当汽摩配产业遇上新质生产力：一场会议折射的后市场破局之道

2025 年 3 月 26 日，瑞安市会展中心广场前，展会立牌上的 "中国汽摩配产业新质生产力发展大会"几个大字在阳光下醒目耀眼。正值2025中国(瑞安)国际汽摩配展览会举办之际，2025 中国汽摩配产业新质生产力发展大会也在此盛大启幕。

这场由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会主办、汽配圈承办的行业盛会，吸引了全球 300 余家领军企业、超万名专业采购商共襄盛举，以 “双循环 + 品牌出海”为轴，为 3.53 亿辆汽车保有量时代的产业升级提供 “瑞安方案”。

大会全景：从制造集群到全球枢纽的跃升

本次大会由汽配圈创始人李雪松主持，他以 “全球产业链重构下的中国机遇” 为开场白，点明大会主题。

汽配圈创始人李雪松

主办方致辞全国工商联汽摩配商会常务会长应慧鹏进行致辞，他指出：“瑞安 6000 家汽配企业的产值已突破 950 亿元，但我们的目标是成为全球产业链标准的制定者。”他透露，商会正推动 AI 预测系统在供应链中的应用，某龙头企业借此将库存周转率提升 40%。

全国工商联汽摩配商会 常务会长应慧鹏

全国共商联执委、全国工商联汽摩配商会会长张晓平也进行了重要的分享，他以 “三步走” 战略勾勒蓝图：“从产品出海到品牌出海，最终实现标准出海。” 他展示的中印尼新能源合作项目进度条显示，雅万高铁电池系统 80% 配件来自瑞安。从产品输出到品牌输出，再到技术标准输出，标志着瑞安从 "单打独斗" 迈向 "全球协同"。

全国工商联执委、全国工商联汽摩配商会 会长张晓平

破局路径：大会释放的三大核心信号

面对全球化竞争与双循环格局，中国汽配供应链如何破局突围?大会聚焦行业痛点，由不同嘉宾带来实战经验。

1. 数字化：从 "库存焦虑" 到 "智慧链"

三头六臂联合创始人、首席产品官林小伟在会上披露，通过 AI 预测系统与区块链溯源，企业将售后配件交付周期从 7 天压缩至 48 小时，库存周转率提升 40%。广州慧途科技总经理陈朝军的 "一站式数字基建平台" ，其多语言官网搭建、社媒运营、跨境支付一体化解决方案，直击中小企业出海的数字鸿沟。

三头六臂联合创始人、首席产品官 林小伟

广州慧途科技总经理 陈朝军

2. 品牌化：从 "农机包装" 到 "文化符号"

"东南亚客户曾说我们的包装像农机配件。" 上海蔚赢总经理张威的案例引发共鸣。大会数据显示，中国汽配品牌在东南亚认知度不足 30%，而通过 "本土化视觉 + 场景化营销"，某减震器品牌 VI 升级后溢价提升 40%。泰案联Lead Sales China Vivi刘海英分享的 "认证 + 清关" 一站式服务、远大国际副总经理张雅竹的 "六大蓝海市场" 报告，为企业提供了从合规到营销的全链路品牌突围方案。

上海蔚赢总经理 张威

泰案联Lead Sales China Vivi刘海英

远大国际副总经理 张雅竹

3. 新能源：从 "被动配套" 到 "规则制定"

印尼新能源公司中国区负责人马林的发言点燃新能源浪潮："印尼 2026 年锂电池产能将达 500GWh，期待与瑞安共建产业链。" 现场，瑞立集团的无油空压机、戈尔德的智能悬架模块等 "中国智造" 硬核产品，与雅万高铁 80% 电池配件来自瑞安的案例相呼应，印证了新能源产业链重构中 "技术标准输出" 的关键作用。

印尼新能源公司中国区负责人 马林

大会成果：2 亿元订单背后的产业脉动

截至 3 月 26 日闭馆，展会首日达成意向订单超 2 亿元，跨境电商 "跨品标" 标识促成 5000 万元合作，60% 的参展企业收获海外询价。这些数字背后，是瑞安从 "世界工厂" 向 "全球引擎" 的质变：

政企协同瑞安市商务局与汽摩配行业协会推出 "汽摩配之窗" 数字化平台，打通从生产到海外仓配的全链路;

生态创新展会首创 "会展 + 文旅" 模式，参展商凭证件可免费游览非遗景点，实现 "白天谈生意，晚上品文化" 的沉浸式体验;

未来已来跨境掘金专场、TikTok 营销沙龙等 12 场活动持续上演，为企业提供从流量获取到合规运营的实战指南。

结语：参会即参与历史

当夜幕降临，2025 中国汽摩配产业新质生产力发展大会也圆满落幕，会展中心外 "中国汽摩配之都" 的霓虹与瓯江灯火交相辉映。这场大会的意义，不仅在于 2 亿元订单的商业价值，更在于它标志着中国汽摩配产业的集体觉醒 —— 从被动适应全球规则，到主动定义新质生产力的标准。正如瑞安市委书记李坚在开幕式上所说："今天的瑞安，不仅是长三角的汽配心脏，更是全球产业链中跳动的中国脉搏。"

本文为汽配圈公众号原创文章，转载请注明出处。

-- END --

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第100期）