揭秘0.8天开出一家新店的甲乙丙丁汽配背后的秘密

企业新闻 2024-04-11
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0.8天开设一家线下店似乎是一件不可完成的任务,开业任何实体店铺都需要进行充分的规划和准备,然而甲乙丙丁汽配服务站却做到了。2024年伊始甲乙丙丁汽配服务站开店速度骤增。

经过一年多的不断尝试与优化,甲乙丙丁于2023年8月汽配服务站项目开始向全国开放,仅用7个月的时间,由原来的平均2天开一家服务站到现在0.8天开一家服务站,这主要基于一系列资源沉淀和可复制的开店模式,有效地降低了开店的复杂性、成本和风险,以下是轻量化开店甲乙丙丁汽配服务站迅速腾飞的主要原因。

甲乙丙丁

为什么选择汽配行业

客观原因

市场空间巨大:中国汽车市场的快速扩张,增加了对汽车配件的需求,这意味着汽配行业是继房地产行业后具有巨大潜力的万亿规模市场,在行业竞争日益激烈的情况下,抓住行业红利,将拥有广阔的市场空间。

供应链管理的优化:汽配电商平台的快速发展,市场信息更加对等,这对汽配产品价格的透明度产生了显著影响,也更加重视对供应链管理进行优化。

消费者需求的多元化:消费者对汽车性能、安全性、舒适性等方面的需求日益提高,这促使汽配行业不断创新、不断向前发展,提供更多样化、个性化的产品以满足市场需求。

主观原因

传统的汽配服务站迫于市场的各种各样的压力、传统管理成本的与日俱增,以及产品利润的压缩,迫切需要科学的、数字化、简捷的、可传承性的管理方式。

单品的经销商,过往的变革并没有解决长期利润下降甚至亏损的问题,进退维艰的单品经销商逐步走入绝境,这类商家渴望多元化、轻量化的经营模式。

对于维修厂来说,为了需求得到快速响应,解决单打独斗的经营困境,前厂后店的模式是部分维修厂的发展路径,但成本的压力、经营管理的压力、选品的压力等让他们的转型成活率和持续性都变得艰难。

对于创业者来说,资金、资源、行业经验、专业技术、经营能力等问题一直未能解决,使他们一直踟蹰不前。

甲乙丙丁

为什么选择甲乙丙丁汽配

甲乙丙丁集团在深耕行业20余年后推出了甲乙丙丁汽配服务站项目,不仅是看好了市场前景,更是洞察并解决了行业痛点,甲乙丙丁不断提升供应链效率,提高产品和服务的质量,通过新的运营模式和服务模式,为传统汽配站带来了新的动能,为单品经销商带来了新的机遇,为行业新人带来了新的选择,为维修厂带来了全新的体验,推动了整个汽配供应体系的数字化转型。

2023年甲乙丙丁汽配服务站全面开放招商以来,越来越多的单品经销商、传统汽配店和渴望转型的行业新人选择甲乙丙丁,他们的加入很好的印证了甲乙丙丁汽配服务站项目的成功,他们不仅让资源能够进一步得到发挥,原有的经营管理方式更加规范,还实现了现有业务的延伸,实现了更加多元化的发展,给自己增加了更多的营收的机会。

甲乙丙丁汽配服务站的螺旋式发展,产生了更大的动能,也带动了更多的人选择甲乙丙丁汽配服务站,高效可快速复制的模式,让每个店面的成功经验都成为下一个新店的起点。这让他们毅然决然的选择加入甲乙丙丁。

针对供应链管理问题,甲乙丙丁汽配服务站通过信息化、智能化手段,优化供应商结构,简化流程、提高效率、降低成本等方式,让服务站拥有具有竞争力的产品和个性化的服务,使得服务站获得了更高的利润空间。

针对客源流失问题,甲乙丙丁联合线上平台18万家庞大的客源与汽配服务站线下的连锁效应,让线下店开业即可享受到原始客户带来的收益,线上店可以把库存卖给全国客户。

针对行业壁垒,甲乙丙丁汽配服务站不仅为加盟商提供线下的全程帮扶政策(一起选址、一起上架、一起地推、一起经营、终身帮扶、风险共担),还提供了线上的技术培训、经营管理培训和市场推广技巧等,帮助你在创业过程中少走弯路,提升专业水平。打造了一个不需要专业的技术和行业经验就可以轻松上手的项目,天时地利,志同者可一拍即合。

针对资金问题,甲乙丙丁基于20多年的行业积累和大数据分析,制定了一套标准化操作方法、集中式采购模式以及个性化备货政策,能够有效的帮助服务站降低成本的同时提高盈利能力,让服务站可以轻量化启动。

针对粗放式经营的问题,甲乙丙丁通过邀请行业专家解读、优秀店长分享等方式不断细化服务站经营管理,规范日常服务,每个服务站都配有在线客服、营业顾问、问题群等,随时解决服务站在运营过程中遇到的问题,确保服务站的经营畅通无阻。

这是一个充满机遇与挑战的时代,勇敢尝试的人才能成为时代的领跑者。如果你也有做汽配的激情和梦想,如果想创业的你还没选好行业,不妨加入甲乙丙丁汽配服务站,我们和您一起做汽配!一起编织属于我们自己的汽配网络!一起开创更加美好的未来!

文章转自“甲乙丙丁汽车后市场”

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(点击上图了解三头六臂详细信息)

(点击上图阅览《汽后视界》杂志第97期)

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