前排右2为吴美林
2021/12/10 快准千万CEO专题
快准宿松服务站站长/CEO 吴美林
宿松旧称松兹,唐、宋、明、清初隶属几经变更,建国后隶属安徽省直管县,由安庆市代管。宿松位于皖、鄂、赣三省的结合部,地处长江下游之首的北岸,东与望江县湖面毗连,南滨长江并与江西省隔江相望,西接湖北,北连太湖县,总面积2394平方千米。宿松是安徽文明古老县份之一,也是重要的革命老区,宿松人民在历次革命斗争中曾作出过重大贡献。
她曾是一个普普通通的上班族,从事着在旁人眼中看起来“还算稳定”的会计工作。不想安于现状,更不甘碌碌无为,她辞去原本的安稳工作,走出曾经的“舒适区”,毅然决然踏上了搞快准服务站的创业道路。从某种角度上说,搞创业就像“干革命”,都是为了追求心中崇高的理想。可能宿松人民骨子里就有一股“干革命”的韧劲儿,在她的带领下,快准宿松服务站取得了瞩目的成绩(2021年单月业绩突破100万,2021年全年目标1000万),她就是快准安徽省安庆市宿松服务站站长/CEO吴美林。
为什么同样是普通人,同样是干汽配,她就能如此迅猛发展,产值千万背后的成功密码是什么?一起看看她的成长路径。
Q1加入快准之前做什么 什么原因选择建站?
吴美林:加入快准之前我也是一个普通上班族,从事会计工作多年,也经常能接触到一些人力资源方面的事儿,可以说在很多人眼中已经有了一份适合女性的安稳工作。之所以辞掉了原先的工作选择建站,首先是因为我觉得给别人打一辈子工并不是我想要的,恰巧身边有朋友跟着蒋总(快准车服创始人兼董事长)做巨江蓄电池生意做得风生水起,得知蒋总要在金华做快准商学院培训,我和我嫂子也决定去听一听。听完整场培训,蒋总说的一句话给我留下了非常深刻的印象,他不像其他加盟公司老板一样承诺一年能帮我赚到10万、20万,而是跟我们讲:这个商学院好比是你们考驾照,你们从这里毕业了,算是驾照拿到手。但是后面的路,也就是这条汽后市场的路仍旧不好走,最终车开得怎么样、能出什么样的成绩要靠你们自己去把握好这个方向。听多了那些保证赚钱的“豪言壮语”,反倒觉得这番真心话来得更加可靠,再加上有做巨江蓄电池朋友的例子在前,让我感觉跟着蒋总做事错不了。于是从金华回来后,我和嫂子就规划起开快准服务站的事了。
Q2建站这几年的发展轨迹,心理历程
吴美林:这家服务站是我和我嫂子两个人联手开起来的,说实话,两个不懂行的女人要经营这么一家店真的不容易,当时不少亲友都觉得我们两个是在胡闹,完全不看好我们。尽管备受质疑,但我和嫂子两个人还是努力凑齐了30多约40万建站加首批进货的钱,怀着“既然决定要干,就一定把它干好”的决心,宿松服务站在2016年年末终于落成。
那个时候,我和嫂子可以说是汽配行业的“门外汉”,不仅汽配产品知识几乎一片空白,就连马路上的车子品牌、型号都认不出多少。好在快准总部也知道,跨行业来开服务站的站长数量肯定不会少,于是派了专门的顾问下站来指导工作。从货架、产品的排列摆放,到产品知识的培训,再到如何拓展业务都手把手地交给我们。我自己也打起十二分的专注投入到学习中来,还给自己制定了“马路上遇到车子都记下品牌型号”来加快知识积累的学习方法,边跑客户边提升自身的专业水平。
在总部的支援和我们的不懈努力下,建站第一个月,宿松服务站交出了销售额2万7千多的答卷。别看这个成绩现在看来有些低,但对于当时的我来说,这完全是一个值得欣慰的成绩,最重要的是它让我看到了未来的希望。随后,第二个月业绩达到5万、第四个月达到10万,似乎一切都在朝着好的方向稳步前行。
然而,宿松服务站很快也迎来了瓶颈期,业绩一直卡在10多万上下,难以再有突破。那时的我一度有些灰心,想着这个成绩已经能维持服务站的生存,而且效益也比上班来得强一些,一时间思想出现了懈怠。但彼时大区负责人的一席话仿佛醍醐灌顶:就目前的业绩来看,宿松服务站对修理厂来说是可有可无的,是一个随时可以被替代的,现在的你对于周边修理厂的发展造成不了什么大影响!
这一席话虽然不好听,但却句句属实,它就像一只大手卡在我们服务站的脖子上,让人十分难受。这一席话也成功激起了我的斗志,于是,制定有针对性的促销活动、扩展送货团队、与周边修理厂加强交流...宿松服务站再度被调动起来,向着更高的业绩目标发起冲击。终于,在建站大半年后,我们站的月业绩成功突破20万大关,让全站的共同努力得到了回报。目前,咱们服务站的月业绩基本能稳定在80-90万左右,在刚刚过去的11月,我们也成功突破100万大关,现在正在思考如何把破百万的成绩保持下来。
Q3期间遇到什么困难 又是如何克服的?
