1、比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳举办
2、天津一家汽车经销商集团资金链断裂,政府部门已约谈
3、马来西亚半导体行业协会主席:建议与中国建立联合研发中心
4、海南开展再制造产品进口试点业务
5、“2025中国(瑞安)国际汽摩配展览会”新闻发布会召开
6、华利汽配连锁与您相约2024上海法兰克福国际汽配展
【比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳举办】
11月18日,比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳举办,发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历,从30年前小厂房里20人的创业团队,凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,发展到如今近百万名员工的世界级企业,“敢”的精神贯穿于比亚迪的发展,比亚迪坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往,并用实际行动回馈社会各界、车主和员工的支持。
成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企,这既是比亚迪的全新里程碑,也是中国汽车工业发展史上新的里程碑,标志着中国由汽车大国向汽车强国,迈出了坚实一步,中国汽车迎来高质量发展阶段。比亚迪取得第一个500万辆成就,用了整整15年;而第二个500万辆,只用了短短15个月,再次刷新中国汽车的“加速度”。
【天津一家汽车经销商集团资金链断裂 政府部门已约谈】
天津市永濠集团有限公司在11月17日发布声明称,由于合作银行近期抽回贷款,公司资金链断裂,不能及时向客户交付车辆,也不能足额支付过去三个月的员工工资。永濠集团成立于2007年,法定代表人和大股东王学军持有96.25%的股份。公司官网显示,永濠集团主要代理品牌包括奥迪、红旗和东风本田。网络上出现不少传言,如“永濠集团老板王学军已携款潜逃至国外”,“4S店将库房车辆全部转移”,“客户在永濠奥迪交了80万提不了车”等。永濠集团称,这些传言均不属实。
【马来西亚半导体行业协会主席:建议与中国建立联合研发中心】
11月18日,马来西亚半导体行业协会主席邝瑞强在第二十一届中国国际半导体博览会开幕式上表示,为了深化中国、马来西亚以及东南亚之间的半导体合作,马来西亚和中国可以建立联合研发中心,专注于AI芯片、低功能设计、5G以及互联网等新兴技术,推动半导体创新的发展。他还建议,通过结合各国的生产能力,打造强大的区域半导体供应链,应对风险,提升供应链的安全;专注于汽车级的半导体以及电动汽车技术,在电源管理、电池系统以及ADAS领域推动创新,满足快速增长的市场要求。
【海南开展再制造产品进口试点业务】
近日,两台自马来西亚进口的汽车变速箱,在海口美兰机场海关监管下,由海口美兰国际机场转关至海口综合保税区。和其他商品不同的是,这台变速箱不是新机,也非旧机,而是再制造商品。
海口综合保税区这两台变速箱是由中国通用技术集团旗下中车国际车辆产业(海南)有限公司从境外采购,不仅是海南首单再制造产品进口试点业务,也是全国范围内入境的首单再制造汽车变速箱。“此次引进的再制造汽车变速箱适用于部分丰田汽车车型,后续将交付客户,用于售后。”中车国际车辆产业(海南)有限公司相关负责人表示,“该款变速箱潜在需求较大,再制造产品成本较低,可以大大减少汽车变速箱维修费用,惠及广大消费者。”“再制造产品是指通过特定工艺和技术将废旧产品恢复性能、价值并达到新品标准的产品,是循环经济‘再利用’的高级形态。”海南省商务厅副厅长余翔介绍,此次再制造产品进口不仅降低企业成本,丰富消费者选择,还成为海南自由贸易港试点对接国际高标准经贸规则的一项标志性成果。
【“2025中国(瑞安)国际汽摩配展览会”新闻发布会召开】
11月18日,“2025中国(瑞安)国际汽摩配展览会”新闻发布会在瑞安市人民政府新闻发布厅举行,大会介绍了“2025中国(瑞安)国际汽摩配展览会”的有关情况:“2025中国(瑞安)国际汽摩配展览会”拟定于2025年3月26-28日在瑞安市会展中心举办,力争打造成为国际、国内、长三角地区汽摩配产业链之间经验交流、技术合作和洽谈对接的专业贸易平台,促进瑞安汽摩配产业高质量发展。
瑞安作为中国汽车及零部件生产重要基地,正打造省级智能汽车关键零部件“万亩千亿”新产业平台,这将进一步加速智能汽车零部件资源的集聚发展,市政府陆续出台汽车和新能源产业发展专项支持政策,基本形成以新能源汽车零部件为核心、传统汽车零部件为基础、科技创新为支撑的产业链协同发展的汽车产业体系。
【华利汽配连锁与您相约2024上海法兰克福国际汽配展】
11月18日,华利汽配连锁发布参展消息,称将参加2024上海法兰克福国际汽车及零配件展览会(Automechanika Shanghai 2024),展会于12月2日—5日在上海国家会展中心举办,华利汽配连锁展位为(展位号:7.2 H66 ),欢迎前来参观、交流。
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