
立足当下,汽车产业变革迭起,电动汽车市场一路高歌猛进,而与之息息相关的新能源汽车售后市场也在蓬勃成长,更多机遇与挑战不断涌现。
在《汽车与配件》、科波拉、Automechanika Shanghai三方联合举办的2022新能源汽车售后服务峰会上,常州汉科汽车科技有限公司副总经理王健勇、壹账通市场总监冷元良、苏州汇川联合动力系统有限公司售后服务运营部总监刘华清、上海海宝汽车服务有限公司总经理少帅参与“头脑风暴”环节,共同探讨了新能源汽车售后服务的机遇与挑战。
“头脑风暴”环节现场
新能源汽车产业高速发展,售后服务涌现机
遇各位嘉宾站在各自的角度上,深谈新能源汽车售后服务市场的机遇。少帅指出:“中国新能源汽车产业的发展速度很快。就在近期,外高桥保税区还成立了一个专业的新能源二手车机构。上海海宝汽车服务有限公司早在2015年就购买过新能源汽车,那是海宝对于新能源汽车的接触与尝试。而海外,对于新能源汽车领域的探索并没有那么快。我非常看好新能源汽车的发展,也希望能够拥抱更多的机遇,企业应当主动响应政策、积极发展新能源汽车产业。”
新能源汽车售后服务的机遇一定是给到有准备的人,由此,企业亟需练内功、抓机遇,把握住大时代的发展方向。
刘华清认为,整个电动汽车的售后体系存在一定的矛盾冲突,所谓有矛盾就会有需求,有需求就会产生新机遇。从门店角度来说,维修门店是能挖掘诸多机遇的。譬如“造车新势力”这样的新型企业,它对外授权售后的模式就值得研究。
从行业的人才角度来说,其实整车售后领域的人才较为紧缺。如今,有部分做传统汽车维修的人才“转型”,去做电动汽车售后。中国目前加大政策引导,积极培育新能源汽车维修人才,但社会培训、学院培训、人才培训依然存在很大的空白。整车做智能化,售后也做智能化,但这并不能依靠师傅“老带新”,还需要通过智慧工具、设备来完成售后服务的智能化进程。这对于厂家来说是一个机会,对行业来说也是一个机遇。
近几年,新能源车险理赔在汽车售后服务方面的需求非常刚性。冷元良表示:“我们要拥抱已经做好准备的售后服务企业,一起为财产保险行业,尤其是在新能源车险方面做好专业服务。2022年,新能源汽车市场突飞猛进的发展让人有些措手不及,保险行业在新能源车成本理赔方面投入了巨大的精力,专门成立项目组去做相关事业。”可以看到,身处于汽车产业链上的各方,都在各个环节提供价值,以此来推动产业的发展。
王健勇坦言,国家其实在做一件事的时候,都是在提前两个5年布局。有一句话叫“提前10年做”,提前10年想,提前5年做,今天的发力其实是10年以前的一个决策,这毋庸置疑是国家的战略方向。新能源汽车产业的发展,亦是如此。不过,今天的新能源汽车渗透率并不能代表新能源汽车的保有量,与其说机会来临,不如说剩下更多的是挑战。
新能源汽车结构与售后服务的变化,业界有目共睹。而创新的机会来源于更复杂的维修。相信随着市场的扩大,会有更多机会涌现,也会有一些政策的改变。
在维修品牌做连锁的时候,未曾想过如今新能源时代对于市场所带来的挑战。“新四化”包括电动化、智能化、网联化,还有一个是共享化,但其实更应该是电动化、智能化、网联化加轻量化,因为新能源电池组的重量没办法保证它的续驶里程,所以我国工信部在2019年提出了一个新政策,就是新能源汽车的轻量化。
新能源汽车售后服务将迎接各类挑战
随着新能源汽车产业的高歌猛进,售后产业无疑将面对更多挑战。
王健勇坦言,特斯拉把新能源汽车的专利开放了,让整个新能源汽车市场火起来,也在一定程度上助力我国造车新势力的蓬勃发展。对于主机厂来说,全生命周期的碳减排是国家任务,亟需解决方案。对于维修厂来说,必须向上突破,掌握核心技术才是第一要务。
冷元良表示,面对新能源汽车产业,专业合规风险和成本可控是必不可少的,保险行业也需要与维修企业一起合作、戮力同心。新能源汽车维修需要获得授权、需要合规。另外,人们也看到很多新能源汽车有“自燃”现象,涉及到三电维修检测,倘若对电池光检不修,就会涉及财产乃至人身安全风险。对于这样的“灵魂拷问”,业界需要更好的解决方案。由此可见,专业合规风险和成本可控是新能源汽车售后服务的难点和挑战。
刘华清说道,新能源汽车产业存在降本挑战。从消费者购买车辆到这辆车生命周期的结束,第一个是厂家质保阶段,第二个阶段就是若干年之后,消费者自费的降本的压力。新能源汽车维修行业很难,因为新能源汽车行业的信息相对封闭,需要去想办法建立降低使用成本的标准。因为很多产品及技术信息,维修厂很难掌握,这就导致找不到配件,信息封闭是当前行业存在的一个诟病。
少帅表示,关于新能源汽车售后服务的挑战,第一就是需要给客户做好服务,第二在于如何与厂家及客户做更好的对接。新能源汽车品牌建立的体验中心、服务中心,实则是以“体验式”的手段让客户进行消费,这与海宝的谋篇布局不谋而合,通过新打造的园区来实现服务升级,融合交互与售后服务,从而为消费者打造更美好的“车生活”。
文章转自“ 汽车与配件AP”
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