中国汽配超极工厂联盟秘书长/快车团汽配连锁创始人张献公:超极工厂联盟与各企业携手共创渠道新增量

深度解读 2024-08-06
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本篇为中国汽配超极工厂联盟秘书长/快车团汽配连锁创始人张献公在2024(第八届)汽配圈生态大会上的演讲内容,他详细介绍了超极工厂联盟的起源,以及所做的事情。他希望,越来越多的中国优秀企业携手起来,共同开拓国内外市场。


中国汽配超极工厂联盟秘书长/快车团汽配连锁创始人 张献公

2023年,超极工厂联盟在汽配圈大会上发布,宣告成立,它的功能是在缩量市场里做存量整合。2024年我们再次来到汽配圈大会,给大家汇报一下超极工厂联盟这一年都做了什么。

汽配行业在二十年前是缺货的时代,供应链五大环节帮助企业解决了很多的问题,但在今天产能完全大于消费市场的环境下,供应链五大环节层层博弈已经严重阻碍了发展。所以,如今中国汽车越来越多,但生意却越来越难做。我发现里面有一个巨大的bug,中国汽车后市场与北美根本不一样,单纯的学习他们的模式是完全行不通的,因为北美没有汽配工厂,全世界95%的汽配工厂都在中国。如果中国的汽配供应链没有工厂的基因,它一定程度会摔大跟头,因此超极工厂联盟诞生了,它是一个拥有工厂基因,拥有现代第三方物流,以快车团作为落地市场的组织。

当今,天猫、途虎、京东的崛起,采购联盟的崛起,都在分化市场。今天的工厂不容易,因为汽配城在微缩,为什么汽车在增加,汽配城在微缩?因为这些所有崛起的势力都有自己的采购渠道,任何一个单体的经销商、单体的工厂,在新崛起的势力面前都是孤单和弱小的,很难介入新的赛道。因此,当客户发生变化的时候,我们也一定要发生变化。

那么,加入超极工厂联盟有哪些收益?

相信许多工厂都有各自的资源,但不是拥有全部的市场资源,而超极工厂联盟集众多工厂资源于一体,并且能够共享给每一位会员,给大家带来增量。从成立到现在,经营1年的时间,超极工厂联盟已经成为行业里一个比较亮眼的IP,我们去参加天津法兰克福展、成都法兰克福展、上海法兰克福展等各大展会,获得了低成本,高效率,抱团拿大客户的效果。

扬帆助力企业赋能,有很多非产品、非工厂的企业也成为了超极工厂联盟的股东,它完全超越了原来的一个单体工厂配一个销售总监,再雇几个销售人员全球跑市场的销售方式。未来,我们要联合国内最专业的汽配第三方物流企业,在国内搭建3-4个共享汽配仓,让更多的产品加入到体系,把每一家企业做成优秀企业。

超极工厂联盟除服务汽配服务商之外,新增了国内一流的汽修连锁企业,从超极工厂联盟到量子物流,到快车团的一线销售人员、配送人员去服务维修厂。

市场在缩小,用什么样的手段和方法超越你的竞争对手?

每一个工厂都有竞争对手,汽车后市场的工厂没有5G芯片、电池技术等方面的竞争,作为一个较为简单的制造业企业,在当今数字化去试下,用什么手段跑赢竞争对手?超极工厂联盟是一个全方位帮您跑赢竞争对手的一个方法和手段。

比如,2023年9月25日,我们带着所有超极工厂联盟成员到西安,与当地省代和区域代理进行沟通交流,2023年12月23日,我们在东莞联盟启动大会,现场十几个创始股东成员,共同扛起大旗,一同去参观全亚洲最大的单体汽配仓库。

超极工厂联盟一定代表着未来的变革,为什么?

再从交易方式来看,目前的零售业因为有了快递、有了电商,改变了所有人的生活方式。而汽车后市场超极工厂联盟的出现,也会改变未来的交易方式。2024年3月20日,我们在天津法兰克福展,与华利汽配连锁携手成立了华快联盟,为汽配经销商和修理厂提供更好的解决方案。

并且,超极工厂联盟也在努力解决汽车出海后的问题。我亲自到马来西亚的终端市场调研,对当地汽配店、全球最大的汽修连锁一一拜访,发现中国的新车展在当地没有得到很好的保养和维护体系,为什么?因为全中国的汽配企业大部分都是以卖产能的方式把产品卖出去,剩下的事都不管,而客户的需求不单单是一个产品,更多的是增值服务。

现在,万利集团是超极工厂联盟马来西亚分公司,我们快速拥有了马来西亚48年7000家RP商的客户积累。我们将带着超极工厂联盟成员,带着精准的产品需求去做销售,这就是效率。同时,马来西亚分公司是量子物流的数字化第三方仓库,大家在中国的工厂办公室里,就能看到马来西亚仓的动销情况,可以提前做生产计划,这一切以一个全新的模式在操作。

2024年5月9日,超极工厂联盟浙江仓启动仪式上,国内两家上市企业的副董事长给超极工厂联盟浙江仓站台助威。在这里,我透露一点接下来的计划,预计在2024年9月份,中国汽配超极工厂联盟湖南运营中心开门迎客,由我们两家最优秀的创始股东共同启动。10月份,中国汽配超极工厂联盟海外第一站——马来西亚开门迎客,它与传统的汽配出海不同,将带领着中国源头工厂高性价比产品,包括中国汽配经销商的SaaS系统、汽修厂的SaaS系统、解码数据、小程序、机器人、中国积累的发动机、变速箱、空调养护项目的养护方案、新能源维修的技巧和案例等,整体打包出海。未来1-2年,就能看到带着超极工厂联盟LOGO的汽配门店出现在马来西亚的市场上。

同时,我们将在2024年12月份去上海法兰克福展,打造一个300多平米的超极工厂联盟展台,这是上海法兰克福展有史以来最大的单体展台,而且是多种语言展示,各种文字集中在一起,全方位向海外客户展示中国汽配超极工厂联盟的风采。届时,法兰克福还将会为超极工厂联盟提供一系列的增值服务。

最后,我想说的是,一年过去了,超极工厂联盟的创始股东成员和业务都在增长,希望更多的人加入!在缩量市场做存量博弈,把存量市场不多的流量拿到自己手里,共建新模式,携手闯世界!

超极工厂联盟的口号是:直联工厂,更高回报,源自中国,服务世界。

本文是汽配圈公众号原创文章,转载请注明出处。

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(点击上图阅览《汽后视界》杂志第98期)

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