维修门店赚钱难的原因,表面上是缺客户、缺流量、缺利润、缺员工、员工不听话、招来不可用等等,在这些表象底下要看到行业的真相,是市场发生了改变,而你并没有改变。
首先我们来关注一个问题,汽车门店的生意,过去好做还是现在好做?应该是过去比较好做。那么,未来呢,会比现在好做还是难做?大多数人会觉得未来的生意会越来越难做,赚钱很难。可见,时间在变,赚钱难度也在变,而你并没有改变,是市场发生了改变,所以现在赚钱越来越难。
难的原因,表面上我们说是缺客户、缺流量、缺利润、缺员工、员工不听话、招来不可用等等,但这些都是表象,我们要看到行业的真相,到底是什么原因导致我们现在门店经营如此艰难?讲到缺客户,实际上缺的不是客户,是缺获客的能力和留客的能力。讲到销售,都说“现在大家打价格战,价格太透明了,赚不到钱。”是真的赚不到钱吗?不是。是因为别人把低价作为战术,而你把低价成为全部。再看一下员工情况,我们还在用过去的思维来做招聘和管理员工,过去,70后的人是哪里有钱赚就去哪里,80后是哪赚的更多就去哪里,90后是哪里舒服就去哪里,但是现在00后出来找工作了,00后的员工是哪儿的老板听话我就去哪儿,所以整个时代已经发生很大变化,我们怎么招聘和管理员工都需要改变。
综上,我们应该如何突破才会拥有未来?我认为,汽车门店要想在这个变革的时代活下来,赢得未来,就必须重新审视行业,重新定位自己,重新开启学习再次创业发展,如果你还停留在过去的方式方法上,那么“昨天的太阳晒不干今天的衣服”。
如何解决以上提到的问题?这就是我接下来要讲的:盈利三把刀。
第一,从产品和服务上面来看,大多数人会认为客户要的是便宜,因为客户消费降级了。实际不是这样的,客户真正想要的是:专业。他需要进店第一时间就能体验到专业,知道能不能解决问题,问题解决得是否满意、感到很值,这些是客户需要的。
在这一维度上最重要的是要做到引诱客户进店,在这里分享两个进店理由:门店整体的形象、门店下班时间(未来门店都在10点以后下班)。这两点如果能做,保证能增加10%-30%的营业额。
举个例子,通过我们辅导培训完之后的一家店,从形象上开始改变,包括环境卫生方面的改善,带来的营业增长从三四十万直接拉到了六七十万一个月;还有一家店,原来六点钟就下班了,现在九点钟还上班,晚上营业额增长了25%。
第二,项目营销很重要,项目营销同样需要解决三个问题,首先是如何让技师开口,让销售变得更重要,因为大多数的技师一旦开口,学会客户交流,产值自然就提升。其次是特色项目和盈利项目,未来不要说我们什么都能做,什么都能做就相当于什么都不会做、什么都做不好,未来一定是专业专项的才可以做好。
有一个无法拒绝的营销项目之后,要有一个转化的流程,确保转化率是高的,那就要借助简单易懂的道具或话术,让客户对项目有画面感,能打动他消费。具体怎么做?非常重要的核心,这也是我成长的核心秘密,叫“万能的黄金五问”,这五问就是:产品起什么作用?车辆哪里容易出现问题?它为什么会出现这些问题?如果不解决这些问题将会导致哪些严重的危害?会发生什么?利用这“五问”来测试一下,不管问的是变速箱或底盘系统,如果回答不了,就无法证明服务的专业性。让客户感受到你的专业,他才会相信你,才会买单。有两个店都在学习黄金五问,两个店原来只能做60万产值,现在可以做到150万。
第三,要懂得设计分钱机制。你要知道员工要什么,首先员工要的是环境,硬件环境和软件环境,其次是待遇,再次是成长空间,最后是发展前途。有一句话说:“没有梦想的跟随有梦想的,小梦想跟随大梦想,大梦想跟随疯子。如果老板没有梦想,不可能能够找到有想法的员工,也不可能带动他。”
举个案例,天津的一个门店,在没了解分钱机制之前,员工没有一个不迟到的,尤其是00后的员工,最难管。后来了解了分钱机制,一个洗车一个美容两个举升机就可以做到三百四万一年,一般的普通门店哪里能做到?人还是这些人,店还是这个店,但全店人一起学习,后来从四家门店变成了六家门店,而且最近又买了一家门店。
最后,我说几句结尾的话。我是主动选择进入汽车后市场的培训行业的,为什么进来?是因为我发现维修保养服务的是一帮有钱的成功人士,但我们大多数的从业者却过的很苟且,后市场这么大一个行业却没有几家上市公司,都是一些小老板。所以,我梦想着通过自己的劳动,使得从业者能够倍受尊重,未来在后市场能出现更多的企业家,谢谢!
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