中驰车福张后启：与过去不一样的中驰车福 云∙链未来 以供应链金融赋能产业升级！

4月2日，由汽配圈、法兰通联展览（北京）有限公司联合主办的“2018中国汽车服务业技术+模式创新峰会（CASIS2018）”在北京•温都水城（湖湾酒店东区）金色大厅成功举办。

以下为中驰车福联合电子商务（北京）有限公司董事长&CEO张后启先生的精彩演讲内容：

各位朋友，大家好！今天我的演讲主题是《云•链未来》，并让大家感受到一个与过去印象中不一样的中驰车福。

八年前，我作为一个外行进入到汽车后市场，花了十个亿的资金，打造了一个从配件厂商、零售服务商、维修终端到车主完全一体化的云端平台，我们把各个交易主体通过云端连接在一起，从而在商业模式上走向“开放•连接•赋能”的新局面！

首先，大家可能知道，中驰车福在过去是自己做配件服务商，自己买货、备货、售货。从今年开始，我们退出交易环节，不再进行任何配件买卖。现在我们是一个开放合作的平台，是一个产业链的操作系统。我们开放底层的数据库，将百万级别的SKU对接给每个交易主体。同时，每个主体的ERP系统可以和我们无缝对接完全一体化，这不是一个传统意义上的ERP系统对接，而是将采购与销售融汇一体。在这样一个云端平台上，我们通过选择性的优化连接，来实现产业的进化，而不是单纯的去掉中间环节。

赋能，其核心是修理厂，与其他业界伙伴不同的是，我们的目标只做一万家修理厂。我们为每一个修理厂量身定制给他打造自己的商城，同在要在供应链金融方面进行赋能，通过电子化交易平台提升交易的效力，通过资金的润滑推动整个交易过程的效率。

通过这幅图可以看到，我们期望建立一个产业公共的供应链云平台。对于每一个交易主体，都是左手的采购与右手的销售，并通过在线的方式连接起来，这样就是实现了跨越企业边界业务流程的协同。比如我们有一笔交易，你付款，我确认订单并发出商品，你可以追踪物流信息并收到货，我收了款，这期间每一条记录都清清楚楚。所以，整个产业链条的核心竞争力就是在于企业和企业间的无缝连接和流程协同。另外一点，大家知道整个产业处在优化升级的阶段，那么是通过怎样的机制实现这样的优化？我们做选择性的连接，不是把行业50万修理厂都连接上来，我们只做一万家，这取决于你的理念、诚信、业务规范。如果你没有进入到这个平台，可能就会慢慢被这个产业优胜劣汰掉。

接下来，基于汽修厂反向倒推要多少个品牌？可能需要几千个品牌，所以我们打造了从厂商到零售服务商的中驰直采商城，所有的零售服务商网上下单，我们通过供应链把这个商品给你补上，并做好修理厂的各类服务。 

中驰为什么要退出交易环节？因为我现在尊重客户的选择，否则就跟大家竞争了。无论什么样的客户，我们团队为您建立自己的商城和ERP系统，并负责实施。很多人特别是做车型件的会说我们自己的ERP系统很好，不考虑更换，那也不怕，我们会把这个ERP厂商联系上，深入了解是不是云端的，是否需要升级，负责对接后，您的库存数据会在整个供应链体系上变得智慧透明。所以我们开放所有ERP，贯通整个产业平台。并且通过这样一种实施，才能让好的修理厂真正解决一站式的配件供应，至少实现价格透明的，达到交易规范化。

我们的定位，就是让这1万家修理厂，左手达到一站式的配件采购，右手解决他的客户引流，免费对接车主和修理厂之间的关系。同时另外两个纬度，一个是管理，一个是技术。刚才谈到很多管理离不开ERP系统，我们会让你的系统变得更好，让你的数据成为高效的分析工具。在技术方面，我们协助厂商做很多服务项目和技术的加载，同时我们也有一个技术资源平台，在维修时遇到困难，可以通过手机联系到我们的每个车系的技术总监，帮你修好这辆车。所以在供应链、引流、技术、管理四个纬度上，给整个修理厂提供赋能。

在配件商层面，中驰车福为您提供一个本地化商城，你可以进入这个商城自己上架、自己定价经营你的客户。同时，配件商所有客户需要的品牌我们全部给你打通，进行产品直采。这是一个什么概念？我在过去做汉普咨询的时候，一直培训客户要从以产品为中心的时代转向以客户为中心，可现在很多人还是以自己的产品为中心，往往忽略了修理厂究竟需要什么产品。这就导致了经营的客户越多，缺失的品牌越多，从而导致修理厂四处拿货，感觉很头疼。

现在我们通过平台把大家连接起来，把修理厂客户的需求与厂商打通。当然仅有连接还是不够的，因为配件商来说往往是很缺钱的，修理厂跟你要账期，厂商又不给你账期，这样导致库存周转越来越慢，于是供应链金融服务就可以帮到你，既能解决应收货款，又能缓解配件采购资金的压力。并且，成为中驰车福配件零售商，我们还可以提供维修类大客户资源，我们可以联合厂商协助配件服务商为汽修厂提供营销支持与培训，为维修连锁客户提供跨区域配件供应链服务。

刚才谈到我们的目标，要构建一个公共的产业链云平台，通过链接的选择实现产业优化，这个工作量很大。怎么做？中驰车福联合其他七家单位共同成立了一个产业赋能联盟，这其中包含协会、行业媒体、行业联盟与组织等单位，全力做好放心维修认证、配件品质认证、配件服务、仓储物流服务、汽车维修档案服务、ERP系统及实施服务、管理咨询与培训、技术培训与归降、征信数据服务、定损平台/公估等服务。这些都是给修理厂服务的，我们希望更多单位能够加入进来，为修理厂提供赋能服务。这样以后所有的修理厂需要任何类型的服务，都会在我们的商城里面看到。

作为中驰车福来说，我们把平台贡献出来更好的服务于产业，我们不从任何交易环节挣钱，从厂商到零售商，零售商到修理厂，我们不干预价格制定，并在各个环节上打造免费适用的商城。未来，我们将通过供应链金融服务，推动整个交易过程效率的提升，以此达到产业的优化升级！