天津市润滑油脂协会李之和:润滑油行业现状和发展趋势

论坛会议 2023-03-22
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2023年3月22日,由法兰克福展览(上海)有限公司、魔方商学院和汽配圈联合举办的第五届“终端崛起-周期”2023中国汽车服务产业新趋势千人大会在天津社会山会议度假酒店顺利召开!

以下为天津市润滑油脂协会会长李之和的精彩演讲:

声明:以下内容为速记现场整理,不排除有个别错别字和语句疏漏,请谅解。发现任何问题,请及时联系我们,谢谢。

大家好!下面我给大家分享一下润滑油的现状和将来的生存模式。我在润滑油行业干了37年了,可以说是一个老兵,但是这个行业实事求是地讲参差不齐。

首先,简单介绍一下润滑油脂协会,润滑油脂协会成立于2000年,是一个老协会,这么多年以来,一直把天津市还有天津周边地区润滑油上中下的产业链衔接。我们跟其他协会不一样,我们除了天津的企业以外,还有河北、山东、河南、辽宁、吉林、黑龙江等省的企业。所以润滑油协会的会员企业分布广泛。我本人所在的企业是天津市澳路浦润滑科技股份有限公司,公司成立37年了,总共有1200多个品种,可以说跟汽车行业,包括设备行业息息相关。

下面给大家分享一下润滑油现在的现状:

现在的现状不太乐观,因为三年的疫情,我们整个经济形势都不太好,所以说润滑油行业也随之跟着有了一定的波折。

首先是汽车润滑油,因为疫情期间整个汽车运输行业基本上停了,所以润滑油,包括汽车配件都有一个非常大的影响。大家都知道,我们现在润滑油行业真正上规模的,全国大约3000多家,其中国外的知名品牌,包括刚才说的美孚等这些进口的品牌大约有30多家。年产量大约是780万吨-800万吨,大概是这么一个概念。进口的润滑油大约占10%左右,总而言之,实际上整个行业里面国内的主流品牌,像中石油、中海油、中石化等应该占了60%左右,进口的品牌占了20%左右。国产品牌大约占20%-25%之间。

为什么跟大家说一下这个数据呢?我觉得润滑油应该逐步要往高端化,往定制化上去发展。高端化进口品牌,包括美孚、壳牌等高端润滑油要占60%左右;30%左右应该是中石化和中石油;民营企业高端的品牌不多,所以话语权相对的差一些。

为什么跟大家要分析一下这个现状?主要是因为未来的发展,就是后十年的发展,我觉得后十年的发展主要是布局新能源汽车的润滑产品。刚才讲新能源的企业我看有两三家,不知道大家有没有一个概念,原来是2025年有一个规划,在2025年新能源汽车应该保有率占到整个汽车行业的60%左右,到2030年左右,应该是占到了70%左右,这样一分析,汽车内燃机油的润滑油我觉得面临着一个非常严峻的考验。

我们究竟怎么走?这一点非常重要。现在好多的产厂家,包括头部企业还在盲目地扩张,扩张什么呢?还是传统的润滑油产品。但是传统的润滑油产品在未来的十年、十五年,我觉得在整个润滑市场的占有率可能也就占40%左右。新能源车的话,它对润滑的要求是精细化,而且它是小型化,包括当前运输车辆也在逐步往新能源发展,有专家预测在2023年重型运输车辆新能源达到35%左右,这样的话,传统内燃机油面临着生存的空间被严重的挤压。

我觉得头部企业布局新产品的开发,以及技术力量逐步的积累,是润滑油后十年非常关键的一个环,竞争非常非常激烈。从2018年到2021年,价格一直上涨,价格上涨的原因不是能源没有了、紧张了,是因为国际政治因素,尤其是俄乌战争一打,油价跟政治挂钩就很难预测了,包括一直到现在,油价起起伏伏,也不好预测。

我大胆预测一下,实际上我们润滑油行业总体的走势,国际油价总体的走势不会低于90美金。有可能在90-100左右徘徊。今天的国际油价不到80美金。疫情放开以后,对于原来经济的预测大家还是很有信心的,但是现在看来,一个是美国的银行暴雷,一个是中国经济复苏到缓慢的趋势,造成了国家油价并没有像原来预测一放开达到90-100,这个是一个非常不好的趋势。

随着我们生产配件设备的智能化,还有汽车零部件的智能化,对于润滑油行业的要求是“高精尖特细”,这就带来了销售团队能不能做好市场服务的问题。实际上新能源产品的布局是产品的转型,第二个就是市场的转型,市场的转型一定要培训,培育市场的销售工程师,而不能跟过去似的,把产品卖给经销商,经销商卖给汽车使用者,或者卖给修理厂,我们的销售就算完成了,实际上这种销售模式已经不适合目前整个销售模式了。

实际上,我们公司在2020年疫情一开始的时候,我们就在做,当时因为疫情的原因,所有的销售都出不去了,全国各地都封了,所以那个时候开始做线上的销售,实际上以后靠原始的推销已经不适应整个市场了,所以我觉得将来我们润滑油终端销售不是靠人多,不要靠“人海战术”,靠的是“人才战术”。

今天我要跟大家讲的两个主题:第一是如何能够让润滑油在整个的车用市场上能够有一席之地,就得要往高精尖特细、新能源车用油市场发展。第二是提高自己的研发团队,提高自己研发能力,用高技术、用高精尖特的市场模式,跟整个汽车后市场来衔接!谢谢大家!

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(点击上图了解三头六臂详细信息)

(点击上图阅览《汽后视界》杂志第93期)

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