
“2022年三分之一的时间都在关门,心里能不着急嘛。”
回想起新疆疫情最为艰难的时刻,凡元元的脸上露出一丝无奈。“起初第一次封城时,我们也没太当回事,想着也快过年了,正好趁着这个难得的机会在家休整一阵子。但复工没多久,第二次、第三次封城便接踵而至,乌鲁木齐最长一次封城时间更是超过了一个月,那段时间,隔离在家的我内心也很焦虑。”
坚信选择,信任行业
说到这里,凡元元脸上的无奈反倒渐渐消散,取而代之的是一丝坚定的神情。
“我是幸运的,选择了这个行业。相比于餐饮、旅游等行业的业务量断崖式下跌,我们汽配行业受到疫情的冲击相对小得多。要知道,除了行驶里程外,汽车的维修保养频率还与时间息息相关。车子开一年也好,停一年也罢,时间和里程数不论哪个到了都得保养。我始终坚信疫情马上就会过去,到那个时候,受疫情影响积攒下的业务都会爆发出来。”
事情也正如凡元元预期的那样,2023年春天,疫情开放之后,各地维修、保养、洗美门店大排长龙,新疆地区的汽后市场也呈现欣欣向荣之势,一切都好起来了。
命中遇贵人
“2006年,我选择到新疆来打拼,并在当地一家建材公司得到了一份销售工作。可以说正是这段经历,改变了我往后的人生轨迹。”
建材公司老板朱总待凡元元如同家人,不仅工作上给予凡元元很大的帮助,日常生活中也给到不少支持。在得知凡元元买房还缺些资金时,朱总二话不说就将首付还缺的6万转了过去,让当时刚刚在新疆成家立业的凡元元感动不已。
“在我眼中,朱总不仅是公司的老板,更是一个给过我无数帮助的好大哥。”
跟着朱总一干就是13年,时间来到2019年。这一年,朱总把自己“商业版图”的另一半——快准服务站业务也介绍给了凡元元。
早在几年前,朱总便在内地开了好几家快准服务站,如今这几个站都已成长为当地市场的龙头。而新疆的汽车后市场潜力巨大,朱总极力推荐凡元元抓住这宝贵的机会入局新疆汽后市场,干一番属于自己的事业。
“有朱哥的成功经验在前,我自然对这个项目十分放心。当我把想要开快准服务站的想法和家人一说,面对完全没有接触过的汽配行业和几十万的启动资金,家人还是迟疑了”。
朱总当时也看出了凡家的疑虑,随即对凡家人表示:“开店赚钱了都算小凡的,亏了的都算我的。”此话一出,凡元元的快准新疆建站规划便顺利提上日程。
信任互助,共渡难关
眼前的凡站长做事雷厉风行,对行业趋势也有着精准的判断力,但就在4年之前,他还是一个连配件都分不清楚的行业小白。
“服务站还没正式开业,处于铺货状态时就有修理厂上门要货了。那个时候,我啥也不懂,甚至分不清空调滤芯和空气滤芯,面对上门的修理厂,紧张得不行。还好我们快准的运营团队给力,不论问多么基础的问题,客服都会耐心解答。遇到不懂的情况发运营群里,总部的专业人士也都会细心解答。对快准总部的信任,在那个时候一下子就建立起来了。”
凡元元用快准营销模板发朋友圈
“在新疆做汽配生意,其实很简单,只要你东西质量好,送货速度快,有问题售后能及时处理,就很容易和修理厂建立信任。咱们快准这几样都具备,加上新疆这边配件消耗量的确比内地更大,能做出成绩也是情理之中。”
当被问及建站至今遇到过最大的困难时,凡元元表示没有比2022年长期封城更难的事了。
“主要是欠款收不回来。当时很多修理厂都没了生意,尤其是一些大型修理厂,员工就有十几人,生意虽然没了,但工资房租还是要照付,还款的确有难度。”面对这种情况,凡站长也表示理解,毕竟合作这么多年了,对客户的信任度还是有的。
“我跟他们说,欠款的事情可以先缓缓,等开春复工了还也没问题,先想办法挺过难关。信任这东西都是相互的,我这么信任他们,他们自然也更信任我。这不,现在开放了,那些拖欠了好几个月货款的修理厂生意都好起来了,好多厂都优先还了我的欠款。在再那之后,业务的合作量也起来了,大家一起跨过了这道难关。”
复工后,凡元元跑修理厂维护客情
值得奋斗终身的事
五年前,凡元元怎么也不会想到自己会与汽车配件行业产生关联,但如今的凡站长,已经是月均产值50万+、规模新疆第一的快准米东服务站站长,而这一切的改变,都源自于几次“信任的抉择”。
凡元元与海哥(右)合影
当被问及对目前的选择是否满意时,凡元元表示对自己的未来充满了希望:“干这个行业可以接触到形形色色的人,每天充满正能量,最重要是还能挣到钱,我觉得这是我一辈子值得为之奋斗的事。”
文章转自“快准车服”
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