1、2024德国法兰克福汽配展:中国电动车制造商和零部件供应商大放异彩
2、2024赛邦润滑油品牌秋季推广会·包头站举办
3、湖南怀化公路运输集团与新瑞立战略合作签约
4、“一站式”汽车服务能力升级,京东汽车与枫叶租车达成战略合作
5、威马被判赔吉利6.4亿,创知识产权侵权赔偿之最
6、倍耐力轮胎携手博世,开启智能轮胎新篇章
7、欧盟对中国车关税“二次”调整,吉利、特斯拉均下降
【2024德国法兰克福汽配展:中国电动车制造商和零部件供应商大放异彩】
近日,据路透社报道,在2024年德国法兰克福汽配展(Automechanika)上,本届德国法兰克福汽配展吸引了来自170多个国家的4200家公司参展。其中,近900家中国汽车零部件供应商和几家电动汽车制造商亮相。中国汽车行业正冲破贸易壁垒,扩大全球影响力。
德国法兰克福汽配展总监Olaf Musshoff在新闻发布会上说道:“我们希望中国汽车制造商生产的电动汽车能够获得汽车行业的广泛信任。”根据汽车咨询公司Inovev的数据,今年前7个月,中国汽车制造商的乘用车在欧洲的市场份额从去年同期的12%上升至17%,同期中国汽车出口量也创下了新高。
随着越来越多的中国汽车制造商计划在欧洲等地区进行本地化生产,以规避贸易关税,本届德国法兰克福汽配展上的中国汽车零部件供应商数量几乎是德国供应商的两倍,这也凸显了中国在全球汽车供应链中日益重要的作用。不过,欧洲汽车零部件供应商协会CLEPA的Frank Schlehuber表示,本届德国法兰克福汽配展规模之大和范围之广表明,欧洲也仍然是推动汽车行业创新的核心力量。
【2024赛邦润滑油品牌秋季推广会·包头站举办】
9月10日,2024赛邦润滑油品牌秋季推广会·包头站奏响,赛邦用优异的产品质量和劲爆的商务政策引爆终端新客户。会上,公布了本次推广会的劲爆商务政策,以及从对代理商和终端门店的培训到销售,再到完善的售后服务,赛邦都给出了相应的支持,也获得了现场客户朋友的大力支持。
赛邦表示,未来公司将充分发挥平台优势,持续加大研发投入和人才培养力度,整合资源,不断完善升级产品服务体系,积极探索、谋划,帮扶合作伙伴,为代理商和终端门店提供更加细致、周到的产品和服务,助力代理商高质量发展,为终端门店发展聚力赋能。
【湖南怀化公路运输集团与新瑞立战略合作签约】
9月10日,湖南怀化公路运输集团有限责任公司(以下简称“怀运集团”)与新瑞立签订战略合作协议。“国企实力+民企活力”协同发展模式签约落地。
怀化是中国中东部地区通往大西南的“桥头堡”,成功入选国家骨干冷链物流基地、商贸服务型国家物流枢纽、全国性综合交通枢纽、复合型战略流通支点城市。“国企实力+民企活力”合资合作这一国民协同发展模式将以怀化为支点,以点带面加快在中东部、大西南的发展。
【“一站式”汽车服务能力升级,京东汽车与枫叶租车达成战略合作】
日前,京东汽车携手枫叶租车在北京举办战略签约仪式。双方表示,未来将在租车、二手车、售后等多领域展开深入合作,推动服务网络和服务能力共建,为消费者在出行和维保领域带来更好的产品和更专业的养护服务体验。
不仅如此,汽车维保和供应链领域的优势互补也是京东汽车和枫叶租车此次合作的重点方向之一。根据合作协议,双方将在一、二线核心城市共建授权维修门店网络,通过双品牌京东养车门店的建设,实现服务网络的广泛覆盖和深度渗透。依托于京东养车在汽车维保和连锁服务网络方面的优势,这一举措将进一步提升车主在维修保养方面的便利性和专业性,同时也为租赁车辆维修保养提供了保障。此外,枫叶租车与京东养车将通过主机厂授权,共建原厂级供应链体系,确保原厂配件的及时供应和高效流转。
【威马被判赔吉利6.4亿,创知识产权侵权赔偿之最】
新能源汽车产业无疑是近年来经济发展的重要增长极,逐渐形成完整且竞争力强的产业链。但是伴随着市场竞争的加剧,侵犯技术秘密等商业秘密的行为频频出现。9月11日,最高法发布反垄断和反不正当竞争典型案例,其中就包含“新能源汽车底盘”技术秘密侵权案。记者发现,该案被称为新能源汽车技术秘密第一大案,历时六年。是国内两家知名车企吉利、威马之间因近40名员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案的判决。最高院知识产权法庭二审适用2倍惩罚性赔偿,判决威马集团等赔偿吉利集团等经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元,创下我国知识产权侵权诉讼判赔数额新高。
【倍耐力轮胎携手博世,开启智能轮胎新篇章】
9月11日,倍耐力与博世签署了一项联合开发协议。该协议旨在通过集成在轮胎中的传感器(也称为“胎内传感器”),共同开发基于软件的全新解决方案和驾驶功能。
对于驾驶者而言,该解决方案将带来更高的安全性、舒适性和可持续性,以及更强的车辆驾驶动态。博世和倍耐力怀揣着长期合作的共同愿景,将共同探索增强型轮胎信号的计算逻辑,以此作为增强型车辆动态控制器的潜在输入。倍耐力Cyber轮胎是世界上首个基于集成传感器的轮胎系统,可收集数据并将其实时传送至车辆进行处理。作为全球技术和服务供应商,博世为此次开发合作贡献了系统级硬件和软件方面的专业技术。
【欧盟对中国车关税“二次”调整,吉利、特斯拉均下降】
近日获悉,欧盟正在对从中国进口的汽车关税进行第二轮修改;特斯拉的关税税率已从9%降至7.8%,此前关税税率为20.8%,上个月欧盟在该美国汽车制造商提出上诉后对其进行了调整。同时,吉利汽车的关税从上个月的19.9%降至19.3%,目前已降至18.8%。
另据消息显示,比亚迪的关税仍为17%,欧盟声称拒绝配合调查的MG母公司上汽集团等公司的汽车关税则从36.6%降至35.3%。而奇瑞和蔚来等汽车制造商将承担20.7%的关税,而且每项关税都是在进口汽车常规10%关税的基础上征收。
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