成立于2002年的毅峰(广州)汽配制造股份有限公司(以下简称“毅峰”),是一家专业研发、生产和销售汽车滤清器、刹车片的制造型企业,20多年来,毅峰一直秉承着“品先智行、缔造巅峰”的经营理念为广大客户提供更优质的产品及服务。
法兰克福汽配展-深圳特展期间,汽配圈记者采访了毅峰常务副总谢世规,就毅峰的企业发展理念、最新发展规划以及毅峰20多年来坚持把创新“做实”的方式进行了深入的交流。
△毅峰(广州)汽配制造股份有限公司常务副总 谢世规(右)
根植于企业文化,把创新“做实”
采访伊始,谢世规向汽配圈记者发出了邀请,欢迎参观考察毅峰座落于广州市花都区汽车城的工厂。“我们工厂占地面积约20,000平方米,应该算是一个现代化的花园式厂房,万级无尘车间、先进的生产设备以及专业的生产线,我们打造了从工模设计制造、五金冲压、组装等完整的制造链。”
20多年来,毅峰一直坚持“品牌引领销售,服务创造未来”的方针,并实现了大跨式的成长,创造了易损件行业新模式。创新可谓是一直根植于毅峰的企业文化中。谈及毅峰如何把创新“做实”,谢世规表示,“通过20多年的沉淀,创新已经不仅仅是我们的一个企业文化,我们更重要的是一步步的把创新做实,包括内部创新、外部创新,创新引入和创新输出等各个方面。”
谢世规以新产品的研发举例,“就新产品研发而言,在行业来说我们是比较有优势的,我们从产品设计到模具设计,再到产品加工,都是我们自己独立完成。我们的模具工艺、生产工艺在行业也是比较领先,像自动模、设备自动化等等,都是通过我们多年的沉淀,点点滴滴的创新汇总,加上持续不断地完善。目前我们的新产品研发每年600余件,产品标准可以对标国标。”
拥有先进的检测设备和完善的质量管理体系,能对产品进行各种综合性能实验,这也为毅峰的新品研发起到了保驾护航的作用。据谢世规介绍:“目前毅峰一般的新产品,从模具结构的设计开始,大概是15-20天;像传统的机油滤清器和空气滤清器(旋装铁壳机油滤及PU类型空气滤芯)我们大概是在7-15天就可以开发出来。就整个行业而言,这个开发速度也是比较快的。”
除了新产品的开发速度快,新产品的验证也是毅峰的创新优势之一,谢世规说:“我们有自己的实验室,任何产品从设计阶段出来,以及在生产或者是在安装之前,我们都会进行严格的实验认证,所有实验合格以后,相关部门签字确认完毕,才可以投放到生产线,投向市场。除了滤清器产品各个环节的严格把关,作为国家3C强制性认证的刹车片产品,毅峰的整个生产工艺和过程可谓更严谨,从原厂配方、台架实验等各个环节严格达到3C要求后才能投入生产。
目前毅峰年生产滤清器大概2000万只,年产刹车片120万套。整个SKU件号加一起大概有3000多,基本上覆盖了国内90%以上的车型。基于毅峰新产品的开发速度快,目前市场上的一些车型,基本上都能在找到对标的滤清器和刹车片。谢世规强调,毅峰的理念是“毅峰品质,缔造巅峰”,这是对用户的负责,也是我们公司对全体员工的要求。
持续优化布局,服务发展大局
谈及毅峰2023年的发展规划,谢世规表示,随着疫情的放开,经济也在复苏,我们也会积极应对,把握市场的机遇。毅峰2023年的整体布局,主要从以下几个方面展开:
第一,我们会不断完善我们的生产自动化水平,想办法抓住疫情放开这个红利,通过自动化的投入,提升效益,降低产品成本,同时,我们会把降下来的成本让利给我们的客户,利润空间共享客户,与我们一起发展实现共嬴,从而提高我们的整体市场占有率。
第二,通过设备自动化水平的提升,进一步提升生产产能。目前滤清器产品年产2000万只,日产大概是5-6万只,我们计划通过今年的设备引入,能够达到日产8万只,实现年产25000万只的产能,实现我们产能提升一个新台阶。
第三,进一步提升生产技术,加强自主品牌建设,持续推行毅峰公司独创的“攻城掠地”活动,服务好我们国内的经销商,帮助他们持续开拓新客户,巩固老客户;继续做好国外出口市场,通过法兰克福这样的展会渠道,不断寻求新客户的合作。同时,疫情放开后,积极推动我们“ASPIRE”自主品牌在国内市场的份额,把国内市场的布局详细划区和细化,希望今年让我们的“ASPIRE”自主品牌在国内市场能够遍地开花,收获满满。
第四,加强与主机厂和整车厂的合作,同时积极响应国家号召,推动毅峰股份公司产品向新能源汽车领域转型,把产品线向新能源汽车上延伸。在新能源汽车产品延伸的布局上,我们会把技术中心扩成研发中心,引入有经验的专业团队,把新能源匹配的空调滤和刹车片产品推上去。
20年间,毅峰在汽车行业发展的大背景下,坚持创新,同时凭借高效的管理团队、雄厚的技术能力、优越的产品质量、训练有素的生产队伍以及完善的管理流程,留下了企业社会责任与商业价值共赢的生动实例,未来将继续与合作伙伴携手,共同探索行业发展的新方向,与行业同仁一起,着眼未来,实现共赢。
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