新闻早知道|不到1%电动车主愿重返燃油车;汽车行业预计2025年行业走出内卷的曙光已现;2024汽车后市场创新发展大会在北京举行

行业新闻 2024-12-17
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1、研究:仅不到1%的电动车主愿重返燃油车

2、国家统计局:11月份新能源汽车、太阳能电池产品产量同比分别增长51.1%和10.9%

3、中信证券:汽车行业预计2025年行业走出内卷的曙光已现

4、2024汽车后市场创新发展大会在北京举行

5、一汽红旗加入宁德时代“换电联盟”

6、美国将为博世拨款2.25亿美元以生产芯片

7、国家统计局:消费品以旧换新政策效果持续显现,汽车类商品零售额增长6.6%

【研究:仅不到1%的电动车主愿重返燃油车】

全球电动汽车驾驶者联盟(GEVA)的最新研究显示,几乎全部电动车主对电动汽车的满意度极高,仅有不到1%的人愿意回归燃油车。受访者普遍认为,电动车的低成本和环保优势是他们选择的主要动机。而充电基础设施的不足、充电耗时和充电站可靠性差则是主要缺点。此外,大多数受访者(72%)表示他们主要在家中为电动车充电。

【国家统计局:11月份新能源汽车、太阳能电池产品产量同比分别增长51.1%和10.9%】

国新办于12月16日上午10时举行新闻发布会,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司负责人付凌晖表示,各地区各部门强化创新驱动,积极发展数字经济,加快绿色转型,效果逐步显现。高技术产业增势较好。1—11月份,规模以上高技术制造业增加值同比增长9%,增速明显快于规模以上工业增长;高技术产业投资增长8.8%,明显快于全部投资增长;11月份,新能源汽车、太阳能电池产品产量同比分别增长51.1%和10.9%,成为绿色转型的重要亮点。

【中信证券:汽车行业预计2025年行业走出内卷的曙光已现】

中信研报表示,2025年汽车行业刺激政策延续的概率较大,我们预计2025年中国汽车总销量将同比+6.4%,行业走出内卷的曙光已现。出海景气延续、自动驾驶加速渗透、人形机器人料将是行业明年最为明确的产业趋势,也将为汽车行业继续提供业绩和估值的双重驱动。我们当前维持对汽车板块“强于大市”的评级。

【2024汽车后市场创新发展大会在北京举行】

12月13日,由中国消费品质量安全促进会和中国汽车维修行业协会指导,中国汽车工程研究院股份有限公司主办,中国消费品质量安全促进会汽车后市场专委会、中国汽研标准认证中心和中国汽研汽车后市场联合承办的“2024汽车后市场创新发展大会”在北京举行。汽车后市场领域的相关企业、技术机构、科研院校人员参会交流。

2024汽车后创新发展大会以“新质赋能 创新发展”为主题,参会单位就二手车、汽车配件、汽车维修、保险金融等后市场领域的创新发展,车况的数字化检测与信息存证,汽车维修的数字化与全生命周期管理等热点话题交流,为促进我国汽车后市场的高质量发展贡献力量。

【一汽红旗加入宁德时代“换电联盟”】

12月14日,一汽红旗官微发文称,一汽红旗汽车销售有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司以及时代电服科技有限公司共同宣布,三方已正式签署换电项目合作框架协议,三方将展开深度合作,共同推动新能源汽车行业的创新发展。根据协议内容,三方将充分整合各自在新能源领域的技术专长与市场资源,全面覆盖红旗品牌巧克力换电车型的市场推广、换电服务以及换电电池的高效运营等核心业务。

【美国将为博世拨款2.25亿美元以生产芯片】

日前,美国商务部表示,已与德国汽车零部件供应商博世(Bosch)达成了一项初步协议。美国商务部将为博世提供高达2.25亿美元的补贴,用于在美国加州生产对电动汽车至关重要的碳化硅功率半导体。

美国商务部表示,博世计划投资19亿美元改造该公司位于美国加州Roseville的制造工厂,以生产碳化硅功率半导体,而美国商务部的这笔2.25亿美元补贴则将对该计划给予支持。美国商务部还将为博世的这项计划提供约3.5亿美元的拟议美国政府贷款。

博世预计,将从2026年开始在Roseville工厂生产首批基于200毫米晶圆的芯片。博世北美总裁Paul Thomas在一份声明中表示:“对Roseville工厂的投资使得博世能够在美国当地生产碳化硅半导体,从而支持美国汽车行业的电气化转型。”

【国家统计局:消费品以旧换新政策效果持续显现,汽车类商品零售额增长6.6%】

12月16日,国新办就2024年11月份国民经济运行情况举行发布会。国家统计局新闻发言人在会上表示,10月份以来,主要经济指标明显回升,新动能持续壮大,高质量发展扎实推进,经济运行呈现积极变化。消费品以旧换新政策效果持续显现,家电、家居、汽车等领域销售都保持较快增长。11月份限额以上单位家用电器和音像器材类、家具类、汽车类商品零售额分别增长22.2%、10.5%和6.6%,对社会消费品零售总额增长拉动比较明显,成为推动消费增长的重要驱动力。

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