渠道与供应链的新增长分论坛:海福来张克平——汽配店选择怎样的点火线圈品牌

论坛会议 2023-07-18
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2023年7月17-18日,由汽配圈主办、三头六臂为生态大会总冠名、德尔科火花塞为金翼奖总冠名的“2023(第七届)汽配圈生态大会暨金翼奖颁奖盛典”隆重举行!服务全产业,引导市场发展方向,探讨行业动态和市场痛点,本次大会将是一场见证企业进步、推动产业升级,点燃激情,再次携手出发的大会!

以下为汽配圈生态大会分论坛——渠道与供应链的新增长!湖南海福来科技有限公司销售总监张克平先生的精彩演讲:

声明:以下内容为速记现场整理,不排除有个别错别字和语句疏漏,请谅解。发现任何问题,请及时联系我们,谢谢。

2023年疫情以后,市场竞争非常激烈,汽配件大家都感觉到好像是水深火热之中,但是汽配件怎么样去选择?我前两天从云南昆明过来,几乎每一家店都有点火线圈,甚至有些店三个品类都有,汽配商真正的怎么样选择它合适的品牌,我从技术的角度给大家分享一下。

点火线圈,我们做了将近32年,常见的问题是两个,第一个,绝缘性能不良,更严重的烧毁汽车电脑板,产生一些索赔。第二个,烧熔,宝马点火线圈更容易烧熔,烧得只剩下骨骼,这是铜线,发动机肯定烧毁,非常恐怖。

是什么样的原因产生这种问题?两个原因。第一个原因,大家很明显的看得到,左边点火线圈弹簧是清晰可见,右边是看不见东西,不是没有东西,而是看不到弹簧,当时工厂做的时候,它的细节没有注意,导致弹簧太短了,后面和火花塞连接不到,会导致接触不良,车发不动,常见的现象,体验非常差,这是细节方面。

第二个原因,标准现象是材料问题。比如说点火线圈里面有电脑模块,这是电脑板,小型的,是没有任何的元器件,很少,右边它的元器件相对多,搞电位的是行家都知道保护起来非常好,点火线圈的标准更高一点,对汽车的性能更好保护一点,其实是一个材料问题。

点火线圈如果质量不好,它有哪些危害?其实点火线圈作为发动机的部件,是执行零件,车开不动,甚至烧车,夏天电瓶车自燃的现象多,其实汽车也有自燃,有一部分是点火线圈烧掉以后,材料不阻燃,引起大火,甚至在马路上,大家开车偶尔碰到过,这种概率不多,车在路上烧坏。以前我们发现这些问题,在2017年之前,那时候市面上的点火线圈品牌很少,烧掉找我们经销商、加盟商换掉就可以,现在产品很多,修理厂换的是人,换供应商,甚至因为现在的汽配店给我们修理厂几乎没有现金交易,肯定有账期,如果这个问题不能解决,理赔需要汽配店解决,经济纠纷就过来了。

汽配店针对这个问题,对于质量两大担心,有些产品好,有些产品不好,怎么理解?比如说有些品牌开了产品线,这方面可能没有任何的问题,但是还有小部分是另外小作坊,质量肯定没有保证,可能会出现我们批量问题。第二个,产品有时好,有时不好,因为现阶段我们汽配各种不管是底盘件,还是易损件、电瓶件,它的价格已经白热化即白菜价,有些品牌可能降低成本,比如说把原材料是15000万一顿可以降到9000多一吨,同样出现批量事故,即刚才看到的宝马点火线圈烧毁的现象。

以前我们的价格空间比较大,因为我是做工厂的,空间利润很高,降销售价格没关系,以前40个点毛利,降了10个点,还有30个点,工厂可以活、平台可以活,质量没有问题。但是现在降,点火线圈价格已经很低了,降的都是成本,怎么办?肯定是求其次,换材料,工厂把控不好,出现非常严重的批量问题。

我们汽配店到底应该选择怎么样的点火线圈品牌?我认为有以下几个方面,给大家分享四点。第一个,工厂品牌,不限于这些,还有民营品牌。第二个,知名品牌,可以负责任讲应该没有问题,市面上流通比较多、比较广,比较好的品牌。第三个,性价比高,即质量第一,价格能够适用市场的需求品牌。第四个,一站式品牌齐全,品牌能够把市面上需求的车的型号找全的品牌。

我们公司前身是长沙汽车电器厂,当时是国企,成立于1957年,是湖南长沙,毛主席的家乡。六十年代的时候,毛主席亲自视察我们的工厂,九十年代,与一汽大众、一汽奥迪、上海大众配套,但是汽车站电器份额占到三分之一,即起动机、发电机、分电器、点火线圈,起动机是被博世收购了,分电器这产品已经淘汰了,因为是老式的发电机用的。点火线圈是现在湖南海福来科技公司,刚好有工厂联盟,海福来科技有限公司也是超级工厂里面的一员。

当时是中国首支干式点火线圈,公司也获得了IATF16949及其主机配套证书。

我们公司质量和服务理念,所有的产品百分之百是全检,而且是38KV才能出厂。比如说宝马点火线圈需要进行高压护套拉拔力测试,装到车上去,这是细节的方面。

同时,对产品的一致性非常重视,标准是如果某批次产品不良率超过多少,就全部报废,当时有3000支全部报废。 这对我们是一个教训,也是一个鞭策,超过不良率超过6%,整批产品报废,宝马生产3000支,不良产品是200多支,所有报废。我们产品必须是百分之百符合市场需求,百分之百质量才能出厂。

除了对质量的要求,对售后市场非常有要求,比如说拟亚K2点火线圈经常坏,烧熔掉,不是点火线圈引起,而是其他原因引起,还有本田CRV也是容易烧熔。

我们在长沙,而且是超级工厂联盟的厂商之一,诚招省代、市代和县代,重要是海福来针对区域汽配连锁的点火线圈解决方案,让总部有利润,感谢各位的聆听,谢谢!


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(点击上图了解三头六臂详细信息)

(点击上图阅览《汽后视界》杂志第93期)

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