新闻早知道 | 国外大牌轮胎或将穷途末路；汽配拆车件赛道火爆，源车件获上千万天使轮融资

【汽配拆车件赛道火爆，源车件获上千万天使轮融资】

据悉：汽车回用件供应链公司---源车件，于8月12日对外宣布完成上千万天使轮融资。投资方为专注B2B赛道的银河系创投。本轮融资完成后，源车件将在广州以自营【拆、存、售】的方式，打造单个城市模型，一端服务上游几十家拆解厂，一端服务下游几千家汽配商和修理厂。旨在打造一个单城市的拆车件闭环模型，并以此来复制到全国。


【工信部发文加强智能网联汽车数据安全】

8月12日消息：今日，工信部发布关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见，加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能安全管理，推动智能网联汽车产业高质量发展。意见要求，企业应当建立健全汽车数据安全管理制度，依法履行数据安全保护义务，明确责任部门和负责人。建立数据资产管理台账，实施数据分类分级管理，加强个人信息与重要数据保护。建设数据安全保护技术措施，确保数据持续处于有效保护和合法利用的状态，依法依规落实数据安全风险评估、数据安全事件报告等要求。在中华人民共和国境内运营中收集和产生的个人信息和重要数据应当按照有关法律法规规定在境内存储。需要向境外提供数据的，应当通过数据出境安全评估。

【均胜电子：推进车端+储能端双业务驱动】

均胜电子官微，今年上半年，均胜电子新设立新能源研究院。依托新能源研究院，均胜电子表示，将进一步开展电控技术创新研发，健全知识产权体系，强化均胜在新能源汽车电控领域的领先地位，并同步推进区域电化学储能业务，从关键零部件辐射到产品，实现“车端+储能端”的新能源业务布局。

【中国一汽新一代V6TD直喷增压发动机试制成功】

由中国一汽完全自主设计的首台新一代V型6缸直喷增压（V6TD换代）发动机在研发总院试制所完成试制。根据规划，这台发动机将作为红旗高端豪华车型的旗舰动力。V6TD换代机型作为红旗高端豪华车型的旗舰动力，基于国内领先的V6平台全新升级打造，产品最大净功率340kW（约462马力），最大扭矩600Nm。


【爱驰汽车与激光雷达供应商禾赛科技签署战略协议】

据今日造车新势力爱驰汽车将与激光雷达供应商禾赛科技签署战略协议，共同推进激光雷达技术的研发和应用。据悉，爱驰汽车将加快第二代自动驾驶系统的研发，扩展激光雷达的应用，为研发更高级别的自动驾驶技术打下基础。

据报道，“嘀嗒白条”是嘀嗒出行和京东金融合作推出的联名信用付产品，目前处于部分区域测试阶段，作为用户在乘坐嘀嗒出行顺风车、出租车时使用的支付渠道选择之一，该支付渠道可由乘客自主选择是否使用以进行支付。目前，双方未在其他方面展开合作。据悉目前嘀嗒出行在金融布局上还停留在导流阶段，并非像滴滴那样拥有支付牌照。同时除了与京东合作的白条之外，在嘀嗒出行App上也有其他金融服务平台的内容。

【坚持多元化服务模式零跑汽车与途虎养车达成战略合作】

8月11日，浙江零跑汽车销售服务有限公司（下称“零跑汽车”）与上海阑途信息技术有限公司（下称“途虎养车”）在杭州正式签署战略合作协议。零跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军与途虎养车创始人兼CEO陈敏参加签约仪式并致辞。此次签约，双方将建立以客户为中心的服务流程标准，在表达专业性的同时，全面提升服务价值。

【国外大牌轮胎，穷途末路？】

此前，品牌评级权威机构Chnbrand发布2021年中国顾客轮胎满意度指数品牌排名和分析报告。其中，米其林连续5年卫冕第一；德国马牌连续两年位居第二；普利司通升至第三，去年排名第三的固特异下滑到第四；榜单前十名中，国产轮胎中只有双星和三角两个品牌......

国外大牌轮胎有着很好的口碑，不需要轮胎店花太多时间去“培养”客户，在轮胎行业的黄金发展期，大多数做轮胎生意的经销商和门店，只要跟着这些大牌卖货就行了。但现在局势变了，大牌轮胎的价格相当透明，利润空间被不断压缩。要保障终端门店的盈利水平，只能在销售链上提升差价。然而这些大品牌的渠道管理严苛，留给下游渠道的盈利空间非常有限。品牌影响力不够架不住产品利润大，所以，国产品牌轮胎就受到了门店的青睐，尤其是在中国的三四线城市，这种现象更明显。


【魅族汽车无死角驱蚊专利公开：可判断蚊子性别】

近日，珠海市魅族科技有限公司公开“一种汽车驱蚊方法、处理器及驱蚊系统”专利，申请日期为2021年6月。企查查专利摘要显示，本发明一种汽车驱蚊方法包括：采集车内图像和/或声音信息，判断车内是否有蚊子，当车内有蚊子时，根据采集图像和/或声音信息判断蚊子的品种和性别，并获取蚊子的实时位置信息，并基于蚊子的品种、性别和实时位置信息确定驱蚊方式。本发明采用物理的方法实现汽车内无死角的驱蚊，适用的群体更广泛。

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第84期）