罗家宜:SWD的中国速度,用高端的产品赢得市场

人物专访 2021-05-06
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众所周知汽车润滑油品牌非常多,汽车润滑油的消费总量占整个润滑油消费总量市场的一半以上,面对汽车保有量的上升趋势,润滑油产品市场规模也进一步打开。2021年第一季度,“油价连涨”不断刷新众人的眼球,此时润滑油市场的“油老板”心情肯定非常复杂,涨?还是不涨?

近期,笔者邀请到一些润滑油行业的领导企业,就当前润滑油市场的行情及趋势进行分析。此次邀请了SWD润滑油中国区运营事业部罗家宜女士(以下简称罗总),就这段时间的市场动荡“涨价”以及企业应对措施、品牌建设和未来发展规划进行分享。


SWD Rheinol是一家润滑油专业生产厂商,集研发、生产、经销于一体,产品均符合国际标准,并拥有独立的产品实验室,高质量的润滑油产品享誉业界50余年,也是德国润滑油制造十强企业。罗总表示:“东莞市韦德进出口贸易有限公司作为SWD中国区的总代理,2018年开启了国内市场,以终端渗透为主,经营门店和经销商销售业务,目前中国市场已发展经销商100家。从去年开始,我们建立了电商平台,利用现在主流的短视频、快手、抖音以及与行业媒体进行合作,布局流量入口,增加品牌的曝光度。”

笔者在行业多年也发现润滑油产品种类非常多,打着原装进口产品的幌子比比皆是。罗总补充道:“现在真正能做到原装进口的产品非常少,大部分都是国产机油。我们的品牌理念是精准用油,专业针对奔驰、宝马、保时捷、大众、奥迪等一些高端车系用油,所有产品都是由德国统一发货。另外,进口机油与国产机油不一样,毕竟属于高端产品,传统经销商不可能只做一个高端,也不可能只做一个中低端,它的客户群体是多样化的。所以,一个店面零售的润滑油,两三百、六七八百的产品档次都有,这个时候就要从产品选择性做不一样的调整。”


据了解,SWD拥有德国ISO9001、ISO/TS19649:2009和OHASA18001:2007等多个质量体系认证,12条全自动装瓶生产线,可灌装0.25L-1000L规格的机油,自有船码头、自有轨道运输、座落于欧洲公路主干线枢纽旁。SWD每年润滑油总产量达180000吨,这使得SWD成为德国大型的润滑油独立生产商之一。 

大浪淘沙,去芜存菁。动荡的市场行情下,行业龙头企业定海神针的价值才能更好体现。在大宗消费行业用户对价格较为敏感,但在整个供应链水涨船高的背景下,笔者也能理解润滑油企业涨价的无奈。

罗总认为:“按照生态规律来说,开春之后就会出现涨价,这始终会是一个循环的流动性。虽然我们没办法预测油价什么时候下跌,但始终是一个循环(一个周期),一直处于上涨趋势是不可能的,始终有一个位置在那里。所以,我们对涨价、跌价的市场变动以日常化的一个心态对待。除此之外,在原材料涨价的影响下,品牌销量减少或者难开发市场,这只是一个表面的现象,我们应该更多地了解市场的供需求关系,要根据当前市场趋势做到多元化营销策略,才能走的更加长远。”


现在,不论是做任何品牌的代理,都知道渠道为王,机油品牌的渠道建设,被越来越多的润滑油企业所重视,谁的渠道有优势,谁就能快速地赢得市场。罗总表示:“SWD成立于1965年,拥有50多年的历史背景,以一流的技术、创新精神,以及产品服务的高质量而著称,是当今世界最重要的车辆和工业用润滑油供应商。”

对于未来,罗总表示,SWD将继续坚持“精准用油”的核心理念,在大力开拓市场的同时,我们将对于不了解产品的人群,做一个更加长远的渗透,把精准用油的理念传递给他们,告诉他们不同的车加不同的油,做到精准匹配。


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