新闻早知道|汽车产业链企业迎IPO潮;宁德时代2025年达成核心运营碳中和;华为发布新一代全液冷超充架构充电解决方案

行业新闻 2023-04-19
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新闻早知道热点

1、江西赣州拟投建单体大容量固态电池1GWh储能电站

2、华为发布新一代全液冷超充架构充电解决方案

3、广东新能源汽车贸易发展论坛举行

4、宁德时代2025年达成核心运营碳中和

5、安徽合肥新能源汽车产业再添“新势力”

6、本周6家公司IPO上会,汽车产业链企业迎IPO潮

7、国轩高科1亿元于安徽滁州设新能源动力公司

江西赣州拟投建单体大容量固态电池1GWh储能电站

4月13日,江西省赣州市商务局发布项目推介,拟投资建设单体大容量固态电池1GWh储能电站。据介绍,该项目用地20亩(约10000平方米),储能电站建在用户侧负荷中心,项目估算总投资45亿元,资金来源为招商引资。根据预测,单体大容量固态电池1GWh储能电站可满足每天20000辆电动车充电需求。该项目可以实现削峰填谷、电网调频、应急电源等功能。

华为发布新一代全液冷超充架构充电解决方案

华为发布“新一代全液冷超充架构”的充电网络解决方案。据悉,新一代全液冷超充架构,融合光储,通过“一个架构、两个协同、三个极致”,实现十年IRR提升66.7%。相较于传统一体桩设备,通过功率共享,市电利用率提升30%,可多充电30%。通过自研拓扑+液冷散热+智能寻优,实现系统效率提升1%+;采用智能运维系统,实现可视化管理,人工上站次数趋零。最终实现全生命周期TCO下降40%。

广东新能源汽车贸易发展论坛举行

4月17日,广东新能源汽车贸易发展论坛在广交会举行。活动以新能源、新经济、新格局为主题,由中国对外贸易中心、广东省商务厅、SGS、南方都市报社、广东省汽车流通协会等机构联合主办。商务部外贸司长副司长肖露致辞表示,新能源汽车是全球汽车产业快速发展的主要方向。经过多年发展,我国新能源汽车产业体系日趋完善,已经成为全球主要的新能源汽车零部件生产基地。下一步商务部将采取有力举措,进一步深化对外开放,为提升新能源汽车产业国际竞争力营造更加便捷的环境。

宁德时代2025年达成核心运营碳中和

4月18日,在2023上海车展上,宁德时代发布零碳战略规划,公司将于2025年达成核心运营碳中和,2035年达成价值链碳中和。作为目前锂电产业最大规模碳中和规划,宁德时代方面表示,致力于成为第一家实现碳中和的全球头部电池企业,后续还将发布碳中和白皮书,公布具体实施路径和行动举措。

安徽合肥新能源汽车产业再添“新势力”

4月17日,据合肥公共资源交易中心发布的“安徽合力新能源智能工业车辆产业园建设项目(一期)”招标公告显示,安徽合力新能源智能工业车辆产业园建设项目正式拉开大幕,一期项目预计开工日期为2023年5月,建设周期约200天。

据了解,该项目计划投资总额10.4亿元,整个项目建设期3年,建成后将形成年产6万台新能源及智能工业车辆的生产能力。本标段为安徽合力新能源智能工业车辆产业园建设项目(一期)施工监理,项目一期规划总建筑面积约50000㎡。包括但不限于结构件车间、精饰车间、成品库、叉车工场大棚、试车场大棚、综合楼、垃圾间、消防泵房、危废间、水池、大门(新建)在内的土建、安装工程以及厂区道路、给排水工程等。

本周6家公司IPO上会,汽车产业链企业迎IPO潮

4月17-21日,A股共有6家公司IPO上会,均为创业板公司,预计募资金额合计约44亿元。

值得注意的是,本周有多家汽车产业链上下游企业冲刺IPO,包括蔚来小鹏汽车的一级供应商福尔达,提供机动车辆主动安全系统解决方案的元丰电控,锂电池电解液添加剂企业华一股份,主营涵盖汽车测试试验设备研发生产的博科测试。

国轩高科1亿元于安徽滁州设新能源动力公司

近日,据企查查显示,滁州国轩新能源动力有限公司成立,法定代表人为刘大军,注册资本1亿元,经营范围包含电池制造、电池销售、新能源原动设备制造、新能源汽车生产测试设备销售等。企查查股权穿透显示,该公司由国轩高科间接全资控股。

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(点击上图了解三头六臂详细信息)

(点击上图阅览《汽后视界》杂志第93期)

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