凤凰滤清器张雷：用好产品、优质服务、渠道搭建，继续深耕滤清器市场

人物专访 2021-05-25

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自2015年以来，受货车拉动，我国商用车市场呈现快速增长的态势。趁着行业发展的东风，近几年安徽凤凰滤清器股份有限公司在商用车领域也取得了耀眼的成绩。我们有幸采访到了安徽凤凰国内贸易事业部商用车销售总监张雷先生，就市场发展、渠道构建、供应链平台挑战、未来规划等方面的问题进行了详细的访问。

2021开局良好，依托过硬实力，通过出口带来大量订单

“2021年开局到现在，可以说整体业绩表现良好，”张总介绍到，“业务量正常比例都达到了百分之三十左右。去年的疫情不光对我们行业，对整个制造业都造成了很大的影响，但是出口板块给凤凰带来大量海外订单，从去年开始到现在，增长都有百分之二十七左右。可以说，我们对出口板块的未来发展前景还是乐观的。”

这些成绩的取得，看起来云淡风轻，其实并不容易，从根本上得益于安徽凤凰在行业里的深厚沉淀。凤凰于1981年创立，作为一家专业从事汽车滤清器研发、制造、销售的高新技术企业，多次被授予省名牌产品、省高新技术产品、省工业精品等荣誉称号，凤凰也是安徽省技术创新示范企业，2015年成为“新三板”挂牌企业。正是凭借着勤勤恳恳的努力和这些扎扎实实的成绩，凤凰才能一路披荆斩棘，冲破各种挑战，不断成长壮大。

迄今，凤凰专业做滤清器已达40年，主要产品包括空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器四大类近9000个品种，产品线覆盖乘用车系列和商用车系列，包括部分工程机械系列及工业设备过滤系列。

渠道开拓的秘籍：满足需求、联合配套、终端大客户

在商用车板块，凤凰一直处于不断发展的状态，渠道的开拓也在有序地进行中。每个城市的商用车和乘用车都对应不同的市场，而在商用车市场进行渠道开拓，张总说：“首先，凤凰把注重产品的质量放在首位，产品必须能够满足代理商的需求。目前，针对产品型号的开发已经接近几千组，基本上满足市场98%以上的车群需求。现在通过招商，销售渠道的开发，在全国各地市场，已经有近百家代理商客户；其次，针对开发主机，我们通过为三一重工、依维柯、江淮、潍柴、玉柴等大型企业提供联合配套来进行渠道搭建；再次，我们拥有终端的商用车大客户板块，南京公交、合肥公交、日照公交、衡阳公交等，都是我们通过招投标在终端建立的供货渠道。”

在进行渠道搭建，吸引代理商上，通常政策倾斜是一方面，真金白银的让利更能打动人心。今年年初到现在，国内包括钢材、纸箱、橡胶等的原材料都经历了普遍的上调，但是张总强调说：“我们凤凰，因为拥有较为充足的仓储储备，包括成品半成品原材料，到目前为止，给客户供货，价格一直保持不变。像5月份在商用车板块进行招商的时候，还做了一些促销活动，在不涨价的同时，还在给客户让利，让跟我们合作的客户能够得到更大的利润。”

利用产品和服务构建护城河，应对供应链平台的挑战

时下，各大供应链平台的兴起已经成为一种现象，很多乘用车滤清器的生产企业受到了不同程度的冲击，张总也坦言商用车滤清器厂家也有此境遇。

面对这样的局面，张总认为可以从产品和服务两方面入手，进行破解：“首先还是依托于产品，利用凤凰深耕行业几十年中孕育出的强大实力，做到品质好，型号覆盖全，开发速度快；其次服务上，要能跟得上售后市场，尽最大的可能去满足终端客户的需求。目前我们正在考虑跟某些平台进行合作，以便能更好地为终端客户提供优质服务。”

放眼未来：国家标准、技术研发、实验室筹建一个都不能少

商用车领域，从这几年的国内主机发展情况来说，国3、国4、国5、国6在排量标准上，对滤清器的材料的性能，像过滤精度、流量、阻力、寿命等方面都提出了更高的要求。

“那如何去验证我们的产品是否能够达到可靠的装配使用要求，适应市场的发展趋势，这些是未来凤凰需要重点关注的。而这势必需要可靠的实验数据的支持。同时，在达到国6标准之后，针对电动车辆、氢气车辆、燃气车辆等，我们都有开发相关产品，并满足使用要求的业务需求。”张总表示。

而谈及实验数据，就不得不提起安徽凤凰筹建的国家滤清器实验室，这里囊括了国内一流的检测设备，其中关于油水分离的设备全世界只有三台，其中有一台就在这里。为了进一步提升实验室的专业品质，公司在两楼之间的地底下，营建出一个大概4500立方米的气室，空气被使用之前，首先进入该气室，在恒温恒湿的条件下被过滤，从而保证了实验用空气的清洁程度，也就从源头上保证实验数据的有效性和准确性。张总介绍到。

今年，凤凰170亩地的新厂房已经建成并投入使用，年产能将达到4500万只。作为滤清器行业进入精选层的新三板挂牌公众公司，在把国家级实验室筹建、技术研发，全部拉动起来之后，凤凰必将走在行业前列。

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