据中国汽车工业协会统计分析,2022年9月,商用车市场表现依然相对低迷,商用车作为生产资料的属性,与宏观经济、基建投资、房地产投资等因素高度相关,市场的恢复难度更大。
2022年9月,商用车产销分别完成26.3万辆和27.9万辆,环比增长10.5%和7.9%,同比下降15.6%和12.5%。
2022年1-9月,商用车产销分别完成242.6万辆和248.4万辆,同比下降32.6%和34.2%,降幅较1-8月收窄1.5个百分点和2个百分点。
2022年9月,货车产销环比均呈不同程度增长、同比均下降。在货车细分品种中,与上月相比,重型货车产销均呈较快增长,轻型货车产量明显增长、销量微增,中型货车产量增长、销量下降,微型货车产量下降、销量增长;与上年同期相比,四类车型产量均呈不同程度下降,重型货车和微型货车销量小幅增长、中型货车和轻型货车销量明显下降。
2022年1-9月,货车产销同比均呈较快下降。四大类货车产销同比依然呈一定下降。
2022年9月,客车产销环比均呈不同程度增长,产量同比略降、销量同比微增。在客车细分品种中,与上月相比,三大类客车品种均实现不同程度增长,其中大型客车增速最为明显;与上年同期相比,大型客车产销呈现较快增长,中型客车产销小幅增长,轻型客车产销依然下降。
2022年1-9月,客车产销同比均呈较快下降。三大类客车品种产销呈现不同程度下降。
文章转自“中汽协会数据”
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