANCE针阀让16段阻尼力调节更加清晰,能配合路面状况进行大幅度调节。

3.附带专车专用的塔顶。根据车型不同采用强化橡胶塔顶或者万向轴承塔顶。部分前减振器使用万象轴承塔顶,具有倾角调节功能。

4.为了减小调节车身高度和预压时对弹簧的摩擦,采用了易于调节的吕制弹簧座和硬质树脂垫片。调节车高的螺纹部位采用了具有良好润滑性的ZT涂层工艺,让调节车身高度更加容易。

5.调节车身高度的螺纹部位采用了具有耐腐蚀性和润滑性的"ZT涂层"处理工艺,即使长时间使用也可以很顺畅地调节车身高度。

6.采用了筒身全长可调式构造,车身高度和弹簧预压都可以个别进行微至毫米的调节。只调节底座,并不改变1G状态下压缩/回弹的形成比,即使改变车身高度也不会影响到乘坐的舒适度。


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(点击上图了解道氏水泵详细信息)
文章转自“TEIN减振器”。
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(点击上图阅览《汽后视界》杂志第83期)
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