2023年2月11日,由汽配圈主办,CIAACE雅森展联合主办,三头六臂冠名的“2023(第三届)中国汽车后市场产业趋势峰会”盛大开幕。
以下为雅森展览市场总监高丽丽的精彩演讲:
声明:以下内容为速记现场整理,不排除有个别错别字和语句疏漏,请谅解。发现任何问题,请及时联系我们,谢谢。
高丽丽:大家好,欢迎大家今天能参与我们汽配圈的活动,参观雅森展,我们作为疫情之后行业第一个大展,也从我们的角度把三年里面行业的变化做一个梳理。
这三年,看的不仅是企业的实力,也有家庭的实力,个人的实力。到今天能活下来的企业真的少之又少,展会现场已经有很多交了十几万的展位费,但是到今天找不到人了,熬过这三年真的很不容易。
2023年我认为有两个大机遇,第一个所谓的新机遇,毋庸置疑就是新能源汽车的市场。
新能源汽车和传统汽车有什么不一样,首先动力系统变了,电池系统,电极系统和电控系统和原来的燃油技术完全不同。操作系统来说,AI智能和自动驾驶远程控制会成为未来的核心,跟之前的车从手动挡到自动挡一样的道理。座舱的布局也发生了变化,布置结构变化和功能分区的弱化以及对DIY项目,尤其是座舱的需求超级大。
未来的门店有三个方向:第一个,不懂电,不开店。现在的新能源车,一个基础的修理工没有两电证都很难上岗,高压电的证和低压电的证会筛掉很多人。无库房,不开店。一些新型的材料对车的变化会变得像我们换衣服一样,我们对车上一些装饰的东西和一些基础的DIY的东西如果没有储备的能力很难了。第三个,不智能、不开店。未来在网联化和线上预约会有更大的需求,尤其是现在的90后的车主。美国的很多车主他们在家里都有很大的停车的地方,剩下的地方都是放一些工具或者用于检修的工具。
新能源时代,所有的渠道都发生了变化,我们接下来后市场项目会往哪一个方向发展,简单列了几个:
首先洗车项目肯定是越来越高频的项目,它会对一些新的诉求有要求,电动化和智能化普及,网联化、智能化、节能环保高效的要求越来越高。对车主来说,两个方面,无人驾驶之后,我可能手机遥控一下去洗车,而且有很多无人职守的设备,操作起来简单,包括一些电动车的充电,一些无插式的快充,充电几分钟可以顺便洗一个车。
美容产品也会有大幅的改变,需要三电系统,连接件和感知设备和智能表面相关的需求,要去引进一些机修的材料和对高精配件,汽保设备将会成为智能汽车服务的载体和触角,未来会往智能化和AI化去发展,可能我们未来修车重点就是在APP,在APP上检测车的问题,诊断问题,从而出现很多解决方案。
未来膜能不能有,可能取决于车的材料,如果说新能源车实现了第二家居的情况,除了车窗的膜还需要玻璃膜,漆面膜。如果我们的车材料像手机智能一样延伸,车本身的材料可能受温度等等一系列的变化而变化,那我们的未来在哪里呢,所以新兴材料对这类产品的需求也很大。
车居小型电子未来会更受青睐,我们是做用品起家的,零几年的时候对车内的挂件,把套每个车上都有,19年的之后更关注一些实用性和户外的产品。未来大家可能会对游戏,车载用电的设备上,都可以对新能源车做接口,有了接口以后就变得很融合,可以成为车主的第二个家。
改装未来会有越来越大的市场空间,内饰将会成为后市场的财富密码,现在所谓的脚垫、坐垫都在下沉的市场,本地化的生产和一些纯品牌化的东西,未来会从个性、舒适、健康、智能以及环保的维度改变我们的座舱内的布局,而不是一个简单的把周边放上去,它可能从内饰所有的材料和功能上发生了变化。
要么往上做新,要么往下做沉,无论是国家的政策还是新媒体的动向,这几年的乡村支持,我们的生活水平都在变化,用车市场也在下沉,这个体量更庞大,竞争相对是粗放的。
我们雅森展涵盖了全产业链所有的项目,展会现场都有,大家可以去了解,去看一下,包括今年我们也会有一些针对新能源相关的产品在上面展示,一些新能源产品亮相,防电磁辐射脚垫,电动车增程产品。还有一些研讨会大家可以了解一下,我今天的介绍就这些,谢谢大家!
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