据中国汽车工业协会统计分析,2022年7月,随着稳经济一揽子政策进一步生效,以及消费信心恢复、基建和物流需求提升,商用车产销降幅较上月均有所收窄。
2022年7月,商用车产销24.4万辆和24.6万辆,环比下降6.2%和12.5%,同比下降22.9%和21.5%,降幅比上月有所收窄。 2022年1-7月,商用车产销192.7万辆和194.8万辆,同比下降36.9%和39.3%。
2022年7月,货车产量环比小幅下降,销量环比降幅较为明显,产销同比均延续了较快下降趋势。在货车细分品种中,与上月相比,微型货车产量呈较快增长,销量略有下降,其他货车品种产销均呈下降;与上年同期相比,微型货车产量小幅增长,销量呈较快下降,其他品种产销均呈不同程度下降,中型货车降幅更为明显。 2022年1-7月,在货车主要品种中,与上年同期相比,四大类货车品种产销依然呈一定下降。
2022年7月,客车产量环比小幅下降,销量环比降幅较为明显,产销同比均延续了较快下降趋势。在客车细分品种中,与上月相比,大型客车产量呈一定增长,销量有所下降,其他客车品种产销均呈下降;与上年同期相比,大型客车产量增长较快,销量小幅下降,中型和轻型客车产销均呈快速下降。 2022年1-7月,在客车主要品种中,与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈明显下降。
文章转自“ 中汽协会数据”
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