吴美林:跑修理厂谈业务,应该是每个快准服务站遇到的第一个难题,这个情况对于我和我嫂子这样的“专业不对口”的女性来说尤为艰难。刚开始跑修理厂的时候,被拒绝对我们来说都算是小事了,有态度差的修理厂看我们两个什么都不懂的女性还来谈合作,直接把我俩骂哭过。那个时候我就暗下决心,不论付出多少努力都要把服务站办下去,一是为了自己的事业,二是为了给女性争口气。
于是我和嫂子开始分工,她负责店里事务的打理,我则专攻修理厂谈业务。记得那时候11月份,天气已经很冷,公司还派了一个顾问跟我一块跑业务,名字叫汪彬,我记得非常清楚,他也算是我的第一个师傅,然后我俩骑着大铁车一家一家跑修理厂、谈合作。就这样,全站三五个人硬是把最艰难的起步阶段抗了过来,对此我十分感激。
开站这么多年来,我可以说投入了十二分的精力在服务站上,绝大多数时候都要在店里忙到晚上10点后才回家,对于家人很难照顾周全,其实感觉挺亏欠家里人的。好在我爱人非常支持我的工作,平时照顾两个孩子的重担都落在了他的肩上。好在咱们服务站业务步入正轨之后,我们换了一间面积更大的2层店面,新的店面甚至还有一部分生活区域。于是,我便把家人孩子接到了服务站楼上住,最大程度兼顾了工作和生活的需要。
以前的我还留着一头秀丽的长发,但自从服务站越来越忙,我也没有时间去打理头发。要知道,干我们这一行的基本上属于全年无休,有时候,修理厂晚上11点多来拿货,我已经睡下了也照样得起来给他们配货。那个时候长头发容易乱,晚上起来既不方便,还影响形象,于是我一狠心就全部剪掉,留了干练好打理的短头发,现在想想也是挺拼的。
Q4从百万到千万,宿松服务站 不断突破的诀窍是什么?
吴美林:我个人总结的诀窍是1、用心对团队;2、口碑比利润更重要;3、每走一步回头看看。
1)用心对团队:服务站的发展是一个由内到外的过程,只有自身团队凝聚力够强,才能把服务站做大做强。我们宿松服务站从一开始就我和我嫂子两个人,到现在已经有10多人了,一直都是全站上下一条心。我对每个员工都说过:无论你们一直跟着我干,还是将来去往别处,都不要做“皮毛”,要做“内脏”。意思就是要实现自我最大价值,在你离开岗位之后,至少有人“会感到痛”。我也常对员工说,你在这里工作不单单是来打工的,也是在与我们服务站共同成长。现在拿几千块的工资肯定是不够的,明年服务站业绩提升,不仅大家的工资要涨,我还会给大家都买社保,让员工拥有更全面的生活保障。如今的宿松服务站,每个人都把自己的工作做到最好,战斗力自然强了。
2)口碑比利润更重要:有些人会为了几块钱的东西斤斤计较,甚至和客户据理力争,但我觉得这么做,即使争来了理也输掉了口碑。这次,几块钱的利润保住了,但下次,这个客户就不会再上门。为了几块钱和我争的修理厂我也遇到过,大多数情况下,我都会选择退让。虽然这么做会亏点钱,但明事理的客户心里也清楚,我之所以会这么做,自然是出于对他的重视,不想丢了这个客户。久而久之,在这些 客户心中,我们的快准的口碑就能得到提升。
当然,也不能排除部分别有用心的人,想用不存在的“质量问题”来故意刁难我们,这个时候,我是坚决不会让步的。因为一旦让步,就相当于承认了莫须有的错误,这对服务站和快准的口碑都会造成不可挽回的影响,必须据理力争。
3)每走一步回头看看:其实这就是要及时总结过往的经验的意思。记得有一年冬天下大雪,我们这儿气温特别低,路面都冻住了,导致轮胎防滑链特别紧俏,帮我们站爆了很多单量。还有一年的夏天,我们搞了个进货送饮用水的活动,无论下单多少,都能从我们这儿拿水,也给很多小修理厂留下了很不错的印象。像这些适合咱们当地特色的活动,我们也会阶段性地复盘。当然,我们以往踩过的坑也不少,如何从中吸取教训,也是我们服务站定期会总结的一件事。
Q5未来规划和成长目标
吴美林:做服务站靠一个人的力量那是远远不够的,必须靠整个团队的力量,只有团队稳固了,服务站才能发展得越来越好。为此,我之前和员工承诺过的话,未来是肯定都要兑现的。另外,明年我还计划在咱们县城东边设一个分站,既是为了保证咱们快准“30分站内送达”的响应效率,也是为了快准全车件产品能进一步的完成市场布局做准备。业绩方面,对于今年1000万的年度目标,我们站还是很有信心的。明年的话,我们站打算往月产值120万的目标上靠。还有,我个人其实希望公司高层像海哥、波总,可以常给我们组织一些培训,提高我们站长自身专业性的同时,多给大家打打“鸡血”。
文章转自“快准车服”
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