找单！外贸！局势紧张！2024温州国际汽配展上的冰与火

第四届中国(温州)国际汽摩配博览会昨天(9月5日)正式开幕，为期3天。汽配圈媒体团队奔赴现场，强烈感受了一波来自行业的冰与火!冰，是市场的困境与压力，火，是竞争的激烈与希望!

“找单”“外贸”是笔者在展会采访时，参展观众、展商提到的核心关键词，采访者里几乎百分百聊的都是“找单”和“外贸”这两个话题，源于国内市场的严重内卷与生意下滑!找单、外贸，是他们求生存、求发展的方式和方向!

内卷现象已经见惯不怪，这里不提。生意下滑具体情况是，被采访者反映：和往年增长情况相比，今年一到九月份不增反降，普遍业绩下滑30%，个别下降50%。下降的业务包括国内和国外业务。

◇但是!有特殊情况!

一些做小众产品的外贸汽配商，他们还是很滋润!这几年来业绩一直处于增长的趋势，包括今年!他们来到展会上，目的是找产品，给公司的产品线做扩充，以种类更丰富、更全面的状态继续开拓国外市场，他们主要面对的国家是欧美、东南亚、中东等。

◇外贸业务为什么下降，为什么增长?

在外贸业务中出现了业务下降的原因：第一，全球经济下行，需求下降，第二，受地缘政治影响，包括经济制裁、战争，主要体现在美国对中国的经济制裁和俄罗斯、中东战争。受美国制裁这一原因上，国外客户降低需求，或直接转向印度等其他国家做采购。

外贸业务增长的公司，原因是：第一，有老客户，订单比较稳定。第二，出口的产品没在制裁的名单内，或受制裁的力度不大。

尽管外贸也面临着压力，但汽配企业对发展外贸还是充满乐观、向往，一是为了对付内卷而向外寻求机会，二是他们认为国外燃油车市场大，受新能源车影响小，发展空间广阔。

对于“找单”，不少受访者表示，今年以来，为了拿到更多订单，全国各地的展会都去跑，但多数效果不怎么样，但又不敢停下脚步。有一家展商说：“最近一个月一直在跑展会，从广州AAG到玉环汽配展，再到这次温州展，太累了。接下来还有南京、长沙、宁波的展会，但不打算去了，太累了。”

◇内卷没完，更卷将至

在采访过程中，我们遇到两三家刚刚进入汽车后市场的企业。后市场竞争已经很激烈了，他们为什么还要进入?据了解，这些企业他们原来做的行业是线控和模具，原有的行业竞争过于激烈，为了开拓市场，他们把眼光放到了汽车后市场领域，和已有的企业同台竞争国内和海外业务。“老队员”已瑟瑟发抖，市场蛋糕本来分量有限，又来一波瓜分者，惨烈局面可想而知。

新能源是避不开的话题，在采访中了解到大部分汽车后市场企业认为油车市场会业务会越来越小。所以他们将业务方向转向海外，同时，有些业务转向新能源板块。

再来看看大家对本次展会的感受：

温州国际汽配展作为立足于南方的国际性的展会，利用南方汽车零配件外贸更发达的优势，自成立以来专注于打造专业的国际性展会，不管是厂商还是客商，他们都认为展会专业性非常强，对接的外贸合作机会很多，非常愿意来这个展会。

对于今年的第四届展会，一位参展商说：“没想到这次展会人流量这么大，前三届温州国际汽配展没这么多人，这一届人非常多，有国内全国各地的经销商，以及国外的经销商，人流量是过去的三四倍!出乎意料!”

另一位参展商说：“一天展会下来，感到这是除了法兰克福展之外，最好的国际性展会!”

最后，但愿我们汽车后市场的兄弟姐妹们，度过“冰”的煎熬，在“火”里涅槃新生!

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第99期）