
汽配圈:大家好,非常高兴与各位汽配同仁相约在2019北京全国汽配会的现场,现在接受汽配圈采访的是南京九隆汽车配件有限公司首席运营孙双栋先生。首先请您介绍一下九隆企业的基本情况?
孙双栋:我从事制动系统已有30多年的时间,走遍了中国的大江南北,最后选择定居南京。由于对制动系统行业比较熟悉,在1998年开办一家门店,定位销售制动系统零部件。随着社会经济的进步,眼界的开阔,了解到欧美发达国家都是快修为格局,主要以轮胎、刹车片、雨刷等易损件单个产品销售为主,考虑到未来市场的走向,认为这将是一个大的发展方向。鉴于自己对制动系统比较了解,于是再次萌生想法,于2004年成立南京九隆汽车配件有限公司并且注册了“嘉联达”刹车片品牌。
经过时间的推移,汽车业的高速发展,汽配市场逐渐细分、专业化,南京九隆的优势也日趋明显,成为一家专业的刹车片及摩擦材料生产商,产品现已覆盖进口、国产汽车上千个车型、一千多个型号、成为国内生产刹车片及摩擦材料的专业公司之一。
汽配圈:制动系统在整个行业中是一个比较大的品类,九隆的优势体现在哪些方面?
孙双栋:首先有我们对这个行业的经验积累,是很多数据科技公司,短时间内无法完全取代的,因为这是一个时间的积累,世界上唯一拿金钱买不到的就是时间,随着中国自主汽车品牌的崛起,像长城、比亚迪、吉利等国产车,无法在短时间之内,完全精准匹配车辆产品信息,但是这个行业是我们赖与生存的事业,我们愿意为之付出时间和精力,为之奉献,以及我们有前店后厂的经营模式,可以更加准确的收集最新的车型与产品匹配的信息,并做到对产品质量的把控。
我们从始至终坚持厂商合作、共赢的发展理念,厂家做好自己的本职工作,辅助经销商拓展市场,服务好终端客户,让嘉联达品牌切实直达终端,满足客户需求,满足合作共赢!
汽配圈:近两年,资本的进入和互联网的加剧,您认为对行业有怎样的影响,对企业有怎样的冲击?
孙双栋:冲击肯定是有的,但也没有那样可怕,我认为互联网加剧也好、资本进入也好,它们是一种工具、手段、模式,我们作为做实体的企业,更应该说是叫+互联网,迎合行业现状,顺应行业的方向去发展,后期也将会和一些平台进行合作。
汽配圈:南京九隆在宣传营销和渠道下沉方面是如何做的?
孙双栋:现在,南京九隆以省级代理为主,在做好自己产品的同时,辅助经销商去开拓下面的市场。不论是实体店,还是工厂,直接面对的是终端消费者,大家都是一个互帮互助的过程。
汽配圈:南京九隆的价值观是什么?
孙双栋:我们的价值观就是“精益求精、追求卓越”“以客户需求为导向,不以单纯规模作为企业发展目标”我已从事这个行业有三十年的时间,之所以有这样的坚持,就是秉承“专业专注专一”这样的工匠精神,我们的目标就是对自己的产品进行持续不断的改进升级,更希望把自己的企业做成像日本、德国某些企业,虽然规模不大,但是品牌却是世界级的品牌!
汽配圈:2019年九隆有怎样的发展目标及规划?
孙双栋:我们的目标是做好产品质量的同时,辅助经销商去开拓下面的终端客户。后期发展过程中要和汽配圈等行业各大媒体进行合作,把自己的品牌推向终端,让更多的客户认识到嘉联达品牌,给大家提供更好的服务。
汽配圈:非常感谢孙总接受汽配圈的专访,同时希望南京九隆能够让更多消费者使用到更好的产品,得到更优质的服务。
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