6月21日晚间,欣旺达发布公告称,经公司董事会会议、监事会会议审议通过议案,同意无锡国寿、中银资产、建信领航、重庆制造、建信投资、恩泽海河、华淳投资、华淳保信共8家企业以合计16.5亿元向公司子公司欣旺达动力科技股份有限公司(简称“欣动力”)增资,认购欣动力43,307.0866万元新增注册资本,对应本次增资完成后欣动力合计4.64%的股权。
本次增资完成后,欣动力的注册资本将由8,909,420,322元增至9,342,491,188元。本次增资完成后,公司下属子公司欣旺达惠州新能源有限公司持有欣动力的股权比例将由42.42%变更为40.47%,考虑到欣旺达对欣动力的经营管理活动具有控制权,欣动力仍属于公司合并报表范围内的子公司。
启信宝信息显示,6月7日,欣旺达电动汽车电池有限公司正式更名为欣旺达动力科技股份有限公司,市场主体类型也由有限责任公司悄然变更为股份有限公司。
此次8家机构合计增资16.5亿元,对应4.64%的股权,以此计算投后估值约为355.6亿元。2022年8月16日,欣旺达曾宣布汽车电池业务完成融资60亿元,对应投后估值为300亿元,近10个月时间估值上涨55.6亿元。
欣旺达表示,公司通过上述增资扩股,有利于提升未来整体盈利水平,促进动力电池业务良性运营和可持续发展。
资料显示,欣旺达成立于1997年,总部位于深圳宝安,于2011年深圳证券交易所上市。公司深耕锂电池行业,历经二十余年,目前已发展成为全球锂离子电池领域的领军企业,形成了3C消费类电池、电动汽车电池、能源科技、智能硬件、智能制造与工业互联网、第三方检测服务六大产业群。
欣动力是欣旺达动力电池业务板块主体公司,于2023年6月7日由欣旺达电动汽车电池有限公司更名而来,市场主体类型也由有限责任公司悄然变更为股份有限公司。
此前业内曾传闻欣旺达将分拆旗下动力电池业务板块上市,但欣旺达未有回应。随着增资与股改的推进,业内预测,动力电池业务或分拆在即。
近年来,欣旺达动力电池业务成长迅速,2022年,欣旺达电动汽车类电池实现营业收入126.87亿元,同比增长332.56%。公司动力电池板块主要客户为海内外头部车企以及新兴的造车新势力,国内客户包括吉利、东风、东风柳汽、理想等,海外客户包括雷诺、日产等。此外,公司也获得了沃尔沃、大众、广汽、上汽等大客户定点。
文章转自“电车汇”
版权声明:本网站部分内容转载于合作站点或其他站点,但都会注明作/译者和原出处,转载只为分享,如有侵权,请联系我们删除。